Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
18.10.2006, 13:12
|
#16
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
КЕАНУ, у тебя логгер есть? ну тот который с программой ММЦД работает
|
|
|
18.10.2006, 13:16
|
#17
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Дыма нету синеватого.
Регулатор у меня от турбо мотора,тб стандартний.
Я уже ищу сафку,и у кого занять шн ламбду,чтоб по неё настоить.Без шп ламбди,только сафкои ненастроить же.
Свечи какие,NGK BPR6ES?
Ок,буду делать так.
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
18.10.2006, 13:20
|
#18
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Цитата:
Сообщение от Butcher
КЕАНУ, у тебя логгер есть? ну тот который с программой ММЦД работает
|
Откуда Бутч?!У меня нечего нету!Не Палмлогера,не сафки,не шн ламбды!
Поетаму я и хотел или квам поехать или пусть кто то здесь приехал,настроил,а то я сам ей богу спалью мотор
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
18.10.2006, 13:22
|
#19
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
схема есть же, найди умельцев чтобы спаяли! и пока и лмябды не надо
http://mmcdlogger.sourceforge.net/
|
|
|
18.10.2006, 15:04
|
#20
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Ну постараюсь.
Пока что сделаю то что с Stezom говорили.
Ламбди может и ненадо,ето потом смогу занять,но сафку,хоть первою,надо то.
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
18.10.2006, 23:52
|
#21
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Так короче, заканчиваем этот балаган....Всё просто у нашего друга после поднятия буста "сдуло "шланг(он сам об этом говорил) после этого как Вы все знаете начинается ДИКИЙ перелив, свечи померли (судьба у них такая) и что ты с ними после этого не делай работать они не будут ( хотя я знаю одни что будут ) Короче, купи НОВЫЕ, ХОРОШИЕ свечи, вкрути их и катайся
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
19.10.2006, 01:26
|
#22
|
Коммерсант
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
|
Цитата:
Сообщение от BRIAN
Так короче, заканчиваем этот балаган....Всё просто у нашего друга после поднятия буста "сдуло "шланг(он сам об этом говорил) после этого как Вы все знаете начинается ДИКИЙ перелив, свечи померли (судьба у них такая) и что ты с ними после этого не делай работать они не будут ( хотя я знаю одни что будут ) Короче, купи НОВЫЕ, ХОРОШИЕ свечи, вкрути их и катайся
|
Блин, Браян - точно в яблочко все написал!!!! у меня такое тоже было... все 4 свечи умерли моментально! правда ни одна свеча мокрой не была - все были в черном-черном нагаре, в саже (чето я не заметил что Киану про сдутый шланг писал... Ссори)
Но диагнос - 100%!
Браян, так что там за свечи ты открыл такие суперовые??? делись секретом!
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
Последний раз редактировалось Stez; 19.10.2006 в 01:28..
|
|
|
19.10.2006, 12:30
|
#23
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Ты про тот шланг говоришь,которий сдуло между турбиной и интеркулером?Да,верно,било такое дело.Но немного сдуло его,но наверное хватило для того что переливало.
Ок,спасибо,будем ставить новие свечи!
Какие лудше,NGK BPR6ES или Denso W20EXR-U?
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
19.10.2006, 12:35
|
#24
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Всё равно какие, главное что б работали!
и под какое давление если под бустап, то 7 или по десно 22, или сильверстоуны S7 от Beru.Но нужно отдавать себе отчёт в том, что если вы не буддете отжигать, эти свечи умрут
Где вам купить нормальные НЖК и ДЕнсо я не знаю нет их просто....
Кстати, если у тебя НЕТ ИСКРЫ, то не покупай новые свечи, не поможет ищи проблему с системой зажигания.
Проверь есть ли искра на свечах.
Хотя нет, всё же купи, что то же нужно потом живое поставить.
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 19.10.2006 в 12:42..
|
|
|
19.10.2006, 13:19
|
#25
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
А с Денсо,меняется только 22 вместо 20,а букви остаются те же?
У нас можно купить,и Денсо,и НГК.
А как проверить,есть ли искра или нету?
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
19.10.2006, 13:42
|
#26
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тюмень
Имя: Антон
Авто: Ford Mondeo / ex.MMC ECLIPSE GST 1995 D32A АКПП Черный самурай)
Сообщений: 501
|
Самый простой способ. Свечу на провод, корпус свечи на массу, и крути стартером и смотри искру.
__________________
Eclipse сцуко маленький...
|
|
|
19.10.2006, 13:52
|
#27
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Оk,буду пробовать
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|