В сердце через задних проход - Страница 2 - ДСМ Клуб

Юрий М · 10.02.2010, 05:40

Да. Я тоже не от нечего делать пишу/спрашиваю, казалось бы про ясную тему - типы масел и в частности американские, так как есть люди которые проживают в стране производителе и по моим соображениям должны знать про американские масла больше правды чем мы.
http://www.conocophillipslubricants.com/brands-products/

а вот в инструкции по эксплуатации написаны рекомендуемые 12 лет назад типы масел для турбо и не турбо 3000-ков, в магазин пришёл с этой книжкой сказали такие масла уже давно устарели и есть на два класса выше чем производились в те времена...

это мне удалось купить в магазине
в ссылке таблица на какие необходимо обращать внимание характеристики чтобы масло смогло обеспечить нормальную работу двигателя без повреждения маслянной плёнки в летний период?
http://www.conocophillipslubricants....0Oil%20TDS.pdf
http://www.76oil.ru/product.html?pid=11&id=83

это выдержки из книжки по эксплуатации про масло
для амер. рынка 98года.

3kgtSL91 · 10.02.2010, 06:57

спасибо... вот 76 масло я бы точно лить не стал

**Shum** · 10.02.2010, 13:12

Цитата:

Сообщение от 3kgtSL91

Shum, просто мне казалось что с завода идет 5w-30... я помню у меня на стишнике тоже самое было... поэтому вот и интересуюсь

С завода это для стока, с бережными условиями эксплуатации. Очень уж оно жиженькое... А под нагрузкой (а она у нас будет не слабая) ...-30 вообще не пойдёт. Я всё же советую (из практики эксплуатации "заряженных" моторов) "вторую цифру" не ниже 50, а каждый пусть выбирает сам.

PETROFF · 10.02.2010, 23:56

Бюджетные масла сейчас какието совсем херовые стали ,думаю придётся наливать такое или такое ,про шелл я пожалуй промолчу.

Filaret · 11.02.2010, 00:24

Народ!, А что скажете насчет масла Total 9000?

**Shum** · 11.02.2010, 00:27

PETROFF, про "Шелл" + 100 :ag:

Юрий М · 11.02.2010, 05:15

наверное незаметили вопрос, на какие показатели необходимо обращать внимание в первую очередь при выборе масла для наших движков?
и какой показатель в хар-ке масла отвечает за сохранение маслянной плёнки при высоких нагрузках двигла?

**Shum** · 11.02.2010, 14:43

Юрий М, "за сохранение маслянной плёнки при высоких нагрузках двигла" - отвечает последняя цифра, я уже писал об этом -

Цитата:

Сообщение от Shum

Я всё же советую (из практики эксплуатации "заряженных" моторов) "вторую цифру" не ниже 50, а каждый пусть выбирает сам.

Добавлено через 900 лет
От себя добавлю, свою красавицу эксплуатирую исключительно на этом масле, результатом очень доволен!