Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM... |
13.09.2008, 23:43
|
#16
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Цитата:
Сообщение от NIK_MB
Не такие большие деньги за движок с ОГРОМНЫМ потенциалом и КОПЕЕЧНОЙ растаможкой.
|
И как часто отдавать "небольшие" деньги за этот чудо двиг?Раз в полгода?
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
13.09.2008, 23:56
|
#17
|
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: М.О., г. Ступино
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 745
|
Hellraiser
Как повезёт )
Гарантию на работы по этому двиглу почти никто не даёт.
Если гарантия 10 тык - то это нереально круто уже.
|
|
|
14.09.2008, 00:43
|
#18
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Цитата:
Сообщение от Роман
NIK_MB
Если ты всё-таки поймал момент, когда движку вот-вот хана, то это тоже не спасёт тебя особо.
Потому что апексы ВСЁ РАВНО НАДО БУДЕТ МЕНЯТЬ )))))
Да - там чуть меньше будет по запчастям, если не запускать, но всё равно ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ МНОГО.
|
Цитата:
Сообщение от NIK_MB
А если взять и поменять их, не откладывая на потом, то уложиться можно в 1,5-2 тысячи баксов. Не такие большие деньги за движок с ОГРОМНЫМ потенциалом и КОПЕЕЧНОЙ растаможкой.
|
150 и 50 - действительно совсем крошечная разница А вообще апексы на РПД - это аналог компрессионных и маслосъемных колец на обычном ДВС в одном лице. Если они сносились, то их ОБЯЗАТЕЛЬНО надо менять.
Цитата:
Сообщение от Роман
Лично мне рыкса нравится.
Была даже мысль - взять её, поездить. Посмотреть что и как (может проблем не будет), а если вдруг с двиглом будет жопа, то вместо него корячить 4G63T ))))
|
Ересь какая. Какой смысл в Рыксе с НЕроторным двигателем?
Цитата:
Сообщение от Hellraiser
И как часто отдавать "небольшие" деньги за этот чудо двиг?Раз в полгода?
|
Поюзай поиски, всевозможные тематичные форумы и пр. по РПД. Если лень, то даю выжимку - РПД без проблем живет 50-100 тысяч км, ЕСЛИ НАД НИМ ИЗДЕВАЮТСЯ (не вовремя и коряво обслуживают, используют хреновые расходники, не доливают вовремя масло, плюс само масло дешевое, ну и - разумеется - насилуют двиг, постоянно давая на него нехреновые нагрузки). Сколько нужно тебе времени, чтобы накатать хотя бы 50 тысяч? Года три? А если все-таки не издеваться? Ты ее продашь раньше, возжелав что-то новое! Может хватит параноить?
Кстати, искренне советую всем интересующимся-сомневающимся поизучать тематические ресурсы. Особенно http://www.rx-7.ru/ - там очень много "ЖИВОЙ" инфы, плюс все контакты и координаты чуть ли не лучшего сервиса по роторам Caesar Rotary Team.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
14.09.2008, 00:51
|
#19
|
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: М.О., г. Ступино
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 745
|
Цитата:
Сообщение от NIK_MB
Ересь какая. Какой смысл в Рыксе с НЕроторным двигателем?
|
А какая разница, что именно даёт МОЩНОСТЬ?
Пусть там хоть хомячки бегают - главное чтобы выход был.
Если бы не ротор - купил бы Рыксу уже давно вместо Клипса.
Для меня смысл - надёжность.
А ротор там или дизель - пофиг.
Главное, что сама машина отменная - и управляемость, и внешний вид.
Цитата:
Сообщение от NIK_MB
все контакты и координаты чуть ли не лучшего сервиса по роторам Caesar Rotary Team
|
)))))))))
Ты, наверное, хотел сказать ЕДИНСТВЕННОГО сервиса по роторам ))))))
|
|
|
14.09.2008, 00:52
|
#20
|
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
|
Ром про официалов забыли все в плане обслуживания роторного мотора?
__________________
No turbo no party
|
|
|
14.09.2008, 01:07
|
#21
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: СПб
Имя: Denis
Авто: G2 GST JPN
Сообщений: 174
|
да про сервис.. ротора и нормальную расходку все верно...
например сейчас есть рх8 на кучке 235сил (хай пауэер) на полном фарше на ручке навигация итд
с пррбегом примерно 40 тысяч...
цена ее 560тыс р примерно 04 год... так что за такую коасоту не жалко ...
салон мне очень понравился... и машина в целом очень интересная а мотор проосто как мотоциклетный раскручивается!
__________________
DSM-Club.ru
|
|
|
16.09.2008, 13:22
|
#22
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Леон
Авто: RR
Сообщений: 720
|
Господи, ну сколько можно обсасывать тему про роторы. Ну почему Вы не слушаете людей, озадачивавшихся этим вопросом????
Ну нет криминала в роторе никакого. В Цезаре полгода назад ПОЛНЫЙ КАПРЕМОНТ ротора стоил если не ошибаюсь 120-130 тысяч со всеми запчастями. Ротор при нормальном отслеживании состояния и контроле масла ходит 90-130 тысяч влегкую, а это примерно 3 года езды и я думаю потратить раз в 3 года такую сумму - вполне нормально.
Я себе чуть не купил рыксу и очень хотел. Тут вот потом спрашивали, че не взял ротор наверно, херня да?
ОТВЕЧАю: нет, ротор не херня. А не взял только потому, что хотел акпп, они только из пендоссии. И 10 из 10 машин, котоорые стояли в салонах уже в москве - битые, причем нехило. А времени заказывать и искать живую, а потом ждать доставки в мск не было. Только поэтому отказался я от рх-8.
__________________
Japan cars only
JDM Black Rude Boy
|
|
|
16.09.2008, 20:32
|
#23
|
Регистрация: 21.09.2007
Адрес: Москва
Имя: Слава
Авто: Volvo S60 / ex Mitsubishi Eclipse G2 /Ex peugeot 406 coupe Pininfarina
Сообщений: 876
|
130 тыщ в двиг, а за 3 года много чего ещё нужно менять помоему... подвеска, резина, да всё что угодно.
У моего знакомого рыкса, так он грит в баню её, за 1,5 года наездил скокато там тыщ.. мало совсем. Я спросил почему, он ответил что бенза жрёт ппц скока, у него 27-30л на 100 км.
Ну и типо капризная. Сказал что жалеет о покупке.
Короче она понтовая, да, но ооочень дорогая.
Последний раз редактировалось Lunatique; 16.09.2008 в 20:34..
|
|
|
16.09.2008, 20:53
|
#24
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Стоп. Перед покупкой надо сразу понять, что серия RX у Мазды дешевой НИКОГДА НЕ БЫЛА. Собсна сейчас даже FC стоят сравнимо с гораздо более свежими 2G, а FD - заметно дороже. И хотя RX8 даже турбированных нет (хотя при такой литровой мощности Хонды от зависти лопаются) - это тоже отнюдь не бюджетный авто.
Вы еще купите Бентли Континенталь ГТ и удивляйтесь, почему банальная замена колодок так дорого стоит ))
ЗЫ 100-130 тысяч км за три года? Ээээээ, а вы ту машину выбираете-то?
ЗЗЫ RX8 в нормальном состоянии должна пожирать бензина не больше других авто в тех же режимах эксплуатации с той же мощностью, так что бы жрать 27-30, надо либо тапку не отпускать, либо ездить на ОЧЕНЬ УБИТОЙ МАШИНЕ. У меня как-то 124 Мерс с движком 2,3 и мощностью 132 л.с. стал жрать 25-27, так регулировка спасла ))))
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
16.09.2008, 20:58
|
#25
|
Регистрация: 21.09.2007
Адрес: Москва
Имя: Слава
Авто: Volvo S60 / ex Mitsubishi Eclipse G2 /Ex peugeot 406 coupe Pininfarina
Сообщений: 876
|
NIK_MB, нененене Дэвид Блэйн )))
В том то и прикол, что она у него новая, а не БУ... Не знаю что у него за версия, но он сказал: чтоб доехать на дачу, нада полторашку рублей тупо выкинуть
|
|
|
16.09.2008, 21:30
|
#26
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Кто-то критиковал америкосов за прожорливость?
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
16.09.2008, 22:49
|
#27
|
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: М.О., г. Ступино
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 745
|
NIK_MB
Она меньше 20-ти лллтроввообще не ест.
Поэтому ии городской режим, или активная езда по трасса и приводят к итогу в 25 литров.
Плюс ещё масло литр на тысячу
Плюс свечи раходный материал.
|
|
|
16.09.2008, 23:00
|
#28
|
Регистрация: 10.03.2008
Адрес: Москва (Реутов)
Имя: Станислав
Авто: MAZDA 3 MPS 2.3T 300СИЛ
Сообщений: 189
|
Toxined, Ну да круто давайте её сравнивать с г2, пипец вообще там ничего общего с ней нету. Если внимательно присмотреться то морда смахивает на но мазду 6
__________________
MPS KILLER.........................:p
|
|
|
16.09.2008, 23:07
|
#29
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Заявленные спецификации для самой мощной версии:
город -15,6 литров
трасса - 8,7 литров
смешанный цикл - 11,2 литра
Нет, я понимаю, что на заборе тоже написано, тем не менее не могут реальные цифры ТАК отличаться от заявленных. В какой-нить Америке засудят нахрен Больше верится в другое - тот друг любит ОЧЕНЬ БЫСТРО ехать на дачу. Вообще, машина крайне провоцирующая, так что я не удивлен, что народ крутит ее по-полной, а расход от этого отнюдь не уменьшается
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
16.09.2008, 23:23
|
#30
|
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: М.О., г. Ступино
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 745
|
NIK_MB
Посмотри отзывы о расходе на рыксо-клубе.
Я когда хотел себе рыксу - всё там перерыл.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|