покупка эклипса в кузове Г3 - Страница 2 - ДСМ Клуб

Freak · 11.08.2008, 18:37

Коль скрытый стеб в моих словах насчет диагностики коробки,я считаю что не так что то комп считает что все гуд,я привык стоять на своем...
Но нет ошибки значит гуд(тут КУЧА СМАЙЛОВ)

MPS · 11.08.2008, 19:59

tic, Вообще-то есть такие фишки как заводские заклепки на деталях кузова, если они в норме значит авто сильно не бился а то, что он там тут подкрашен от этого не куда не деться, тогда надо новую покупать.
А если честно все америкосы привезенные в россию битые, но не сильно это факт.

11.08.2008, 20:04

я вот щас смотрел канадскую бегло правда, вот если смотреть на толщину прорези от конца капота до начала решетки слева она больше чем справа, такое чувство что били а сделать хорошо не захотели, сзади примерно так же но я уже не приглядывался т.к смысла то, пригнали битую, сделаную там же, но зато дешевле там купили а тут продают как норм, не говорят же что битая, черную осталось позырить

drugoi-3G · 11.08.2008, 22:47

Цитата:

Сообщение от tic

вот если смотреть на толщину прорези от конца капота до начала решетки слева она больше чем справа,

Помоему это у всех такая погрешность, есть заводская допустимая, по крайней мере на многих такое видел, а так кто его знает, машина БУ это ящик пандоры.

alex · 11.08.2008, 22:53

по тахо- муж моей сестры бывший комдир там,если что устрою ремонт.имхо дешевле у частников- контакт могу дать
вин пробей,наберя в поиске проверка карфакс-отошлешь смс за 3 долл с мобилы и будет тебе счастье

11.08.2008, 23:40

тахо в москве а я в питере так что не судьба
почему то большинство г3 попадаются мне только пригнаные, ну ничего перебьюсь, карфакс с авточеком у него был, я если что вин перепишу

Freak · 12.08.2008, 03:55

Такая это все ???йня все болты регулировочные есть все двигается крутится вертится,глупое обсуждение уже пошло

alex, +1 итак я тоже делал)))все ок там всегда!

tic, Всей инфой ты обладаешь дерзай смотри ездий ищи...остальное уже просто начнет сбивать с толку особенно о -----

Цитата:

Сообщение от MPS

Вообще-то есть такие фишки как заводские заклепки на деталях кузова, если они в норме значит авто сильно не бился

Так варят и делают что афигеть можно не хуже завода...

LEo · 12.08.2008, 12:25

ну это боооольшой вопрос по поводу г3. реально практически все битые, все зависит от того, сильно или нет. я , например, уже давно понял, что если машина была несильно бита, НО хорошо сделана, то это норм и пох на все. или вариант покупать новую тачку. drugoi-3G, А по поводу зазоров, чёт первый раз слышу про погрешность завода, это ж не автоваз, у которого зазоры кривые - это норма. если машина небита и вышла с завода, зазоры должны быть одинаковые!!! но никак не разные.

Pragadin · 12.08.2008, 13:58

Цитата:

Сообщение от LEo

***А по поводу зазоров, чёт первый раз слышу про погрешность завода, это ж не автоваз, у которого зазоры кривые - это норма. если машина небита и вышла с завода, зазоры должны быть одинаковые!!! но никак не разные.

+1 тоже самое хотел написать, но ты LЕо меня опередил

12.08.2008, 14:21

ок вообще буду жесто придираться) спасибо вам за рекомендации!

Brodyaga · 12.08.2008, 21:06

Цитата:

Такая это все ???йня все болты регулировочные есть все двигается крутится вертится,глупое обсуждение уже пошло

Уйня..а если это крыло или капот не оригинал тогда что делать ,например у меня крыло не оригинал стоит так такое уе..бище что просто ужас вот как его выпрямлять (наваривать лишь как Слава с капотом делал?)

SLaYeR · 12.08.2008, 21:25

Не битую машину с чистой историей могут привезти только на заказ, еще и замучаешься ждать пока ее найдут.
Почти все, что сюда привозят на продажу, битое и отремонтированное, навара с тачки получается больше, есть хорошо сделанные есть не очень. Кстати не думаю что на G3 будут морочиться и править данные что была не бита, машина дешевая, имхо больше мороки с ней.
Зазоры на любой машине у которой не снимались детали все одинаковые, и это не зависит от старости машины. Все что снималось просто увидеть, там на болтах и гайках отметены от ключей или головок, на некоторых одевают резинки, но можно снять и посмотреть, что под ними.

MPS · 13.08.2008, 00:09

SLaYeR, Вот тоже самое я написал выше......

13.08.2008, 11:05

Здравствуйте члены клуба дсм,

я тоже собираюсь покупать первый авто и, глаз упал на клипс г3 (2,4л, акпп, 2001). Соответственно возник ряд вопросов:

1) подходит ли клипс для груглогодичной експлуатации или только летняя? Если подходит, то как он себя ведёт зимой и стоит ли его покупать если я живу на "Крайнем Севере" (в Мурманске)?
2) При штудировании форумов наткнулся на мнение, что с автоматом он "мёртвый"[вялый, нерезвый в смысле], так ли это? И какое будет состояние акпп у б/у клипса?
3)Как у клипса с надёжностью не будет ли он "сыпаться"?

Технический тюнинг не особо интересен, максимум что сделать хочется - это систему выпускадругую поставить, чтобы звучал поинтереснее[но не ревел]. А вот внешний тюнинг интересен.
Вообще хочется красивое купе, с акпп, неочень старое в пределах 350к - других вариантов, вроде, не вижу. Стоит ли мне под эти критерии брать клипс или посоветуете что-то другое?

**costarika** · 13.08.2008, 11:51

http://www.dsm-club.org/forum/raznoe...-2g-3g-4g.html