реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 20.04.2007, 20:38   #16
Tkachuk
 
Аватар для Tkachuk
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Tkachuk
Авто: Eclipse G2'99 GSX
Сообщений: 38
Фильтр нулевого сопротивления

Здраствуйте! Разрядив нервы в посте http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=4406 , задам вопрос по теме.
Хочу поставить себе нулевик. Приятель посоветовал APEXi. Поискал в инете и, опять же, поспрашал у приятеля - остался с носом. В Москве (во всяком случае в инете), оказалось, не так много фирм занимающихся поставкой и реализацией APEXi (я на шел всего одну и то по совету друга - переходника на "затмение" у них не оказалось). В связи счем хочу задать вопрос: знает ли кто где найти фильтр APEXi, переходник, а также не плохо бы патрубок на турбину и короб для холодного впуска? Или может какой нить другой "сухой" фильтр посоветуете.
Буду весьма благодарен за любое информационное содействие в этом вопросе.

Всем привет, ваш Tkachuk!
Tkachuk вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.04.2007, 20:43   #17
Toxined
 
Аватар для Toxined
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Фили
Имя: Антон
Авто: 350Z stroker + kompessor
Сообщений: 342
Apexi и переходнк к ним, можно купить на Altechno.ru (офф. представитель Apexi в России), но там нет конкретно переходника на маф клипса, он универсальный (если видел и держал фильтр в руках, то поймёшь про что я), трубу на турбину и вторую часть переходник именно с мафа на нулевик можешь купить на ebay.com или попросить, чтобы тебе привезли...

и всё это сто-пятьдесят раз уже обсуждалось! а про апекси конретно! и с телефонами и адресами! никогда не думал, что скажу это сам, но "ПОИСК РУЛИТ"
Toxined вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.04.2007, 21:41   #18
Tkachuk
 
Аватар для Tkachuk
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Tkachuk
Авто: Eclipse G2'99 GSX
Сообщений: 38
Ладно, ладно не кричи! Забивал я в поиск APEXi - ниче толкового не выдал разве что пару объявлений о продаже б/у фильтров. Причем стоит отметить, что делал я это на протяжении пары месяцев, запрос по разному формировал и т.д. Ну не хватило терпения! Что теперь зачмырить насмерть? Тем более новичокс я, многого не знаю...

Бррр, о чем это я... Давай по теме, а в России-то совсем не реально чели купить переходник? Хочеться как-то вот что б сразу с витрины и в сумочку .
Tkachuk вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.04.2007, 23:05   #19
Oleg
 
Аватар для Oleg
 
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: ЮЗАО г.Москва Ленинский.пр.
Имя: Олег
Авто: Eclipsе,4G63,1997г.АКПП ->AWD Меха турбо.
Сообщений: 325
Tkachuk по теме ...Короче переходник и нулевик покупал на Кунцевском авто рынке,ставил сам заняла вся энта процедура 20 минут,сумма состава 700р нулевик 950 переходник и все дела, захочешь поставить звони съездим купим и поставим без базаров тел 8-926-395-44-05
Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.04.2007, 01:16   #20
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
что получиться смотри ниже (фото)
нужно ли это читай тут http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=1341





продают например такие наборы

__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.04.2007, 04:47   #21
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Зы какие фотки знакомые...родные прям...
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.04.2007, 09:16   #22
Toxined
 
Аватар для Toxined
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Фили
Имя: Антон
Авто: 350Z stroker + kompessor
Сообщений: 342
2 Oleg

что ты на кунцево покупал?! Apexi? покажи мне это чудо место? остальным нулевикам отказать! лучше со штатным тогда уж ехать! также нулевикам с пропиткой отказать! вообще ересь!
Toxined вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.04.2007, 14:10   #23
STING
 
Аватар для STING
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Москва, Ленинский пр-т
Имя: Дамир
Авто: Subaru Impreza WRX
Сообщений: 78
Купил на недели в www.xenon.lv Апекси с переходником в комплекте на 76 мм диаметр. Всё встало как нилься лучше - 420А мотор
STING вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.04.2007, 14:57   #24
extrimer
 
Аватар для extrimer
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
Ну может для стокового мотора апекси еще и подойдет, то для тюненого, он явно маленький.
Лично я себе буду брать большой K&N как у Бутча
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
extrimer вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.04.2007, 13:48   #25
Oleg
 
Аватар для Oleg
 
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: ЮЗАО г.Москва Ленинский.пр.
Имя: Олег
Авто: Eclipsе,4G63,1997г.АКПП ->AWD Меха турбо.
Сообщений: 325
Toxined.
Покупал на Кунцевском нулевик фирмы SIMOTA и пока он на рынке нулевиков не так давно, подделок очень мало,а всё остальное которое себя уже зарекомендовало подделывается на раз-два таже самая K&N,APEXi, так что как повезёт.Я поставил и доволен машине стало легче дышать.
Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.04.2007, 16:07   #26
STING
 
Аватар для STING
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Москва, Ленинский пр-т
Имя: Дамир
Авто: Subaru Impreza WRX
Сообщений: 78
Цитата:
Сообщение от extrimer Посмотреть сообщение
Ну может для стокового мотора апекси еще и подойдет, то для тюненого, он явно маленький.
Лично я себе буду брать большой K&N как у Бутча
Ну мне на атмо стоке вполне хватает на турбу даже стоковую уже бы больше брал.
STING вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.04.2007, 18:16   #27
Toxined
 
Аватар для Toxined
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Фили
Имя: Антон
Авто: 350Z stroker + kompessor
Сообщений: 342
Simota?! =))) новая на рынке? и не подделывают?! а Апекси левак?! =))) о чём мы вообще?! =))
Toxined вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.04.2007, 18:35   #28
Oleg
 
Аватар для Oleg
 
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: ЮЗАО г.Москва Ленинский.пр.
Имя: Олег
Авто: Eclipsе,4G63,1997г.АКПП ->AWD Меха турбо.
Сообщений: 325
Антон
Я говорил что он не так давно,а не новый и что он распрекрасный, и не говорил что Апекси левак,просто многие известные производители у нас в России подделываются так как они раскачаны и их легко впарить,вот я о чём.
Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.04.2007, 17:14   #29
Tkachuk
 
Аватар для Tkachuk
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Tkachuk
Авто: Eclipse G2'99 GSX
Сообщений: 38
2 Costarika, злобному админу
А где взять-то такие комплекты? Снова на .lv или ebay?
По-поводу нужно или нет... Поставим, посмотрим, а-то мнения разделились ровно на пополам по-моему.
Tkachuk вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.04.2007, 19:09   #30
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
имхо ebay
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
нулевик, фильтр


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Салонный фильтр (фильтр кондиционера). Бюджетный аналог. Marat_GTi Обслуживание и Эксплуатация DSM 19 03.04.2017 15:16
вопрос по фильтру нулевого сопротивления igor26-rus Обслуживание и Эксплуатация DSM 114 29.07.2012 13:22
фильтр 0-сопротивления magusorel Тюнинг 3Si 18 13.05.2009 16:14
Фильтр пониженного сопротивления. Вреден? mrblade Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 27.04.2009 14:22
Холодный забор воздуха для воздушного фильтра нулевого сопротивления на G2 kasem Впускные и выпускные системы 1 10.05.2007 16:51

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб