Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
29.11.2013, 20:47
|
#16
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
Паша спасибо конечно но мне честно говоря все равно мои работы кажутся хрупкими. Я пока не научился делать мега надежными.
|
|
|
29.11.2013, 22:57
|
#17
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Сток фары (по крайней мере Toyota / Mercedes, которые я видел) - сделаны на таких диодах:
http://www.chipdip.ru/product/cp41b-afs-cm0q0264/
Единственное что красных, на скорую руку я почему то не нашел...
Думал себе сделать матрицу круглую из таких диодов, но что то пока в себе сил не нашел лезть в эти дебри...
|
|
|
29.11.2013, 23:13
|
#18
|
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000 GT
Сообщений: 52
|
Sky_3G, Спасибо. Пираньи мощные светодиоды. Я на таких начинал собирать, но процесс оказался слишком трудоемким и дорогим. Осталась одна заготовка от передних поворотников. Просчитав трудозатраты и денежные вложения, остановился на силиконизированных лентах из светодиодов 50/50. Не было много времени. А круглые матрицы со светодиодами продаются разных диаметров - видел.
|
|
|
30.11.2013, 01:39
|
#19
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Sneg, учитывай, что "пиранья" - только от Cree должна быть, иначе уже не та яркость будет, у этой фирмы показатели в разы лучше...
Распаивать их на самом деле не так уж и тяжело! Крепишь на общую шину всех, можно банально на проволку напаивать их, а потом просто посчитать номинал резистора, который надо будет подцепить. Резистор - стоит брать с запасом по мощности хорошим (не в притык). Ежели самому лень - можно за основу взять любую диодную фару (на сервисе каком нибудь, например, разбитую выкупить за дешево) посмотреть как там сделано и поставить такие же резисторы (номинал резистора определяется по цветовой маркировке)
|
|
|
30.11.2013, 18:00
|
#20
|
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000 GT
Сообщений: 52
|
Sky_3G, Спасибо за подсказку - учту) Машину собираю своими руками с Ноября прошлого года. Скоро будет готова. Покажу как стопаки получились
|
|
|
30.11.2013, 23:23
|
#21
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
MMC G4, А можешь дать ссылку на темы со своими работами?
|
|
|
07.02.2014, 20:26
|
#22
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
|
рекомендую зашунтировать вход и выход стабилизатора- емкостями, как на схеме:
Напряжение можно взять с запасом: 16-25 В. Ну и емкость предлагаю взять повыше: к примеру 47 мкФ
Ну и можно смело использовать наш, отечественный аналог КР142ЕН8Б)
__________________
Качество- в мелочах
Последний раз редактировалось Toretto; 07.02.2014 в 20:45..
|
|
|
08.02.2014, 13:43
|
#23
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
я бы показал но тут снесли мою тему в связи с нелегальной торговлей своим умением, ну так решила администрация но есть немного тут вариантов.
http://m.vk.com/album11805095_122323575
|
|
|
08.02.2014, 14:41
|
#24
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
MMC G4, надпись эклипс неправильно сделана)) интервал между буквами чуть шире должен быть и буква I должна быть по центру, чтобы дырка под замок багажника была ровно над буквой, получаем букву i с точкой))
Ну и зачем рамку номера от тойоты повесил? Итак частенько люди путают))))
|
|
|
08.02.2014, 18:23
|
#25
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
аааа))), ну ты даешь. ладно хоть не спрашиваешь почему она стоит перед покрасочной камерой в селикасервисе.
насчет расстояний и других прелестей. данные профили делались путем накладывания клейкой основы и потом переноса на миллиметровку.
резали далее по переведенным в векторную графику лазером, но тут как говорится мне нравится а все остальные либо радуются либо делают как сами хотят
http://www.dsm-club.org/forum/showpo...5&postcount=56 вот тут последний вариант был оптики
Последний раз редактировалось Наг; 09.02.2014 в 12:36..
Причина: не нужно материться ;)
|
|
|
09.02.2014, 03:36
|
#26
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: 50
Имя: Дмитрий
Авто: .
Сообщений: 6
|
Цитата:
Сообщение от Sneg
Хотел во первых понизить потребление тока в системе и сделать внешний вид более современнее.
|
"мы стали более лучше одеваться"
Цитата:
Сообщение от Sneg
Сразу скажу заморочки сложные!!!
|
Наклеить самоклеющуюся ленту, и приделать КРЕНку?
Цитата:
Сообщение от Sneg
А вот как получились задние стопаки с поворотниками.
|
Да с такой феноменальной яркостью не долго вам днём тормозить осталось.
Поражают такие люди, мало того что они по периметру пускают один ряд ленты, остальную площадь фонаря не используют, так они ещё не удосуживаются найти красную/жёлтую ленту. Вы знаете что такое белые светодиоды? Это синии светодиоды. Вы знаете как синий спектр проходит через красный? Даже красной ленты не хватило бы для полноценной замены по яркости штатным 21Вт лампочкам. Вы же взяли синии светодиоды, на которые нанесён жёлтый люминофор(обратный синему цвет, по аналогии белый/чёрный, красный/бирюзовый) и разместили их за красным стеклом...
Последний раз редактировалось XLAND; 09.02.2014 в 03:38..
|
|
|
09.02.2014, 13:39
|
#27
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
Так что бы не было недопонимания по мим работам.
максимально всю поверхность задних фар с некотрым художественным уклоном.
при езде в режиме габарит, горят толко определенные диоды в 2/3 от наминала. в случае включения загораеются дополнительные диоды + габаритные на всю мощность (яркость)
желтые диоды используемые для поворотников так же занимают всю максимальную поверхность штатной фары ))
стандартное состояние при включении габаритов
вот включенный стоп
а тут кстати (для меня было удивительно) видно желтый
а тут мой еще первый проект, фото которого вы выложили на видео с джапанцест 2009 года
на 1 минуте видно заднюю оптику и ее яркость.
на 1.52 - 1.53 видно как она в движении и в момент перехода видно когда нажат тормоз, она достаточно яркая
https://www.youtube.com/watch?v=zLV2r7goGIA
Последний раз редактировалось MMC G4; 09.02.2014 в 13:45..
|
|
|
11.02.2014, 21:51
|
#28
|
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000 GT
Сообщений: 52
|
Цитата:
Сообщение от XLAND
"мы стали более лучше одеваться"
Наклеить самоклеющуюся ленту, и приделать КРЕНку?
Да с такой феноменальной яркостью не долго вам днём тормозить осталось.
Поражают такие люди, мало того что они по периметру пускают один ряд ленты, остальную площадь фонаря не используют, так они ещё не удосуживаются найти красную/жёлтую ленту. Вы знаете что такое белые светодиоды? Это синии светодиоды. Вы знаете как синий спектр проходит через красный? Даже красной ленты не хватило бы для полноценной замены по яркости штатным 21Вт лампочкам. Вы же взяли синии светодиоды, на которые нанесён жёлтый люминофор(обратный синему цвет, по аналогии белый/чёрный, красный/бирюзовый) и разместили их за красным стеклом...
|
Это что за умник тут выискался??? Сам поди палец о палец не ударил и поносит тут всех!!! А я отвечу умнику на его вопросы. Не просто было приклеить самоклеющуюся пленку через задние отверстия для лампочек (это в задних фарах) а передние поворотники пришлось перепаивать корпус потому как не входили ленты. А про кренку... там еще радиатор, два конденсатора и один диод, и все это сделано в корпусе лампочки для того что бы не дай бог что случится можно было поставить штатные габариты с поворотниками и не перепаивать снова провода. По поводу хорошо жить - если тебе не известно, то при включеных фарах вместе с габаритами напряжение заряда падает на 1 вольт, а это почти в 2 раза медленнее заряжается аккумулятор. И вот поражаюсь я над тобой. Пришел тут критиковать - выложи свои работы сначала а потом что то тут пиши. Про белые светодиоды в курсе!!!
|
|
|
11.02.2014, 23:54
|
#29
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: 50
Имя: Дмитрий
Авто: .
Сообщений: 6
|
Цитата:
Сообщение от Sneg
Не просто было приклеить самоклеющуюся пленку через задние отверстия для лампочек
|
Об этом мы узнали только из этого поста, однако смысл этого до сих пор не ясен.
Цитата:
Сообщение от Sneg
там еще радиатор, два конденсатора и один диод
|
Очень сложная схема...
Цитата:
Сообщение от Sneg
По поводу хорошо жить...
|
...никто не писал
Цитата:
Сообщение от Sneg
это в задних фарах
|
Сзади - фонари, фары - спереди.
Коль уж выложил сюда свою работу, должен быть готов к критике.
Ну раз речь в этой теме зашла о светодиодных лентах... однажды я "установил ленту на подготовленное место, закрыл плафон"
|
|
|
12.02.2014, 00:13
|
#30
|
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000 GT
Сообщений: 52
|
XLAND, вот еще моя работа, уточню сразу! шкалы рисовал сам на фотошопе и сам же их вставлял вместо старых. Тоже говно???
XLAND, и еще моя работа. Задний бампер: расширение для Российского номера с добавлением мигающего повторителя стопсигнала сделанного из плафона из дверной карты
и еще моя работа, тоже колхоз???
Последний раз редактировалось Наг; 12.02.2014 в 12:29..
Причина: поправил тэги и читабельность
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|