реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 08.08.2010, 00:37   #16
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Тот номер, который ты написал, бьётся как блок управления двигателем от галанта, а не МАФ
МАФ стоит в воздушном фильтре
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.08.2010, 00:42   #17
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
кстати да, сегодня посмотрел на маф там номер совсем другой, не МД........, а что то типа буква-цифра-буква-многоцифар
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.08.2010, 13:15   #18
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Появилась мысль, почему стрелка наддува стала показывать по-другому.
Судя из эл. схем, на галанте нет такого указателя, вместо него стоит светодиод.
Подключается он к той же ноге мозга, что и показометр на эклипсе.
Судя по всему, эта прошивка заточена под управление светодиодом, а не стрелкой.
Самое верное решение- надо подключить диагностику и посмотреть, что там кажет МАФ в реальном времени.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2010, 21:26   #19
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Очень даже есть показометр на галанте- на америкосах точно
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2010, 22:16   #20
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Значит, у меня схема от той версии, где его нет.
Скоро подключу комп и, если всё заработает, с МАФами будет ясно.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.08.2010, 18:06   #21
Kawa
 
Аватар для Kawa
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
Цитата:
Сообщение от Junkman Посмотреть сообщение
Я в руках крутил оба- одно и то же
Искал себе такую вещь на 1G,нашёл на Ebay! Пиндосы писали,что он на galant and eclipse! Купил-поставил ,пока никаких проблем! На номера не смотрел!
Kawa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Клапана на турбовом и атмосферном одинаковые Андрей 003 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 1 17.07.2014 02:19
замена задней ступицы на Галанте Е32А(задние тормоза барабаны) с Эклипс GS 1992г Viktor4g37 Машины других марок 0 27.06.2013 20:49
Чем отличаются эти МАФы? magusorel Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 22.02.2011 14:03
АКПП На Галанте ВР-4 Е39 mromik Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 08.12.2010 10:39

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб