Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
25.02.2014, 22:31
|
#16
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Dead_Morozzz,
MAZZY, Правильно. Ценник будет высоким. Но ЭКСКЛЮЗИВ же.
Сначала себе сделаю, потом видно будет.
|
|
|
26.02.2014, 01:23
|
#17
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от CiviC-StaS
Ценник будет высоким.
|
Заехал сегодня за своим заказом (для леги). Теперь можно самому магазин открывать
Взял 4 билинзы Galaxy G5, 3 пары лампочек (4xH1 + 2xH3) ну и 6 блоков розжига.
В туманки тоже буду внедрять. Фароомывалки будут и электрокорректоры.
Гомосятину типа "ангельских глазок" - в топку сразу. Если припрёт, чтобы были габариты, напихаю вовнутрь светодиодов + стабилизатор (ну или контроллер сразу под RGB).
На круг уже ~15т.р. только по материалам получилось (не считая того, что уже у меня было), ну и работы по внедрению.
Б.у. блоки hella могу подарить кому вдруг надо на эксперименты, часть покоцаны.
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 26.02.2014 в 01:27..
|
|
|
26.02.2014, 01:27
|
#18
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Андрей_GTO, Я тоже на Galaxy остановился. По опыту надежность на высоте.
|
|
|
26.02.2014, 02:20
|
#19
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Очень спорное решение. Время покажет, может быть Китай освоил таки работу с оптикой, но скорее всего будет аналог турецкого литья на 20"
|
|
|
26.02.2014, 02:24
|
#20
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Время уже всё показало Народ уже по паре лет на таком откатал. Нареканий нет, надёжные и светят нормально.
|
|
|
26.02.2014, 03:33
|
#21
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Dead_Morozzz, Да чего спорного ???
У моего соседа установочный центр. Он в день ставит их по 2-3 комплекта на протяжении полутора лет. Ну не он, а его установщики. Причем очень часто приезжают новые дорогие машины и меняют штатные линзы на эти. Плюс гарантия минимум год, а максимум 3.
|
|
|
27.02.2014, 20:37
|
#22
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Не хочу уводить спором тему не в то направление.
|
|
|
28.02.2014, 02:03
|
#23
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Не спорьте на эту тему. Давно уже все OEM модули и хеллу и бош - всё делают в китае
Китай тоже разный бывает... И относится это не только к модулям, а вообще к большинству товаров.
|
|
|
28.02.2014, 11:35
|
#24
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Андрей_GTO,
То то я смотрю турбины Китайские все нахваливают
|
|
|
28.02.2014, 11:45
|
#25
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Я только к тому, что китай китаю рознь. Без китайцев мы все в лаптях ходили-бы.
Только что разобрал купленные модули, встраиваю к ним вовнутрь подсветку с RGB-светодиодными лентами.
|
|
|
28.02.2014, 14:19
|
#26
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Я привел конкретный пример Можешь добавить в него лобовое стекло.
Китайцы отлично чувствуют рынок, что пользуется спросом то и производят. Хотят люди долго работающие блоки розжига - пожалуйста. Хотят КРАСИВЫЕ выхлопные коллекторы - получите! Так вот, спроса именно на ХОРОШУЮ оптику нет, т.к. этот сегмент с лихвой перекрывают бренды. Светораспределения этих линз я не видел, надеюсь оно такое же равномерное как и у Хеллы, а не сосредоточенное в центре (чтобы производить эффект высокой яркости). Также напоминаю, что отклонение плоскости опоры лампы на несколько градусов = увод источника света из фокуса. Именно поэтому китайские лампы в фирменных линзах почти всегда светят "не так". Лучше всего по геометрии себя показали сборки из колб Филипс и неродных цоколей (тоже скорее всего Китай), но стоят они от 1000 рублей за штуку.
На текущий момент серьезные конторы ставят только бренды, возможно через пару лет перейдут на Китай. Но я все равно не понимаю, зачем при равной стоимости бренда и Китая выбирать Китай? ИМХО в общей массе затрат на фары это копеечная экономия, которая явно не стоит риска повторного вскрытия фар
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Только что разобрал купленные модули, встраиваю к ним вовнутрь подсветку с RGB-светодиодными лентами
|
Фото поделись потом
|
|
|
28.02.2014, 14:58
|
#27
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от Dead_Morozzz
На текущий момент серьезные конторы ставят только бренды, возможно через пару лет перейдут на Китай. Но я все равно не понимаю, зачем при равной стоимости бренда и Китая выбирать Китай?
|
Я тебя разочарую, но практически _все_ OEM-линзы, в том числе hella, valeo и проч. уже давно в Китае делают.
Линзы мной выбирались исходя именно из простоты установки (чтобы пилить надо было минимум).
Нормальный модуль надо крепить в штатной легнумовской фаре на четырёх шпильках, а потом долго мучиться и выставлять "галку", чтобы она в правильном месте получалась и с необходимым наклоном. Там расширение одной из четырёх дырок крепления на доли миллиметра в сторону приводит к смещению "галки" на 1-2 градуса.
В ситуации с фарами от 3si выбор может быть другим, я думаю, что Стас тоже изучал этот вопрос.
Кстати, по габаритам модули очень похожи. В 3si-шной фаре проще закрепить модуль от galaxy, возможно напрямую, возможно через переходную пластину. А вот с внедрением hella там будет ад, полфары нужно будет попилить и переделать (и не один раз переделать, пока регулировать будешь). Это я с уверенностью тебе скажу, на 3si я тоже фары сам разбирал (когда делал из праворульных леворульные).
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 28.02.2014 в 15:11..
|
|
|
28.02.2014, 15:14
|
#28
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Андрей_GTO, Изучил. Но пока донора нет . Свои курочить не буду.
|
|
|
28.02.2014, 15:22
|
#29
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Вот, процесс начала подготовки:
Крепление будет на стекольном герметике (несколько точек) и проволочками для надёжности
Разумеется, что практически вплотную к поверхности линзы... Должно получиться красиво.
Провод получается там же, параллельно проводу к соленоиду управления шторкой.
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 28.02.2014 в 15:24..
|
|
|
28.02.2014, 15:26
|
#30
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Только там пропилы еще надо делать для проводки.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
3G Фары для G3
|
Игорь Юг |
Куплю запчасть на DSM |
3 |
07.05.2018 23:53 |
3G Фары на 3G
|
vagabond |
Продам запчасть на DSM |
8 |
20.11.2017 15:42 |
Куплю Фары 2g
|
Dimonych |
Частные объявления по запчастям 3Si |
8 |
09.02.2015 16:30 |
фары
|
3kgt |
Общий 3Si |
18 |
07.01.2014 21:02 |
про фары?
|
Юрий М |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
32 |
18.10.2010 16:09 |
|