WRCars приглашает

[WRCars]

Новая фича! Для тех, кто не хочет стоять в очереди, да и просто уверен, что приедет - введена предварительная регистрация)

[WRCars]

Отчет о первом этапе Апрельского кубка.
Гонки-гонки-гонки!

Что может быть приятнее, чем услышать эти позывные на форумах от участников, - только увидеть их на открытии сезона. Первый этап из четырёх с успехом состоялся, с чем нас всех и поздравляю. Даже зрители были с детьми и спортбайкеры, приехали потусоваться.

Половина участников приехали ещё к самому началу. Многие были с друзьями и подругами, кто-то просто болел, некоторые соревновались между собой. Здорово было видеть новые лица, новые машины, новые апгрейды. Хочется верить, что от пилотажа на «Лидере» получили удовольствие все. Разумеется, спасибо тем кто приезжает к нам второй год и формирует костяк гонщиков!) Регулярно подтягивались всё новые и новые участники заездов, заезды и соревнования шли без остановки, единственный минус – резкое похолодание.
Момент, даже когда объявили о том, что формируются два финальных заезда, кто-то успел зарегистрироваться, вот так друзья, жизнь кипела на трассе и паркинге участников до упора.

События на трассе, заезды стартовали в 18:30, а закончились ближе к полуночи, направление – по часовой стрелке. Лучшие времена были показаны в первой половине, возможно из-за того, что ещё светило Солнце, хотя и глубоким вечером бывало, что резина даже перегревалась. Пока что участники вкатываются и работают над настройками, те кто вкатился – показали лучшие времена. В классе «А» буйство «маленьких зажигалок» нарушили Лансеры (Константина Савенко, Владимира Сабреева и Владимира Мануйлова), оккупировать подиум им не дал только Анатолий Ершиков на Opel Corsa со вторым временем в своём классе. Класс «Б» самый многочисленный, здесь юркий и цепкий Lotus Elise Михаила Белкина обставил конкурентов: Алексея Коновалова на Mazda 6 MPS, Олега Лихачёва на Audi S3 и нашего Зимнего чемпиона Максима Карнаухова на Smart Roadster, показавших уверенную и красивую езду. В классе «В» другой Лотус Extige Владимира Павлова, оказался за бортом виртуальной тройки призёров, а балом правили Subaru WRX STI Ильи Каменского и Александра Палазник, с Кириллом Зейкликман на построенной Toyota Starlet. Наконец, в «Анлимитед» разыскиваются конкуренты грозному EVO 9 Владислава Аллахвердова, разменявшего минуту, хотя уверен, что тот же STI, под управлением Кирилла Овчаренко, способен дать бой!
Собственно; опоздал первый раз хронометрист, чего никогда не случалось прежде) Кирилл Зейкликман на Starlete эффектно извергал пламя на прямой, Алексей Ветошников на С2 немного погремел по трассе, Мануйлов Владимир после атаки покрышек оставил (вернули в целости) деталь его Lancer X, и Татьяна в конце дня, пропахала газон из-за перегрева тормозов, слики Ford Focus Захарова не могу не отметить, сие достойно.

Личная лирика: гоночный авто мир, тесен, даже любительский, но люди хорошие, и всё время что-то новое узнаёшь. Больше всего, вашему покорному слуге понравилось мучить уставших участников – интервью, всем привет и респект! Гарантий не даю, но хорошо чтоб это стало традицией, особенно общаться засветло. )
Сами интервью, лишь часть БОЛЬШОГО видео отчета от Станислава оператора/монтажника (монтажёра, да). Нарезка будет выложена на официальном сайте в конце недели, перед новым этапом, в лучших традициях F1 и WRС.

Результаты, сводная таблица:
http://www.wrcars.ru/club/races/r5-0-0-0-0

1 этап Класс «А»
1 место – Константин Савенко (Mitsubishi Lancer X) 10 очков
2 место – Анатолий Ершиков (Opel Corsa) 9 очков
3 место – Владимир Сабреев (Mitsubishi Lancer X) 8 очков

1 этап Класс «Б»
1 место – Михаил Белкин (Lotus Elise) 10 очков
2 место – Алексей Коновалов (Mazda 6 MPS) 9 очков
3 место – Олег Лихачёв (Audi S3) 8 очков

1 этап Класс «В»
1 место – Илья Каменский (Subaru Impreza WRX STI) 9 очков
2 место – Кирилл Зейликман (Toyota Starlet) 8 очков
3 место – Александр Палазник (Subaru Impreza WRX STI) 7 очков

1 этап Класс «Анлимитед»
1 место – Владислав Аллахвердов (Mitsubishi Lancer Evo 9) 4 очка
2 место – Андрей Черковец (Mitsubishi Lancer Evo) 3 очка
3 место – Кирилл Овчаренко (Subaru Impreza WRX STI) 2 очка


Напоминаю, что в зачёт идут лучшие результаты на трёх этапах из четырёх. И те кто прошёл прикатку – молодцы, их время будет только улучшаться от этапа к этапу. А те кто пропустил старт сезона, ещё могут включиться в борьбу за победу в общем зачёте со второго этапа. За призы в Апрельском кубке предоставленные компанией Performance Center Plus.

Фотоотчет; от нашего постоянного корреспондента Татьяны и одного из участников - Станислава, за предоставленные материалы им отдельное спасибо!
http://photofile.ru/users/tatikd.fotoplenka/150395048/
http://photofile.ru/users/foker2000/3817648/

А на последок напомню о регистрации. http://www.wrcars.ru/club/races/preorder.38
Раз уж ввели новую функцию, то давайте попробуем её использовать, а после вынесем вердикт: имеет она право на жизнь и в каком виде. )
Чуть Red Bull не забыл – спасибо за freedrink!


17 апреля, второй этап этап Гран-При автодрома "Лидер" по ралли-спринт!
Борьба только начинается!

[WRCars]

Анонс Второго этапа Апрельского кубка

В эту субботу, 17 апреля, с 17:30 до 23:00, будет проходить Второй этап Гран-при автодрома «Лидер»!

Хочется верить, что участников приедет ещё больше, а конкуренция будет ещё плотнее. Потому что лучше один раз увидеть, чем тысячу раз услышать) А чем больше соперников, тем слаще победа.

Интересно посмотреть будет какие выводы сделают призёры первого этапа, и как будут отыгрывать время, а соответственно и очки у победителей, чтобы не дать им уйти в отрыв. А ведь могут появиться и новые участники и сходу победить, получив шанс на победу в общем зачёте по итогам 4 этапов.

Мы в свою очередь, также сделали орг выводы, само собой, что мы остаемся такими же честными и прозрачными, но станем просто чуть внимательнее к деталям и официальной регистрации.
Теперь результаты выглядят так:
1 этап Класс «Б»
1 место – Михаил Белкин (Lotus Elise) 10 очков
2 место – Олег Лихачёв (Audi S3) 9 очков
3 место – Максим Карнаухов (Smart Roadster) 8 очков

Не все приезжают бороться за победы, многим просто нравиться езда, общение, атмосфера гонки. Аппетит, он как известно приходит во время еды, и «раскатившись» невозможно остановиться. И именно этот азарт, ради которого мы делаем гонки.

Из вредных советов по улучшению времени:

1. Сверьтесь с регламентом, чтобы быть в максимальной комплектации в своём классе, а не перепрыгивать его.
2. Работайте с резиной, выводите на оптимальное температурное окно к третьему кругу.
3. Смелее проходите первый поворот, но не теряйте времени в полётах по поребрикам.

Второй этап Гран-При автодрома "Лидер" по ралли-спринту состоится 17 апреля!
Цены контакты прежние:
Стоимость заезда - 600р. В заезд входят 4 круга: 1 круг - прогревочный, 2 круга на время и 1 круг "на выезд".

Контакты:
Роман
Mob.: 8(903) 684-72-88


GOOGLE.MAPS

Регистрация

Добавлено через 8 часов 33 минуты
Attention :!: Изменилось время начала, Второй этап будет проходить с 19:00 до 00:00 Спасибо.

[WRCars]

Видео отчет о Первом этапе Апрельского кубка WRCars:
WRCars Cup 2010
WRCars Cup 2010 (night)
WRCars Cup 2010 (interview)
Бонус трэки:
EVO IX WRCars Лидер
лидер

[WRCars]

Сумерки. Отчет о втором этапе Апрельского кубка.

Для начала поздравляю всех с первыми очками, первого российского пилота в Формуле 1! Хотя и произошло это утром в воскресенье, после наших субботних заездов, событие это знаменательное, потому что очки были добыты в реальной борьбе в непростых и переменчивых погодных условиях. О том, как очки добывали наши гонщики, и как боролись с ненастьем погоды – речь пойдёт ниже.

Весь день над Москвой и Подмосковьем висели тучи, небо хмурилось и дождя было не избежать. Хотя по опыту прошлого года часто бывало так, что вокруг идёт дождь, а над трассой сухо, но не в этот раз. А раз дождь, то преимущество переходит к полноприводным автомобилям и вообще появляется некоторый сумбур и дополнительное напряжение. Потому все спешили выехать на трассу и показать какое-то время по суху, ситуацию не улучшал и перенос времени стартов с 18 на 19 вечера. Потому особое спасибо, тем кто адекватно воспринял наши строгости с процессом регистрации. Более серьезный подход к распределению авто по классам в эту субботу, надеюсь оставит в прошлом долгие выяснения окончательных результатов. Кстати, резина которая по суху приносила серьезный выигрыш и из-за который шли долгие споры прошлый раз, под дождём то имела совсем обратный эффект, но правила есть правила и они одинаковые для всех.
Очень своевременно проявили заботу об участниках, теперь и всегда прям у въёзда рабочий мангал и крытая веранда, где можно провести вечерний ленч)

Приятно, что несмотря на ненастье, участников собралось не меньше чем на открытие сезона. Может быть не так долго многие оставались на трассе, а показав максимально возможные результаты и не рассчитывая на улучшение – уехали, то другие претенденты выбрали тактику максимально возможных попыток. По общему составу можно сказать, что было практически половина новых машин и лиц, по сравнению с первым этапом. Особенно выделились Лансеры, их представительство, пожалуй, было самым многочисленным, настоящая команда, где охотно приезжают поддержать и посоревноваться со своими. Группа Опел ОПЦ была также значительной, возможно они не так многочисленны, но проявляют большую активность на гонках. Форды и Субару СТИ также стали активными участниками, а представители Ауди открыли для себя сезона на автодроме «Лидер». Было и пару Порсче, просто наши постоянные участники решили сменить авто и прокатиться на других боевых конях. Это действительно серьезно, когда есть несколько боевых авто, а гонять хочется постоянно. Или когда приезжают на одном автомобиле, а выступает на другом.

Сухо на трассе было ровно час. Большинство успело показать результаты, за этот промежуток времени, конечно, они так и остались лучшими, хотя и не превзошли результатов первого этапа, в силу количество попыток и прохладной погоды. Но, тем не менее, разыгрывалось ещё не мало очков и их распределение проходило на мокрой трассе, под моросящим дождём и отсутствием наработанного держака из резины.

В 21 час дождь закончился и после пару заездов был устроен 15 минутный фрее риде, когда все желающие могли свободно выехать на трассу и просушить траекторию. Одновременно на трассе было 10-12 машин. Это помогло, потому что изначально результаты упали на 7-8 секунд, а после начали неуклонно расти. Общее отставание от результатов сухих заездов сократилось до 5 секунд.
Если абстрагироваться от результатов, можно отметить красоту прохождения поворотов и контроля над автомобилями продемонстрированную гонщиками. Дрифт, контроль скольжения всеми четырьмя колёсами, прохождение виражей на газу, компенсирование условий трассы, поиск пределов в каждом заезде, таким запомнился второй этап. Были и развороты, к счастью без последствий, грамотно работали и маршалы, а сами участники были корректны.

Итак, посмотрим результаты, кто ближе всех подобрался к призам от Перформанце Центер Плус.
Результаты:
Здесь сводная таблица:
хттп://wрцарс.ру/цлуб/рацес/р5-39-0-2-0

А здесь, вашему вниманию победители и призёры ГП:
2 этап Класс «А»
1 место – Константин Савенко (Митсубиши Ланцер Х) 9 очков
2 место – Владимир Мануйлов (Митсубиши Ланцер Х) 8 очков
3 место – Максим Карнаухов (Порсче Бохтер) 7 очков

2 этап Класс «Б»
1 место – Михаил Белкин (Лотус Елисе) 10 очков
2 место – Владимир Павлов (Порсче 911) 9 очков
3 место – Дмитрий Лихачёв (Ауди С3) 8 очков

2 этап Класс «В»
1 место – Кирилл Зейликман (Тоёта Старлет) 6 очков
2 место – Иван Захаров (Форд Фоцус) 5 очков
3 место – Дмитрий Томко (Субару Импреза WРХ СТИ) 4 очков

2 этап Класс «Анлимитед»
1 место – Владислав Аллахвердов (Митсубиши Ланцер Ево 9) 8 очка
2 место – Андрей Черковец (Митсубиши Ланцер Ево) 7 очка
3 место – Кирилл Овчаренко (Субару Импреза WРХ СТИ) 6 очка

Видео в этот раз не было, поскольку был занят процессом комментирования, потому предлагаем следующий он-боард - мастер классы от Максима Карнаухова)

хттп://www.ёутубе.цом/wатч?в=еQw16-итРЙw Бест тиме

хттп://www.ёутубе.цом/wатч?в=ОпГнмНунП2А Раин

[WRCars]

Анонс Третьего этапа Апрельского кубка

В эту субботу, 24 апреля, с 20:00 до 00:00, будет проходить Третий этап Гран-при автодрома «Лидер»!

Больше мощности! Больше зрителей! More Power!!! – как говорит Джереми Кларксон. С таким девизом мы выступаем перед третьим этапом.
Погода нам явно не благоприятствует, но пора забыть о ненастье и делать, то, что можно в этих условиях! А именно гонять и развлекаться! Хватит колесить по МКАД, когда есть трассы, на которых можно получить удовольствие от вождения и поучиться контролю над автомобилем. Где такая же публика как Вы. Приобщайтесь к автоспорту, приезжайте болеть, снимать материалы, общаться и знакомиться!
Не стоит зацикливаться на проблемах, от них страдают все, мы стремимся делать и делать хорошо, постоянно ищем варианты, как сделать лучше. Если что-то не так, у Вас обоснованные замечания, пишите-звоните-подходите на гонках, мы обязательно ответим и примем соответствующее решение.
Обращение к администраторам и председателям клубов, к тем кто владеет ситуацией и умами) Давайте проводить внутренние чемпионаты или вызывать на дуэль конкурентов, OPC vs. MPS, STI vs. EVO, Mini vs. Smart etc., варианты есть, время, трасса и возможности позволяют всё провести. Пожалуйста, только не будьте инертны, Вы бросаете клич, а мы создаём приемлемые для всех условия и раскручиваем мероприятие.
Страсть к гонкам возрождается. Посмотрите сколько людей приезжают на смотру. За выходные некоторые успевают на три гоночных мероприятия съездить. Мы только за! Чтоб было больше возможностей у тех кто разделяет нашу страсть к гонкам. Когда каждый может выбирать и найти место где ему и его авто хорошо и интересно, независимо от его опыта и автомобиля! Выбирайте, смотрите, участвуйте, автодром «Лидер» в вашем распоряжении.

Третий этап Гран-При автодрома "Лидер" по ралли-спринту состоится 24 апреля!
Время проведения с 20:00 до 00:00, приезжайте заранее на регистрацию и катаемся покуда есть желающие!
Стоимость заезда - 600р. В заезд входят 4 круга: 1 круг - прогревочный, 2 круга на время и 1 круг "на выезд".

Роман
Mob.: 8 (903) 684-72-88
Владимир
Mob.: 8 (925) 505-11-80

Фото, спасибо Татьяне, ей пришлось экспериментировать в ненастье, а результат харош как всегда!) Если у вас есть фото-видео материалы, можете оставлять их в комментариях или на нашем форуме, с удовольствием посмотрим.
http://photofile.ru/users/tatikd.fot...150405242/all/




GOOGLE.MAPS

Добавлено через 7 часов 57 минут
Внимание, радостная новость для всех, ситуация с нестабильной работой телеметрии решена!
Приглашаем на обкатку

Регистрация

[WRCars]

За и против. Отчет о третьем этапе Апрельского кубка.

