реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Тюнинг 3Si

Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд)

Ответ
Опции темы
Старый 04.03.2014, 08:27   #16
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
Тоже голову грею по вселенскому вопросу: на чем настраиваться? тд09-15г и форсунки 650cc. Очень надеялся, что компетентные люди победят вопросы с расширением карт расходомера и датчиком детонации и можно будет переходить на галантовские мозги... Но что то пока все заглохло Переходить на мап для машины "на каждый день" - проблем будет много...
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2014, 09:40   #17
-Nitros-
 
Аватар для -Nitros-
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
Цитата:
Сообщение от Мах Посмотреть сообщение
Меня можешь спросить, 2ой год пытаемся настроить на Мицубовских мозгах (выбор пал по веским основаниям) я готов все рассказать
Ну ка поподробнее! Андрей GTO вроде не жаловался. Что значит второй год пытаемся настроить?
-Nitros- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2014, 11:08   #18
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от ARTSIOM Посмотреть сообщение
Зато из плюсов - всё-таки родные мозги (родной датчик детонации, актив аеро, заслонка в выхлопе и.д.).
1. Датчики детонации РАЗНЫЕ, причём не только по разъёмам
2. Active Aero с мозгом двигателя не взаимодействует никак, если не считать того, что у них общий датчик скорости движения авто.
3. Заслонкой в выхлопе этот мозг рулить может только через ж... (нештатно).

И самое главное: VE и вся математика рассчитана изначально на другой объём Поэтому геморроя хватает...

IMHO, каждый должен решать сам, как извращаться... Дело тут не в том, что "обосрут", а как в известном анекдоте: "я уже думал, что это счастье, а вот нет, оказывается опыт".

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 04.03.2014 в 11:12..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2014, 11:52   #19
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
Кстати, давно хотел спросить, никто не рассматривал возможность отстройки на "недорогих мозгах" типа Абит, Январь, Корвет и т.п.? Бренд конечно хорошо, но переплачивать несколько тысяч вечнозеленых при непонятных перспективах настройки..
Никто этот вопрос не изучал?

Последний раз редактировалось Dogmatic; 04.03.2014 в 11:53..
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2014, 14:50   #20
ARTSIOM
 
Аватар для ARTSIOM
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Минск
Имя: Артём
Авто: 3000GT VR-4 '96
Сообщений: 146
Андрей_GTO, мы с тобой про разные мозги говорим

Я НЕ про галантовские, а про вот эти http://chromedecu.org

Это клон родных мозгов 99-го года (которые шьются), с переделаными разъёмами под все поколения.

Все родные вещи (детонация, аеро, выхлоп, "математика" под нужный объём) работают из коробки.

Добавлено через 2 часа 13 минут
Цитата:
Сообщение от Dogmatic Посмотреть сообщение
Тоже голову грею по вселенскому вопросу: на чем настраиваться? тд09-15г и форсунки 650cc. Очень надеялся, что компетентные люди победят вопросы с расширением карт расходомера и датчиком детонации и можно будет переходить на галантовские мозги... Но что то пока все заглохло Переходить на мап для машины "на каждый день" - проблем будет много...
для такого конфига http://chromedecu.org будет просто идеально

только с такими турбами упрёшься в ограничение родного расходомера, поэтому купи ещё больший расходомер Montero 482 Maf (на том же сайте), хромовые мозги читают его без проблем

+ для считывания логов тактрикс

итого весь сетап получится - 550$ за мозги + 145$ за маф + 180$ за тактрикс = 875$ + доставка

на сайте выше предлагают купить мозги с 3sx.com, там они стоят 630$, но вот здесь можешь купить напрямую у джестера за 550$

чего не будет по сравнению с аем - тюнинга "на лету" и поддержки мап, зато куча преимуществ (смотри выше)
ARTSIOM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2014, 14:59   #21
-Nitros-
 
Аватар для -Nitros-
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
Очень заманчиво!
-Nitros- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2014, 15:07   #22
ARTSIOM
 
Аватар для ARTSIOM
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Минск
Имя: Артём
Авто: 3000GT VR-4 '96
Сообщений: 146
да, я тоже на них облизываюсь

