Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
10.11.2008, 15:44
|
#16
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
abk1, ну как бы я с тобой согласен и в тоже время нет!!! если колпачок задубел окончательно и льет масло то его притирка необходима однозначно!!!! + ещё ко всему прочему счистить нагар с клапанов!!!
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
10.11.2008, 15:54
|
#17
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тюмень
Имя: Антон
Авто: Ford Mondeo / ex.MMC ECLIPSE GST 1995 D32A АКПП Черный самурай)
Сообщений: 501
|
смотря что ты понимаешь под словом нагар. он будет у тебя всегда на клапанах. по твоим мыслям их каждую там тысячу тогда нужно притирать.
я считаю что притирка нужна только когда прогорел клапан или по каким либо причинам он не дежит компресию... а если только масло лило... ну и что?
__________________
Eclipse сцуко маленький...
|
|
|
10.11.2008, 15:56
|
#18
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Можно притереть и без разборки. надо просто помучатся.
|
|
|
10.11.2008, 16:07
|
#19
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
мужчины я не говорю что притерать нужно каждую тысчю но если колпак льет то есть вероятность там обнаружить вот такой бедлам: или я считаю что если разобрал так делай а не на от@@@ись!!! фото(MEK-COMPANY)
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
10.11.2008, 19:11
|
#20
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тюмень
Имя: Антон
Авто: Ford Mondeo / ex.MMC ECLIPSE GST 1995 D32A АКПП Черный самурай)
Сообщений: 501
|
это как нужно запустить машину что бы такая хрень появилась
один раз было у меня, масло закидывало через маслосьемные колпачки, и то ездил еще неделю, а заливало ваще жесть, что машина ваще не ехала... и то такой херни небыло... притирки не понадобилось.
согласен с тем что если не уверен в своей машине и не знаешь в каком она состояни, то да, делать с разбором
__________________
Eclipse сцуко маленький...
|
|
|
12.11.2008, 20:28
|
#21
|
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
|
да ладно... я ваще болт нашел во впускном коллекторе)))) вот это жесть!
тока ради этого все разобрать и поглядеть стоит
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
|
|
|
12.11.2008, 20:50
|
#22
|
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
|
тоже щас этим занят, разобрал, а делать времени пока нету
|
|
|
13.11.2008, 05:54
|
#23
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Цитата:
Сообщение от costarika
берёшь шарик обыкновенный надувной, в сдутом состоянии засовываешь через свечное отверстие и надуваешь его потом, и ни чего не падает при любом положении колена
|
Есть такая фенечка, вкручивается вместо свечи и к компрессору... Он держит давление в камере, а ты работаешь. Не мешало бы поршень поднять... И всё будет гуд.
Ну на крайняк просто поршень поднять...
Зачем ганд... надувать в двигле...
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
13.11.2008, 10:28
|
#24
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Sashok4, да полная жесть. Полезно заливать очиститель нагара клапанов иногда и промывку топливной системы.
Hardwarest, +1
|
|
|
17.11.2008, 02:04
|
#25
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
как рассухарить и засухарить клапана?
ksv, какой очиститель использовать?
Добавлено через 8 часов 27 минут
UP! Полюбому нужен рассухариватель?? Без него как нибудь можно?
Последний раз редактировалось fox; 17.11.2008 в 02:04..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
17.11.2008, 14:18
|
#26
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Я применял простой очиститель нагара лигвимолевский и сейчас применяю и для промывки топливной системы их применяю. Но только лигвимолевский. Остальные часто подделывают. Менять сальники без рассухаривания не выйдет.
|
|
|
17.11.2008, 15:09
|
#27
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
ksv, да я понимаю что не выйдет. Купил рассухариватель. Теперь осталось засухарить обратно клапана. и поглядеть на результат
|
|
|
17.11.2008, 15:22
|
#28
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
ksv, да ликвимоли нагар растворяет заебца, чуть глаз мне не растворил заодно )))
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
17.11.2008, 16:17
|
#29
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Ali_G, а глаз та причём тут. Я просто раньше на дизеле ездил так там это проблема большая очень была (солярка гавеная у нас). Вот и выбрал путём проб и ошибок именно лигвимоли.
|
|
|
17.11.2008, 19:46
|
#30
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
а чо тупо залить в бензин? Али в дырки свечей? оО
ВНИМАНИЕ! ПРО?БАЛ 1 ПЛАСТИНУ С ПРУЖИНЫ КЛАПАНА. КТО ПОДАРИТ?? =) ОЧ НАДА
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|