Против часовой стрелки прошли заезды по автодрому «Лидер» на очередном, третьем этапе Апрельского кубка WRCars. Решение принятое в последний момент, было во многом неожиданным для участников и внесло дополнительную интригу, поскольку те кто успел прикататься по часовой стрелке уравнивались в шансах с теми кто приехал в эту субботу первый раз.
А приехало не мало, но начнём издалека. Поскольку время старта было немного сдвинуто на вечер, заезды проходили в агрессивном и плотном режиме. Что способствовало большей зрелищности и интересу для зрителей, которым мы очень благодарны, что откликнулись на наше приглашение, приехать и бесплатно насладиться гоночным шоу. Спасибо, что тепло принимали участников, многие делали фото видео материалы на память, кто-то был с детьми, хочется верить, что всем понравилось и число зрителей будет только расти.
Сдержали мы своё слово и с телеметрией – 100% показатель результативности! А для всеобщего удобства на трибунах был размещён монитор, где отображались on-line текущее время заездов и общая таблица. Реакция была соответствующей: зрители начали полностью понимать происходящее на трассе, а участники включились в полную азарта борьбу за сотые и тысячные. Наблюдали за прямыми и косвенными конкурентами, делали выводы и снова садились за руль в поисках резерва скорости.
А как вам Jeep Grand Cherokee SRT8 Романа Хомутова 400 сильный на трассе Лидер, а Виталий Петров на Maserati GT3200, а красавцы пилоты на Mercedes SL V8 kompressor с Владом Сивер за рулём, зажигавших под боевые марши, как шикарно звучат их движки как солидно они смотрятся на трассе! А Александр Лихачёв с Mini Cooper S JCW, на новой подвеске, соревновавшийся в классе Анлим!! И все были первый раз на наших соревнованиях. Это ли не More Power!!!
И как красиво звучит свист турбин на Lancer Evo и Subaru STI, какую охоту они ведут друг за другом на трассе, стараясь догнать и обогнать конкурента, при том что борьба идёт только с самим собой и временем, это настоящие гонки!
А тонированные в нуль черная Audi S3 Александра Гюрджиди и серебристая Audi S3 Дмитрия Лихачева, с апгредйом под капотом о котором остаётся только догадываться. Красавцы ведь! А как вам торможения в пол с блокировкой резины перед первым поворотом Евгения Цуккрова на Evo 6?! Полная бескомпромиссность. Даже два разворота без последствий было, уже после 23 часов, отличились Evo Алексея Злобина и Дмитрий Томко с Subaru STI.

Спасибо и тем кто открыл для себя сезон в их числе BMW, Saab 9-3, Honda Celica, Mercedes, Nissan 350Z. Надеюсь они получили удовольствие и свою дозу соревновательного адреналина и буду вновь приезжать, участвовать и радовать присутствующих!
Не подвели и девушки за рулём. Женщины всегда придают особую пикантность, казалось бы мужским соревнованиям. Они не просто участвуют ради участия, а показывают реальные конкурентные времена, борются за позиции и просто радуют нас своим присутствием. Давайте перечислим их отдельно и поздравим с прекрасным выступлением:
Татьяна Шаталина - Mitsubishi Lancer Ralliart
Анастасия Алексеева - BMW 325 i
Юля Михалева - Mitsubishi Lancer X
Елена Брякотина - Toyota Celica

И в завершении, крепкий кофе от Владислава Аллахвердова; его синяя Evo 9 с карбоновым капотом, стабильно, третий этап подряд выходит из одной минуты, это единственный участник который штампует круги в районе 59 сек. Но другие гонщики уже очень близко, образовался пул гонщиков, которые проходят круги очень близко к одной минуте и скоро из неё выйдут, причём без привязки к классу авто. Блестяще раскатился Заур Шугушев на Mazda RX-8 - 1'00.273! Очень близок к нему Алексей Анисимов с Evo 8 - 1'00.793, а к самому Владиславу в Анлиме, вплотную подобрался Михаил Фдоров на Mitsubishi Lancer Evo 8 - 1'00.052.

От вредных советов переходим к практичным. В эту субботу на трассе присутствовал российский гонщик Виктор Антонов. Его профайл будет выложен и представлен общественности отдельно, поскольку мы будем сотрудничать уже на постоянной основе. Уверен, что эта новость обрадует широкие круги любителей автоспорта. С Виктором Антоновым мы уже сотрудничали на Кубке Seat Ibiza, где он был инструктором. В этот раз также любой желающий мог воспользоваться прекрасной возможностью и получить мастер класс на своём авто от нашего именитого гонщика. Который был 2 года самым молодым участником российского первенства Формула 1600, человеком дождя, настоящим крэшером, победителем первой же картинговой гонки Чемпионата России в которой принял участие в 11 лет, а самое главное многократный призёр Формулы 1600 и Формулы LADA, гонщик известных команд ArtLine и Lukoil Racing.


Здесь могут быть интересны статистические выкладки Максима Карнаухова:
3ий этап Porsche Boxster, скорость на прямой 98км/ч по GPS (на приборке это 104)
боковое ускорение в шпильке -1,5G
в метрах трасса длиной 1090м.

Гонки же завершились уже за полночь, тогда же трибуны покинули последние зрители. Погода была непредсказуема, что нам только не обещали, даже снег, но во время заездов не упало ни капли, а вечер выдался не таким уж холодным, на 200% благодаря всеобщей активности на Лидере. Символично, что через 5 минут после завершения заездов пошёл дождь, даже силы природы были на нашей с вами стороне, всё было за!

Осталось совсем немного до определения победителей и обладателей призов от Performance Center Plus.

Результаты общие:
http://www.wrcars.ru/club/races/r5-40-0-0-0

И призёры третьего этапа:
3 этап Класс «А»
1 место – Максим Карнаухов (Porsche Boxster) 10 очков
2 место – Сергей Руднев (Honda Integra) 9 очков
3 место – Константин Савенко (Mitsubishi Lancer X) 8 очков

3 этап Класс «Б»
1 место – Даниил Деркач (Mitsubishi Lancer Ralliart) 10 очков
2 место – Дмитрий Лихачёв (Audi S3) 9 очков
3 место – Дмитрий Грибов (Nissan 350 Z) 8 очков

3 этап Класс «В»
1 место – Заур Шугушев (Mazda RX-8 ) 10 очков
2 место – Алексей Анисимов (Mitsubishi Lancer Evo 8 ) 9 очков
3 место – Андрей Подборный (Opel Astra) 8 очков

3 этап Класс «Анлимитед»
1 место – Владислав Аллахвердов (Mitsubishi Lancer Evo 9) 8 очка
2 место – Михаил Фёдоров (Mitsubishi Lancer Evo 8 ) 7 очка
3 место – Андрей Черковец (Mitsubishi Lancer Evo) 6 очка

Свежий, прекрасный фотосэт от Тани:
http://photofile.ru/users/tatikd.fot...150413247/all/

И новые on-board, ещё лучше чем прежде, с Boxster Максима Карнаухова:

http://www.youtube.com/watch?v=LBH-aC8rrOk

http://www.youtube.com/watch?v=hDOOkpYLMgc




Добавлено через 2 минуты
Анонс Четвертого этапа Апрельского кубка

В эту субботу, 1 мая, с 20:00 до 00:00, будет проходить Четвертый этап Гран-при автодрома «Лидер»!

Вот и подошёл к концу апрельский марафон. 1 мая мы узнаем, кто оказался, быстрее и просто лучше подготовлен. Не умоляя достоинств тех, кто приезжает получить удовольствие от атмосферы гонок. Сезон только начался и впереди у всех ещё много сражений и возможностей победить и заявить о себе. А сейчас представляю вашему вниманию турнирную таблицу общего зачёта, перед финалом:
Класс «А»
1. Константин Савенко (Mitsubishi Lancer X) 27 очков
2. Владимир Мануйлов (Mitsubishi Lancer X) 21 очко
3. Максим Карнаухов (Porsche Boxster) 17 очков
4. Владимир Сабреев (Mitsubishi Lancer X) 13 очков
5. Сергей Руднев (Honda Integra) 9 очков

Класс «Б»
1. Дмитрий Лихачёв (Audi S3) 26 очков
2. Михаил Белкин (Lotus Elise) 20очков
3. Даниил Деркач (Mitsubishi Lancer Ralliart) 20 очков
4. Дмитрий Гревцев (Opel Vectra OPC) 12 очков
5. Алексей Кузьминов (BMW 330) 12 очков

Класс «В»
1. Андрей Подборный (Opel Astra) 17 очков
2. Кирилл Зейликман (Toyota Starlet) 15 очков
3. Заур Шугушев (Mazda RX-8 ) 15 очков
4. Илья Каменский (Subaru Impreza WRX STI) 10 очков
5. Иван Захаров (Ford Focus) 9 очков

Класс «Анлимитед»
1. Владислав Аллахвердов (Mitsubishi Lancer Evo 9) 20 очков
2. Андрей Черковец (Mitsubishi Lancer Evo) 15 очков
3. Кирилл Овчаренко (Subaru Impreza WRX STI) 9 очков
4. Михаил Фёдоров (Mitsubishi Lancer Evo 8 ) 7 очков
5. Евгений Цуккров (Mitsubishi Lancer Evo 6) 5 очков

Кто бросит вызов превосходству Lancer? Не числом так умением?
Кто поборется с Лотусами, нашедшими по их словам, ещё 1-1,5 сек резерва?
Как будут зажигать «бешеные табуретки»?
И какие ещё неожиданные гости появятся на нашем гран-при?
Всё увидим в эту субботу. Приезжайте, будет жарко!

Четвёртый этап Гран-При автодрома "Лидер" по ралли-спринту состоится 1 мая!
Время проведения с 20:00 до 00:00, приезжайте на заключительный этап Апрельского кубка и катаемся, как всегда, до конца пока есть желающие!
Стоимость заезда - 600р. В заезд входят 4 круга: 1 круг - прогревочный, 2 круга на время и 1 круг "на выезд".
Безлимитный абонемент на день – 2 500р.

Роман
Mob.: 8 (903) 684-72-88
Владимир
Mob.: 8 (925) 505-11-80

GOOGLE.MAPS

Регистрация

[WRCars]

И всё-таки они уезжают. Отчёт о Финальном - четвертом этапе Апрельского кубка WRCars.

Мы сделали это!!! Благодаря вашей активности первый отчётный период в новом сезоне прошёл на ура!
В этот раз отчёт будет коротким, просто потому что всё внимание заслуженным победителям! Пусть все эмоции которые были – останутся с вами, а те кто ещё не успел приехать, что ж, мы начинаем майский кубок!)
Наибольшая конкуренция была в классе «А», здесь лучшие времена были уже показаны «под падающий флажок», и вот они победители 4 этапа.
Список: http://wrcars.ru/club/races/r5-42-0-0-0
4 этап Класс «А»
1 место – Максим Карнаухов [Porsche Boxster] 10 очков
2 место – Константин Савенко [Mitsubishi Lancer X] 9 очков
3 место – Владимир Сабреев [Mitsubishi Lancer X] 8 очков

4 этап Класс «Б»
1 место – Михаил Белкин [Lotus Elis] 10 очков
2 место – Даниил Деркач [Mitsubishi Lancer Ralliart] 9 очков
3 место – Артур Кушнир [BMW M3] 8 очков

4 этап Класс «В»
1 место – Александр Гюрджиди [Audi S3] 7 очков
2 место – Алексей Злобин [Mitsubishi Lancer Evo 8] 6 очков
3 место – Андрей Подборный [Opel Astra] 5 очков

4 этап Класс «Анлимитед»
1 место – Владислав Аллахвердов [Mitsubishi Lancer Evo 9] 3 очков
2 место – Андрей Черковец [Mitsubishi Lancer Evo] 2 очков
3 место – Кирилл Сергиенко [Mitsubishi Lancer Evo 9] 1 очка

А итоговые результаты апрельского чемпионата мы объявим завтра (уже сегодня), ждите новостей.

Фото: Таня Шаталина (Mitsubishi Lancer Ralliart)
http://photofile.ru/users/tatikd.fot...150419787/all/

Станислав Карпенко (Citroen С2)
http://photofile.ru/users/foker2000/3822993/all/

Если у Вас есть материалы, можете выкладывать на нашем обновленном форуме в галерею: http://www.wrcars.ru/forum/gallery/index.php

Про между прочим, 1 мая к нам заходил владелец всего комплекса Мотель-авто, посмотреть, проникнуться происходящим. И ему понравилось. Для начала нам оборудуют свет на парковке и вернут громкую связь, а то я уже скучаю по микрофону, да и музыка фоном не лишняя.
В прошлом отчёте я немного ошибся, Honda Civic дружно открыли сезон в эту субботу, надеюсь, они станут постоянными гостями соревнований, как и великолепная тройка Saab 9-3, ребята постепенно раскатываются и входят во вкус!




P.S. И всё-таки они уезжают, и от этого немного грустно, когда проходит предстартовый адреналин, это движение, радость встреч, регистрация, заполняется парковка, зрители идут на трибуны, готовятся первые заезды, приветствие старых и новы, и тех кто давно обещал и наконец доехал, первый рёв моторов и запах резины, напряжение растёт, растёт количество участников, что-то пошло не так, что-то появилось новое, отдать, выдать, передать.., близится ночь и парковка начинает пустеть, пока на ней не останется несколько человек, которые работают для вас. Хорошего понемножку.)

Добавлено через 23 часа 1 минуту
Официальные итоги Апрельского кубка WRCars.

Апрельский кубок проходил в четыре этапа, каждую субботу на автодроме «Лидер», с 10 апреля по 1 мая. В зачёт шли лучшие времена участников на быстром круге в каждом этапе. Суммарное количество очков определялось по лучшим результатам на трёх этапах из четырёх. Каждый победитель сделал прекрасную работу и справился со многими трудностями, в числе которых были не только конкуренты, но и погода, техника и фактор регламента. Мы же придерживались принципа справедливости и нейтралитета, по возможности старясь разнообразить жизнь нашим гонщикам.

Общий зачёт будущих обладателей призов от Performance Center Plus:
Класс «А»
1.Константин Савенко [Mitsubishi Lancer X] 28 очков
2.Максим Карнаухов [Porsche Boxster] 27 очков
3.Владимир Мануйлов [Mitsubishi Lancer X] 22 очка

Класс «Б»
1.Михаил Белкин [Lotus Elise] 30 очков
2.Даниил Деркач [Mitsubishi Lancer Ralliart] 26 очков
3.Дмитрий Гревцев [Opel Vectra OPC] 19 очков

Класс «В»
1.Кирилл Зейликман [Toyota Starlet] 19 очков
2.Андрей Подборный [Opel Astra] 19 очков
3.Заур Шугушев [Mazda RX-8] 15 очков

Класс «Анлимитед»
1.Владислав Аллахвердов [Mitsubishi Lancer Evo 9] 20 очков
2.Андрей Черковец [Mitsubishi Lancer Evo] 15 очков
3.Кирилл Овчаренко [Subaru Impreza WRX STI] 9 очков

Награждение пройдёт в 21:00, в ближайшую субботу, на первом этапе майского первенства, с участием официальных лиц.

[WRCars]

Майский кубок Takumi oil.

Анонс первого этапа.

Через два дня нас ждут большие дела. Отпразднуем Великую победу хорошей битвой на трассе!
Те, кто был с нами в апреле, в общих чертах уже представляют, что где и когда будет. А у тех, кто по тем или иным причинам ещё к нам не присоединился, появляется новая возможность опробовать свои силы и возможности на гоночном треке, в полноценном месячном чемпионате.
Первый этап Майского кубка пройдёт 8 мая в субботу, с 20:00 до полуночи.

Теперь новости и подробности!
Изменился формат чемпионата:
Майский Кубок (стабильная езда 1-3-1)
1 этап 8 мая
2 этап 15 мая
3 этап 22 мая
4 этап 29 мая

Стабильная езда: суммируется время боевых кругов в попытке.
В зачет «месячного» Кубка WRCars идут 3 этапа.
Круговая система: 1 – установочный круг – 3 боевых круга – 1- круг возвращения.

Т.е. если раньше важно было агрессивно атаковать, чтобы пройти максимально быстро один круг, то теперь внимание уделяется плавной работе с тормозами и резиной.
В регламент добавлен пункт 6.7 При игнорировании требований маршалов и флагов – время попытки аннулируется.
Новость для самых многочисленных классов «А» и «Б»:
На первом этапе с 20:00 до 21:00 будет ваше безраздельное время на автодроме «Лидер», поэтому просим ещё раз внимательно отнестись к регистрации, с 8 до 9 вечера будут заезды для «А» и «Б» класса
Регистрация

Далее выступают старшие братья, и уже с 10 вечера до полуночи все ездят на общих основаниях.
Нововведение на сайте: теперь в статистике участников на сайте будет указана резина! Ура-ура!

Награждение:
В 21 час мы сделаем небольшой перерыв в заездах, для награждения призёров Апрельского чемпионата.
Напомню, что пилоты, занявшие 1 места в своих классах по итогам Гран-При автодрома «Лидер» получают в качестве приза возможность бесплатных тренировок на автодроме «Лидер» в течение 3 часов, занявшие 2 место - в течение 2 часов, 3 место – 1 часа.
Время для тренировок предоставляется в будние дни по согласованию с администрацией автодрома.
От компании Performance Center Plus, призеры получают скидку в 10 000 руб. за первое место, 6000 руб. за второе и 4000 руб. за третье, при покупке любой подвески или тормозной системы XYZ.

И постоянный список удобств (кроме WC)) для наших участников:
1. Работающий пункт питания у въезда на парковку
2. Громкая связь, живые комментарии и музыка
3. Зрители
4. 100% работа телеметрии
5. Освещение парковки
6. Инструктаж и мастер-классы от Виктора Антонова (по договорённости)

И ещё немного предваряя события, в июньском номере Форсаж Вы можете найти такую картинку)



Расчет стоимости заезда
Первый заезд 800 руб.
Второй заезд 800 руб.
Третий заезд 600 руб.
Четвертый заезд 500 руб.
Пятый заезд 300 руб.
Безлимитный абонемент на день 3000 руб.

В заезде по 4 машины


Роман
Mob.: 8 (903) 684-72-88
Владимир
Mob.: 8 (926) 105-68-54

GOOGLE.MAPS

[WRCars]

Уважаемые гонщики и дрифтеры, а также просто хорошие водители, в это воскресенье на автодроме Drive Land будет проходить спортивные шоу заезды по Джимкане!
С 12 дня до 16 часов, 9 мая, любой желающий может попробовать свои силы в нашем мероприятии.
Джимкана (Gymkhana) - это фигурное вождение с элементами дрифта. Где победа в большей степени зависит от степени контроля своим автомобилем, а не его характеристик. Это отличный праздник и развлечение, как для самих участников, так и для зрителей.
Площадка Драйв Лэнда достаточно полноразмерная, чтобы проводить на ней такого рода мероприятия. Мы сделали виртуальную трассу и придумали конкурсы для водителей.
Мероприятие будет разовым, если оно привлечёт достаточное количества внимание и подарит удовольствие всем приехавшим, то постараемся сделать его регулярным!)


Мероприятие будет проходить по следующему формату:

Три класса: передний, задний и полный привод

С 12 до 14 квалификация. Возможна пролонгация по времени при большом кол-ве участников.
Стоимость попытки 100р. Кол-во попыток не ограничено. В зачет идёт лучшая попытка по времени.

При регистрации каждый участник делает депозит 1000р, в счет финальных заездов.
Если человек не проходит квалификацию – 1000р возвращаются.

В финал выходят по 8 машин в каждом классе. Финальные заезды начинаются после квалификации и оглашения результатов. В 16 часов мероприятие завершается.

Зрителям вход бесплатно.

Победители получают Кубки от организаторов.

http://www.drive-land.net/?page_id=10

Роман: 8 (903) 684-72-88

[fox]

прикольно. Интересно кто нито собирается? Я разобран

[WRCars]

Сообщение от fox

прикольно. Интересно кто нито собирается? Я разобран

может с кем-нибудь получится доехать?

Добавлено через 26 секунд

РЕГЛАМЕНТ
Соревнования по фигурному вождению и маневрированию
ДЖИМКАНА

Московская область 2010 год.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Данное соревнование является любительским
1.2. Соревнование проводится на трассе автодрома «Драйв-Лэнд» с асфальтовым покрытием
1.3. Погодные условия – без ограничений
1.4. Соревнования представляют собой скоростное маневрирования по траектории,
обозначенной конусами и указанной в Схеме проезда.

2. УЧАСТНИКИ, ВОДИТЕЛИ.
2.1 К соревнованию допускаются Водители имеющие водительское удостоверение категории В в соответствии с требованиями ПДД или гоночную лицензию.
2.2. Участники в обязательном порядке должны быть экипированы застегнутыми гоночными шлемами и пристегнуты ремнями безопасности.
2.3. Допускается участие нескольких Водителей на одном автомобиле
2.4.Разрешается участвовать в соревновании с одним пассажиром на переднем пассажирском сиденье, при условии, что пассажир не младше 18 лет и экипирован застегнутым гоночным шлемом и пристегнут ремнём безопасности.

3. АВТОМОБИЛИ.
3.1. К участию в соревнованиях допускаются автомобили отвечающие требованиям ПДД. Необходимо иметь документы о регистрации АТС и действующий талон о прохождении государственного тех. Осмотра
3.2. Автомобили должны быть оснащены аптечкой, огнетушителем, буксировочным тросом.
3.3. Все наружные световые приборы автомобиля должны быть исправны и в рабочем состоянии.
3.4. Аккумуляторная батарея должна быть надежно закреплена
3.5. На боковинах автомобиля должен быть наклеен стартовый номер участника
3.6. Допускается использование серийных и спортивных шин без шипов. Дополнительная шиповка и нарезка рисунка протектора шин не допускается.

4. КЛАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ
4.1. Полный привод
4.2. Задний привод
4.3. Передний привод

5. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.
5.1. Соревнования проводятся по принципу: квалификация – финальные заезды.
5.2. Количество квалификационных заездов неограниченно, но строго в соответствии с временным расписанием квалификационных заездов.
5.3. Квалификационные заезды проходят с засечкой времени проезда дистанции (хронометраж), в зачёт идёт лучшее время из всех попыток.
5.4. В финал выходят по 8 машин в каждом классе. Финальные заезды начинаются после квалификации и оглашения результатов.
5.5. Финальные заезды проводятся по той же Схеме трассы, что и квалификационные заезды

6. КВАЛИФИКАЦИЯ.
6.1. Квалификационные заезды проводятся с 12:00 до 14:00
6.2. В период квалификационных заездов распределение автомобилей по классам не производится.
6.3. Участники выезжают на трассу в порядке живой очереди после прохождения процедуры регистрации.
6.4. Результатом квалификационного заезда является время прохождения дистанции плюс секунды пенализации.
6.5.В зачёт квалификационных заездов идёт лучший результат из всех попыток участника.

7. ФИНАЛЫ.
7.1. Финальные заезды проводятся с 14:00 до 16:00
7.2. В финал выходят по 8 Участников в каждом классе показавших 8 лучших результатов квалификации.
7.3. Финальные заезды проходят на выбывание, выбывает проигравший заезд.
6.4. Пары в финальных заездах формируются по принципу: 1-й и 2-й Участники по результатам квалификации в своём классе; 3-й и 4-й Участники по результатам квалификации в своём классе и т.д.

8. ЗАЯВКИ И ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ.
7.1. Заявки и стартовые взносы принимаются с 11:30 9-го мая 2010 года
7.2 Стоимость попытки в квалификационном заезде 100р
7.3 При регистрации каждый участник делает депозит 1000р, в счет финальных заездов».
7.4 Если Участник не выходит в финал по результатам квалификации – 1000р возвращаются.

8. НАГРАЖДЕНИЕ.
8.1. Награждение состоится в день соревнования на автодроме «Драйв-Лэнд».
8.2.Накраждаются Участники занявшие 1-е, 2-е и 3-е место в своём классе по результатам финальных заездов.

9. ДОПОЛНЕНИЯ.
9.1. При выполнении упражнения «Парковка в бокс» и «Парковка в бокс задним ходом», после полной остановки автомобиля, расстояние от крайней точки автомобиля, до контрольного конуса должно быть не более 30 см. в упражнении «Парковка в бокс» и 50 см при выполнении упражнения «Парковка в бокс задним ходом»
9.2. При не соблюдении п.п. 9.1. результат заезда АННУЛИРУЕТСЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
ПЕНАЛИЗАЦИЯ.

1. Отсутствие шлема у члена экипажа Отказ в старте\Реш. Орг.
2. Не соответствие шин Отказ в старте\Реш. Орг
3. Не подчинение командам судей исключ.\ Реш. Орг.
4. Отсутствие стартового номера Отказ в старте\Реш. Орг
5. Проход не по схеме Аннуляция результата
6. Сбитые или задетые конусы 2 сек
7. Фальстарт 5 сек
8. Ремни Отказ в старте\Реш. Орг
9. Не соблюдение п.п. 9.2. регламента Аннуляция результата

[Stepec]

катался на этой трассе)) , там действительно результат зависит больше от водителя чем от автомобиля, трасса понравилась)

[WRCars]

Свободные заезды на автодроме «Лидер»

Устали от городской суеты и пробок? Приезжайте на автодром «Лидер»! Каждый вечер по средам посвящен тренировочным заездам. Здесь Вам никто не будет мешать и ограничивать скорость. Наслаждайтесь свободным вождением, узнавайте возможности вашего автомобиля и получайте удовольствие от скорости! Здесь же Вы можете подготовиться к ралли-спринт или дрэгу, провести время с удовольствием и пользой!
Присоединяйтесь!



Если кто забыл географию трассы, напоминаем

GOOGLE.MAPS



А самое главное будет известный российский гонщик Виктор Антонов. И его мастер классы будут для каждого и совершенно бесплатно!
Foto album Viktor Antonov

UPD. Также есть возможность организовать тренировки по дрифту. В то же время, просто заезды будут не смешанные, а раздельные.

Итак, первый опыт проведения нами свободных заездов на Лидере показал, что мероприятие востребовано. На первое мероприятие приехало порядка 20 машин, половина из них было зрителями, но через некоторое время нашлись желающие прохватить пару тренировочных сессий и из их числа. Виктор Антонов, проделал прекрасную работу дав мастер-классы всем желающим, как в роли штурмана так и пилота. А участники, получившие практику в среду, отлично выступили в субботу на этапе майского чемпионата.

Поэтому мы продолжаем!
Тренировки начнутся в 21 час и продлятся сколько необходимо. задержек как прошлый раз не будет.
Хронометраж в этот раз также будет вестись. Телеметрии не будет, поскольку с ней стоимость заездов увеличится ровно в два раза.
Хронометрия очень точная, данные с точностью до тысячных, а вести её будут профессиональные люди. Эти данные служат для статистики личных выступлений по которой можно судить о собственном прогрессе, подготовленности авто и конкурентоспособности на субботних этапах.
И как всегда с Вами работает Виктор Антонов, который поможет узнать новое и о трассе и о собственной машине.
Стоимость заездов: 500р. - 10 минутная сессия. 2000р. - анлим на весь вечер.
Ждём всех 12 мая с 21:00 на автодроме "Лидер".

Роман
Mob.: 8(903) 684-72-88

[magusorel]

какое замечательное предложение! в мячково дорогова-то как-то..
как только соберу авто обязательно приеду.