только интересно послушать Мах, какие у него проблемы в течение двух лет

конечно, если он всё таки имел ввиду эти мозги, а не галантовские
(конкретно этих chromedecu, два года назад ещё не было, но были аналогичные clonedecu - у них разъём был только 99-го года, поэтому под другие поколения они продавали ещё проводку для подключения.)
ещё раз уточню - мозги chromedecu есть болт-он на любое поколение, без дополнительной переделки проводки как с clonedecu

Последний раз редактировалось ARTSIOM; 04.03.2014 в 15:08..
ARTSIOM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2014, 15:16   #23
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от ARTSIOM Посмотреть сообщение
ещё раз уточню - мозги chromedecu есть болт-он на любое поколение, без дополнительной переделки проводки как с clonedecu
Ну сделать переходник не так сложно. Чтобы проводку не уродовать. Я делал сам. А универсального переходника всё-равно не получится.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2014, 15:32   #24
ARTSIOM
 
Аватар для ARTSIOM
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Минск
Имя: Артём
Авто: 3000GT VR-4 '96
Сообщений: 146
так там не переходник, а сами мозги с уже нужным разъёмом (это я про chromedecu)

соответственно есть три версии мозгов с разными разъёмами
ARTSIOM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2014, 15:53   #25
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
Ничо не понимаю... Сейчас сдернул шланчик с соленоида буста и маленько прокатился на фри-бусте. Дунул максимум 1.54 - никакой отсечки... Несколько раз задувал на 3-й передаче (в районе 1.3-1.5 бара) - нет отсечки - ровно и люто разгоняется. Мозги стоковые, ГТО первого поколения...
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2014, 15:56   #26
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
эволюционировала мож?
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2014, 15:59   #27
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
Цитата:
Сообщение от MAZZY Посмотреть сообщение
эволюционировала мож?
Х.з.... Раньше точно отсечка после 1 кг была)) Смотрел по АВЦР-у... Не понятно...
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2014, 16:01   #28
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от ARTSIOM Посмотреть сообщение
так там не переходник, а сами мозги с уже нужным разъёмом (это я про chromedecu)

соответственно есть три версии мозгов с разными разъёмами
А вариантов (если считать полные) четыре или пять.
Явный пример: моя тачанка - GTO, конец 94года. Мозг три двухрядные фишки, но управление вентиляторами на радиаторе - от мозга. Под этот случай готового варианта нет?
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2014, 16:13   #29
-Nitros-
 
Аватар для -Nitros-
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
Цитата:
Сообщение от Dogmatic Посмотреть сообщение
Ничо не понимаю... Сейчас сдернул шланчик с соленоида буста и маленько прокатился на фри-бусте. Дунул максимум 1.54 - никакой отсечки... Несколько раз задувал на 3-й передаче (в районе 1.3-1.5 бара) - нет отсечки - ровно и люто разгоняется. Мозги стоковые, ГТО первого поколения...
У меня буст выше килограмма, в среднем 1,0-1,2 были пики до 1,5 ниче не отсекало. Может не у всех. 93 год.

Последний раз редактировалось -Nitros-; 04.03.2014 в 16:14..
-Nitros- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2014, 16:15   #30
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
ARTSIOM, Вы имеете ввиду, что мозги хром и галантовские разные по внутренним картам? Т.е. там не надо расширять карты расходомера???? А судя по фото с их сайта, там точно такие же карты.
Для чего другой расходомер, если же родной спокойно переваливает за 1500 гц, на 0.7 бара показывает 2200гц!

Последний раз редактировалось Dogmatic; 04.03.2014 в 16:18..
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Вопрос по ECU (блок управления двигателем, мозг) Raider Обслуживание и Эксплуатация DSM 263 19.02.2022 17:35
2G Блок управления двигателем AEM EMS 2. SkyStar Продам запчасть на DSM 23 15.10.2020 03:00
2G Блок управления двигателем Estrago Куплю запчасть на DSM 6 26.07.2019 22:33
2G Система управления двигателем DSMlink, версия 2.0 T3-G2 Куплю/Продам Электрика (звук, приборы итд) 4 24.01.2016 23:59
420a блок управления двигателем Demon28 Обслуживание и Эксплуатация DSM 39 22.07.2013 14:48

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб