Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
25.12.2007, 16:03
|
#16
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
пол года лежать фото переделки - торжественно обещяю выложу после нового года
с Diamond делали, вернее он делал
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
10.03.2008, 11:40
|
#17
|
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: (Эклипс G1 2.0 мех. продан)Эклипс G3 2.4 АТ GS(продан) Subaru Forester S/tb
Сообщений: 102
|
я уже запарился писать Марату... ни ответа ни привета!:mad:
как мне его найти????????????????
Хочу себе барабаны поменять! А то со 160 страшновато оттормаживаться))
__________________
Пешеходы бывают двух типов- Шустрые и Мертвые!!!
|
|
|
10.03.2008, 12:49
|
#18
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
а тут никому никто ничем не обязан....
думать том что производитель не подумал о торможении на таких скоростях - более чем странно
у Марата тоже выходные есть, во вторник он ответит, сказал что есть два комплекта
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
10.03.2008, 20:52
|
#19
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
Итак если поменять барабаны на дисковые результат при торможении будет одинаков факт)))
Барабаны это всего лишь косметика и более ничего!!!
Кстати а чего писать то? тел в саll листе помоему был!!!
чтоб тормозила зверски то нада 4х поршневые в перед и диски до кучи назад)))
Но тогда не менее 17 радиуса круглый год!!!
Вот и думай стоит ли это того!???
----------------------------------------------------------------
Все вледельцы кто (на моей практике) купил г3(2.4) сразу же кидаются менять перед и зад оптику тормоза(обязательно зад) и магнитолу с музыкой даже толком не знаю что там под капотом творится
Мой совет как такому же юзеру г3
ГРМ (все ролики сльники и ремни)
Антигравий днища
Двигло (дигностика) свечи также полная диагностика ходовой (и устранение неполадко)
Поверь там сумма будет ой ей ей!
и тогда война план покажет!
|
|
|
10.03.2008, 21:27
|
#20
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от Freak
Итак если поменять барабаны на дисковые результат при торможении будет одинаков факт
|
я не хотел этого писать, давно...всё почти так
но эффективность впрочем выше немного....но предлагаю чтоб убедиться летом сделать замеры
а то жопометры дело неточное, а я опирался на смену тормозов у diamoind
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
10.03.2008, 22:29
|
#21
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
!
A Diamond разве просто поменял барабаны на дисковые?или всетаки вперед поставил2х поршневые?Я просто не в курсе)))замеры сделаем специально пока на перед ничего стаить не буду!!!)))
|
|
|
10.03.2008, 22:50
|
#22
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
конечно полностью и тыл и перед
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
11.03.2008, 03:45
|
#23
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
2 Costarica!
Цитата:
Сообщение от Bad Boy
я уже запарился писать Марату... ни ответа ни привета!:mad:
как мне его найти????????????????
Хочу себе барабаны поменять! А то со 160 страшновато оттормаживаться))
|
Речи о замене пердних не было !!!Ни слова!Если б хоть один намек моего поста бы не было!Если же произошла установка на перед хотя бы 2х поршневых результат ощутим и никаких замеров в задницу и не надо!Если же только зад как и писалось то фуфло полное!
Хотя сейчас можно написать что речь шла о всем сразу но написсано то что написано и я лично отталкнулся от этого!
Спорить не стану каждый решит все для себя!
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
11.03.2008, 11:26
|
#24
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
ну кому как... я при замене задних разницу почувствовал! особенно на льду! без ABS
|
|
|
11.03.2008, 12:30
|
#25
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Я бы сказал так: дисковые , это лучшее охлаждение, лучшее удаление продуктов износа, простота обслуживания,а что самое главное у них как правило ровнее усилие торможение чем с барабанами.... ну и в конце концов это красиво, в отличие от барабанов если хотите понтово
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
11.03.2008, 12:48
|
#26
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
BRIAN +1
|
|
|
12.03.2008, 02:57
|
#27
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
я и говорю, прежде всего это косметика)))мля, когда взял помню, приехал ребята вышли посмотреть и чья девочка подходит, говорит "у г3 сзади барабаны стоят!")))Я А№№ел просто от нее, мол не дисковые фуууу и все сразу пи№ец!!!, как же так? спорт кар вся куйня)))короче засрала настроение пипец)))главное никто не заметил, даже не посмотрел, а это овца спалила)))
Вот весело было!всем кроме меня)))
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
07.04.2008, 11:45
|
#28
|
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
|
Поставил себе назад диски в четверг. Делал в СеликаСтрит, как Виталий у того же мастера.
Категорически не согласен, что это по большей части косметика (тем более Марат выдал ЗЕЛЕНЫЕ колодки )
1. Заметно сокращается время торможения (а значит и путь)
2. При торможении машина гораздо меньше клюет носом, что повышает комфорт
3. Если при повороте нужно притормаживать - машина поворот проходит ровнее
Чисто субъективно
1. Чисто психологически пропал страх при торможении, cтало ездить комфортнее и увереннее
2. Как следствие стал держать меньшую дистанцию до впереди идущего
3. Ощущение что тормоза НОРМ. Раньше было, что с тормозами чото не так... было чувство напряга при торможении и иногда что-то внутри сжималось
в общем ИМХО диски назад у г3 ставить НУЖНО
PS Это чо я теперь аццкий тюнер? )
В общем теперь разгону отказать!
торможение рулит
Последний раз редактировалось roman_qpe; 07.04.2008 в 11:50..
|
|
|
07.04.2008, 20:10
|
#29
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
roman_qpe практически те же ощущения были! но все это происходило зимой! а летом я думаю так же!
|
|
|
08.04.2008, 00:16
|
#30
|
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: (Эклипс G1 2.0 мех. продан)Эклипс G3 2.4 АТ GS(продан) Subaru Forester S/tb
Сообщений: 102
|
Я же вроде писал в какой то теме что тоже заказал у Марата весь комплект..поставил..ощущения непередаваемые!!! Да и внешний вид стал клевый(особенно с моими дисками и покрашенными в красный цвет суппортами)... Реально появилась большая уверенность в тормозах..хотя злоупотреблять тоже не надо)))
__________________
Пешеходы бывают двух типов- Шустрые и Мертвые!!!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|