20.10.2008, 12:36
|
#16
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/index.html
В списке официально продаваемых автомобилей на территории Японии 4G нет. А это значит, что если они там и есть (наверняка есть - япы падки на экзотику, особенно леворульную), то везлись из Америки. А это в свою очередь значит, что в машине все по-прежнему в милях и фаренгейтах.
Но это еще ничего. Давайте вдумаемся - если машину купили в Америке и устроили доставку в Японию через океан (что стоит денег), а там ее растаможили и оформили по всем правилам (тоже деньги), значит эта машина стоит ДОРОЖЕ своего полного аналога из Пендосии. При том, что разницы никакой - изначально обе машины одной прописки. Доставка в Россию что из Японии, что из Америки - примерно одинаково и по времени, и по деньгам. Но в Пендосии выбор таких авто ЗНАЧИТЕЛЬНО больше, ибо продаются они там массово, а не как в Японии - на заказ для "особых извращенцев".
Так в чем тайный смысл везти 4G из Японии?
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
20.10.2008, 12:52
|
#17
|
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Новосиб
Имя: Дима
Авто: MITSUBISHI ECLIPSE
Сообщений: 24
|
ошибаешься,уважаемый! 1:в японии НЕЛЬЗЯ ездить на машине без сякена(тех.осмотра.) тех. осмотр же получить машине,не адаптированной к рынку японии-НЕРЕАЛЬНО.следовательно -она будет перешита.
2:ценник,исходя из статистики примерно такой же,как в америке.но состояние несоизмеримо лучше! 3. из япы быстрее.4:из япы дешевле доставка. но тут конечно зависит от региона в РФ. в москву- да,примерно одинакого.
|
|
|
20.10.2008, 13:22
|
#18
|
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: SsangYong Actyon 2.0 TDI
Сообщений: 10
|
Как же можно "перешить" машину если у нее нет аналога в Японии? Я еще понимаю когда берешь японский аналог Лексуса и переделываешь в левый руль, получается конечно дешевле, но гемора море. Но чтобы так извращаться с машиной ценового сегмента 500-700 штук, это что то новенькое, имхо в Японии могут к сякену выдать белый билет еще.
|
|
|
20.10.2008, 14:12
|
#19
|
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Новосиб
Имя: Дима
Авто: MITSUBISHI ECLIPSE
Сообщений: 24
|
друг! перешивают прогу в мозгах. и все. она руль то левый имеет. а прогу такую написать не проблема. тем более в япе. у нас люди в гараже лексусы и мерсы америкосовые перешлепывают только так.5000 рублей-и у тебя цельсии,километры и телек в пале. вот и в япе тоже переписывают мозг-и в путь.
|
|
|
20.10.2008, 14:53
|
#20
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
непонял. Деления то на спидометре будут другие это раз. Скорость на 4Г насколько мне известно реализованно механически. Как и на Г1
|
|
|
20.10.2008, 15:07
|
#21
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от fox
Скорость на 4Г насколько мне известно реализованно механически. Как и на Г1
|
ты видел manual по 4g?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
20.10.2008, 15:59
|
#22
|
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: SsangYong Actyon 2.0 TDI
Сообщений: 10
|
У меня есть мануал по ремонту 4Г, дома ссылка есть где брал, могу выложить кому надо. Только он на английском.
|
|
|
20.10.2008, 16:09
|
#23
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
надо - давай ссылку, плиз
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
20.10.2008, 18:07
|
#24
|
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Москва-Баку
Имя: Anubis
Авто: Eclipse G3 2.4L Remix edition
Сообщений: 644
|
Kyle, Если еще актуально,отпишись мне,дам контакты от дистрибьютора.4 машины в МСК в наличии!
Добавлено через 12 минут
Dimon novosib, Телек в пале-это не мозги!!!!!
Последний раз редактировалось Намик; 20.10.2008 в 18:07..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
20.10.2008, 18:22
|
#25
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Цитата:
Сообщение от Dimon novosib
ошибаешься,уважаемый! 1:в японии НЕЛЬЗЯ ездить на машине без сякена(тех.осмотра.) тех. осмотр же получить машине,не адаптированной к рынку японии-НЕРЕАЛЬНО.следовательно -она будет перешита.
|
Чего перешивать-то? Указатель температуры с фаренгейтов на цельсии (к слову, вроде даже в пендосовских машинах все в цельсиях)? Но зачем? Это не "жизненно важная" информация - расположения руля справа или слева гораздо важнее. Диапазон FM радио? А на спидометре, промежду прочим, есть как мили, так и километры. Так что прошивать-то? Более-менее действительно нужной вещью для японии может быть ограничитель на 180 км/ч (гы-гы, который у нас тут же снимут за доп. плату - охрененный минус-бонус). А еще гораздо более нужной - фары, светящие в "правильную" сторону на дорогах с левосторонним движением. Но фары не "перешьешь" - их менять надо. И даже если - чисто теоретически - в Японии найдутся "праворульные" фары, на машину, которая отродясь праворульной не была, то у нас подобные фары законом как раз запрещены. Т.е. надо до кучи из Пендосии комплект фар заказывать?
Цитата:
Сообщение от Dimon novosib
2:ценник,исходя из статистики примерно такой же,как в америке.но состояние несоизмеримо лучше!
|
Сколько в Японии стоит автоматный GS 2006 года? И сколько их там - на всю Японию продается? И сколько в Америке?
А про состояние - это вообще моя любимая сказка. Ну если про первые два поколения, которые собирались и красились в Японии можно было с уверенностью говорить, что они меньше подвержены коррозии, то чем "эмигрировавший" через океан 4G будет лучше своего американского собрата? Сборка-то одна и та же - Иллинойсовская.
Но даже если отвлечься от Эклипсов. Меня всегда смешило, что считается, буд-то в Японии мало ездят на машине, из-за того, что страна маленькая. Да у них Один Токио в несколько раз больше Москвы, а из городишки в город на работу или в гости через перевалы смотаться - милое дело. В Москве уйма автомобилей, которые за пределы МКАД никогда не выезжали - так что, у них состояние еще лучше что ли?
Цитата:
Сообщение от Dimon novosib
4:из япы дешевле доставка. но тут конечно зависит от региона в РФ. в москву- да,примерно одинакого.
|
Дык желающий купить-то - москвич. Ты быстро пишешь, было бы круто перед этим сначала внимательно почитать
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
20.10.2008, 20:59
|
#26
|
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: SsangYong Actyon 2.0 TDI
Сообщений: 10
|
Вот мануал по ссылке, файлов много, но вобщем разобраться не сложно.
http://www.onlinefreeebooks.net/pdf-...ir+manual+pdf/
2Намик, дай если не трудно, а то тут предложения типа супер пупер Клипсы за 730 штук только были, если учесть что за эти деньги Мерин С180 Купе уже мона взять, просто забавно стало.
|
|
|
21.10.2008, 14:35
|
#27
|
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Новосиб
Имя: Дима
Авто: MITSUBISHI ECLIPSE
Сообщений: 24
|
парни! вы как будто в лесу живете! год уже,как в любом городе,где много праворульных рядом с каждым пуктом Т.О. стоят боксы/гаражи/палатки в которых за 500 рублей фары направляют. элементарно под лампочку засовывают прокладочку с утолщением с нужной стороны. и все.
состояние в япе лучше-потому,что машина с левым рулем-это понт. на них явно не таксуют. плюс обслуживаются обязательно/принудительно...
|
|
|
21.10.2008, 15:40
|
#28
|
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Moscow
Имя: Брабус
Авто: Mitsu
Сообщений: 48
|
В Европе, Америке и Японии вообще не таксуют на частных машинах.
|
|
|
22.10.2008, 19:28
|
#29
|
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: М.О. Королёв
Имя: Алексей
Авто: ex. G3/2,4/AT
Сообщений: 233
|
подскажите, а когда у 4G рестайл был? где-то видел ан форуме инфу об это, но сейчас быстро не нашёл
|
|
|
22.10.2008, 19:35
|
#30
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Рестайл 4G идет в моделях 2009 года (реально выпускались и продавались с мая-июня 2008)
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Куплю Ищется G1
|
truman |
1g DSM - 1989-1994 |
16 |
07.02.2014 20:19 |
Куплю Ищется G3
|
Тормоз |
3g DSM - 2001-2005 |
4 |
21.12.2012 12:45 |
G2 Турбо ищется!
|
Nition |
2g DSM - 1995-1999 |
32 |
11.11.2012 11:28 |
Ищется 3G
|
Мультик |
3g DSM - 2001-2005 |
7 |
19.12.2009 17:37 |
ищется токарь
|
ШВЕД |
Тюнинг DSM |
2 |
20.12.2006 22:13 |
|