Пневма, прошу совета!

[rizzel_new]

Alex77, примерно по этому и не напишет он!потому что слаженности нету,а если кто то что то делает,найдется много кто,чтоб обосрать и осудить проделаную работу,вместо того чтоб похвалить...ну или же пройти мимо.

[Alex77]

+ миллион. Многие поэтому и не пишут бортовики и не выкладывают фотки наработок.

[Toretto]

Завязывайте демагогией заниматься.
Дима Aced, в чате уже 100 раз была обсосана идея совмещения койлов с пневмой. Никто эту идею не поддержал. Но если передумал и нужен единомышленник- обратись за подробностями к Ивану Maniz.
Серег Dogmatic, пневмы бюджетной НЕ БЫВАЕТ! Тут промелькнул вариант болт-он. Он предлагался за сравнительно не большие деньги. Кому достался-тот счастливчик. Больше такого варианта врятли будет.
Хотите колхоза- будьте пионерами. Никто чертежей не даст. И я того человека прекрасно понимаю. И дело совсем не в эксклюзивных стараниях, а в том, что колхозить пневму- это то еще творчество. Лишенное заводского литья/расточки/фрезеровки. Все подгоняется по месту и у кого было бы желание- сам бы себе сделал.

П.с. хотите барыжить-барыжте. Хотите сраться- сритесь. Хотите конструктив внести на форум- вносите. Каждому- своё. Но ради Бога- не стоит в крайности впадать.

[Dogmatic]

Серж, а я когда то за дешевизной гнался?))
Я хотел бы пневму на штатные управляемые стойки. И я был бы рад, если человек, который это уже сделал - поделился бы подробностями, премудростями и подводными камнями. Лично я всегда рад помочь чем могу нашим любителям 3si (кстати, одним из самых малочисленных в масштабах разных марок авто). Ибо если каждый сам шишки набивать будет по пройденным темам - это уже мазохизм и дибилизм.

з.ы. Ты б совесть поимел и в гости заехал бы что ли - сто лет тебя не видел)) Тем более, что идеек есть на обсуждение..))

[Toretto]

Сдается мне, что сток стойки ECS в сочетании с пневмой- дадут эффект конской залупы из-за невозможности точной настройки жесткости под амморы. Как в прочем и с развалом бяда на разных уровнях клиренса. Если делать по уму, то только в сочетании койлов+ пневмоцилиндр, работающий во временном режиме:
https://www.drive2.ru/l/9516580/

Либо опять же временная пневма+ECS, по выше предложенной технологии.

Серень, заеду я, заеду на чаёк))Как только у вас там Народную от кладоискателей избавят, так заеду))

[vlad_nn]

а вообще далась вам эта пневма ??? хотите лазить по говну купите джип ну или за цену джипа нормальный комплект пневмы )

P.S.
я на RRS пневму включаю раз в год
и про бортовики - в принципе писать не буду потому что найдется кучка очень знающих товарищей )))

[Dogmatic]

Toretto, клад уже давно нашли и перепрятали до следующего года)) вэлком йопт))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vlad_nn

а вообще далась вам эта пневма ??? хотите лазить по говну купите джип ну или за цену джипа нормальный комплект пневмы )

P.S.
я на RRS пневму включаю раз в год
и про бортовики - в принципе писать не буду потому что найдется кучка очень знающих товарищей )))

Да есть жЫп)) А вот пневмы на ГТО нету((

[yustas]

настало время выкладывать фото своих жипов ?

[Dogmatic]

yustas, я твой танк уже вживую видел))

[yustas]

так у меня тоже пневмы нету , прям беда какая то , да и фотографий тоже не делал

[AceD]

Сообщение от Toretto

Завязывайте демагогией заниматься.
Дима Aced, в чате уже 100 раз была обсосана идея совмещения койлов с пневмой. Никто эту идею не поддержал. Но если передумал и нужен единомышленник- обратись за подробностями к Ивану Maniz.
Серег Dogmatic, пневмы бюджетной НЕ БЫВАЕТ! Тут промелькнул вариант болт-он. Он предлагался за сравнительно не большие деньги. Кому достался-тот счастливчик. Больше такого варианта врятли будет.
Хотите колхоза- будьте пионерами. Никто чертежей не даст. И я того человека прекрасно понимаю. И дело совсем не в эксклюзивных стараниях, а в том, что колхозить пневму- это то еще творчество. Лишенное заводского литья/расточки/фрезеровки. Все подгоняется по месту и у кого было бы желание- сам бы себе сделал.

П.с. хотите барыжить-барыжте. Хотите сраться- сритесь. Хотите конструктив внести на форум- вносите. Каждому- своё. Но ради Бога- не стоит в крайности впадать.

мне нужна пневма всесезонная лето+зима, объективно нужна, иначе я буду постоянно расфигачивать бампера , как я передний расфигачил вот недавно - дороги говно, плюс я регулярно пользуюсь паромами через реку (дороги нет), угол въезда и ската не позволяет закатить гетешку, а я хочу кататься туда НА ГЕТЕШКЕ! Купить джип мне не интересно. Колы не подходят для зимы, а я пользуюсь машиной и в минус 35 тоже. Вам "Масквичам" меня не понять. Надо грамотную пневму, чтобы машина на стояке смотрелась отлично, чтобы в рабочем режиме не была слишком жесткой (чтобы была примерное как ЕКС в режиме "тур"), и чтобы верхнее положение давало дорожный просвет, как на джипе. )))) В целом, то что стояло у Орбита, полностью удовлетворяет мои требования. Стойки с ЕКС я не стремлюсь сохранить, спорт режимом всё равно не пользуюсь (хоть он и работает) )))

[Maniz]

я пока не занимался тупо времени не хватает на все. да и не факт что делать буду может проще куплю готовые например тут
http://www.stanceparts.com/product/a...four-air-cups/
возможно на каких нибудь сайтах дешевле надо гуглить!
с баллоном компрессором шлангами и т.д проблем нет, полно как нового так и б.у
очень хороший сайт http://airmasters.ru/
кто все же разродится советую одеть пыльники на них от пыли и грязи быстро сотрутся резинки и будет спускать!






Flexы я поставил очень мягкие пришлось шток на жесткость крутить на 14 шелков выставил теперь комфортно
Дропнулся пока так. пустоту от колес до арок убрал почти всю, оставил на палец, все же я не стенс))
могу сказать одно смотрится вживую лучше во много раз, до этого как Жып 4Х4 был