реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 10.11.2008, 15:44   #16
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
abk1, ну как бы я с тобой согласен и в тоже время нет!!! если колпачок задубел окончательно и льет масло то его притирка необходима однозначно!!!! + ещё ко всему прочему счистить нагар с клапанов!!!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.11.2008, 15:54   #17
abk1
 
Аватар для abk1
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тюмень
Имя: Антон
Авто: Ford Mondeo / ex.MMC ECLIPSE GST 1995 D32A АКПП Черный самурай)
Сообщений: 501
смотря что ты понимаешь под словом нагар. он будет у тебя всегда на клапанах. по твоим мыслям их каждую там тысячу тогда нужно притирать.
я считаю что притирка нужна только когда прогорел клапан или по каким либо причинам он не дежит компресию... а если только масло лило... ну и что?
__________________
Eclipse сцуко маленький...
abk1 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.11.2008, 15:56   #18
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
Можно притереть и без разборки. надо просто помучатся.
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.11.2008, 16:07   #19
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
мужчины я не говорю что притерать нужно каждую тысчю но если колпак льет то есть вероятность там обнаружить вот такой бедлам: или я считаю что если разобрал так делай а не на от@@@ись!!! фото(MEK-COMPANY)
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.11.2008, 19:11   #20
abk1
 
Аватар для abk1
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тюмень
Имя: Антон
Авто: Ford Mondeo / ex.MMC ECLIPSE GST 1995 D32A АКПП Черный самурай)
Сообщений: 501
это как нужно запустить машину что бы такая хрень появилась

один раз было у меня, масло закидывало через маслосьемные колпачки, и то ездил еще неделю, а заливало ваще жесть, что машина ваще не ехала... и то такой херни небыло... притирки не понадобилось.
согласен с тем что если не уверен в своей машине и не знаешь в каком она состояни, то да, делать с разбором
__________________
Eclipse сцуко маленький...
abk1 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2008, 20:28   #21
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
да ладно... я ваще болт нашел во впускном коллекторе)))) вот это жесть!
тока ради этого все разобрать и поглядеть стоит
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
MadbaH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2008, 20:50   #22
DeJaVu
 
Аватар для DeJaVu
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
тоже щас этим занят, разобрал, а делать времени пока нету
DeJaVu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2008, 05:54   #23
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
берёшь шарик обыкновенный надувной, в сдутом состоянии засовываешь через свечное отверстие и надуваешь его потом, и ни чего не падает при любом положении колена
Есть такая фенечка, вкручивается вместо свечи и к компрессору... Он держит давление в камере, а ты работаешь. Не мешало бы поршень поднять... И всё будет гуд.
Ну на крайняк просто поршень поднять...
Зачем ганд... надувать в двигле...
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2008, 10:28   #24
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
Sashok4, да полная жесть. Полезно заливать очиститель нагара клапанов иногда и промывку топливной системы.
Hardwarest, +1
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.11.2008, 02:04   #25
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
как рассухарить и засухарить клапана?

ksv, какой очиститель использовать?

Добавлено через 8 часов 27 минут
UP! Полюбому нужен рассухариватель?? Без него как нибудь можно?

Последний раз редактировалось fox; 17.11.2008 в 02:04.. Причина: Добавлено сообщение
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.11.2008, 14:18   #26
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
Я применял простой очиститель нагара лигвимолевский и сейчас применяю и для промывки топливной системы их применяю. Но только лигвимолевский. Остальные часто подделывают. Менять сальники без рассухаривания не выйдет.
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.11.2008, 15:09   #27
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
ksv, да я понимаю что не выйдет. Купил рассухариватель. Теперь осталось засухарить обратно клапана. и поглядеть на результат
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.11.2008, 15:22   #28
Ali_G
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Ali_G
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
ksv, да ликвимоли нагар растворяет заебца, чуть глаз мне не растворил заодно )))
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
Ali_G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.11.2008, 16:17   #29
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
Ali_G, а глаз та причём тут. Я просто раньше на дизеле ездил так там это проблема большая очень была (солярка гавеная у нас). Вот и выбрал путём проб и ошибок именно лигвимоли.
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.11.2008, 19:46   #30
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
а чо тупо залить в бензин? Али в дырки свечей? оО

ВНИМАНИЕ! ПРО?БАЛ 1 ПЛАСТИНУ С ПРУЖИНЫ КЛАПАНА. КТО ПОДАРИТ?? =) ОЧ НАДА
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
при ремонте ГБЦ нужно менять направляющии клапанов Марат Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 28.08.2010 23:45
Сальники...при замене ГРМ wolfinshtein Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 21.01.2010 22:17
Сальники АКПП lexar Обслуживание и Эксплуатация 3Si 3 25.10.2009 22:15
Сальники распредвала virus Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 04.02.2009 11:27
Сальники подвески fullpong Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 11.03.2007 18:19

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб