Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
17.08.2016, 01:46
|
#16
|
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
|
Так что в итоге лить то? Я во всех этих GL4, GL5, GLчетотам не понимаю(
В оф. мануале я так понимаю инфа неверная(
Mobil 75w90 поедет, или сразу заказывать к этому маслу еще 1 ремкомплект коробаса?
__________________
No turbo no party
|
|
|
17.08.2016, 17:13
|
#17
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
|
SkyNet, Mobil 75w90 в коробку не заливал- ничего не скажу. Цифры вязкости в названии очень отличаются не только между фирмами масел, но и вообще между продуктами одной фирмы. Одно скажу точно- лей только GL4. Никаких гипоидных масел. Ну а дальше смотри сам- если есть проблемы на переключениях, сливай сразу. Не доводи до износа синхронизаторов.
__________________
Качество- в мелочах
|
|
|
17.08.2016, 17:40
|
#18
|
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
|
Цитата:
Сообщение от Toretto
Не доводи до износа синхронизаторов.
|
Только новые поставил :|
__________________
No turbo no party
|
|
|
01.09.2016, 16:26
|
#19
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
ну так и шо?! чаво лить в кпп5? у меня сейчас залито мобил1 75w90 MOBILUBE 1 SHC g4/g5/mt1 артикул 142123
ща пасмарел чисто GL-4, сплошняком идёт 75w85 ... есть дешман ZIC G-FF 75W-85 75w85 , артикул 132626, по цене 366р/литр, синт. (но в отзывах все пистят шо это наёбка и оно полусинт) ... также есть по 679р/литр ZIC G-F TOP 75W-85 артикул 137013
|
|
|
01.09.2016, 21:38
|
#20
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
|
Залил на всякий случай "редлайн" по 1600р\литр. Никакой разницы не ощутил. ))
|
|
|
02.09.2016, 07:12
|
#21
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
http://www.widman.biz/uploads/Transaxle_oil.pdf
читаем, переводим, думаем...
Добавлено через 47 секунд
Toretto, как раз за гипоидные масла там предупреждают, что не рекомендовано, жрёт латунь
Последний раз редактировалось Suhrob; 02.09.2016 в 07:13..
|
|
|
02.09.2016, 07:29
|
#22
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
|
Цитата:
Сообщение от Suhrob
Toretto, как раз за гипоидные масла там предупреждают, что не рекомендовано, жрёт латунь
|
ну что такое гипоидные масла- это и так ясно. Мануал 3si рекомендует в коробку именно гипоидное масло и в этом ошибка.
__________________
Качество- в мелочах
|
|
|
02.09.2016, 13:30
|
#23
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
Suhrob, перевёл ... почитал на "ломанном русском" ... я в шоке ... хер пойми кароче эту мудятину
сижу думаю
|
|
|
02.09.2016, 18:06
|
#24
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Ну пока лью вот это -
и добавляю туда вот это -
Полёт нормальный вроде...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
06.09.2016, 21:30
|
#25
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
пользуюсь энергосберегающим ) синт.трансмиссионным маслом Мобил Адын 75w90 MOBILUBE 1 SHC g4/g5/ mt-1 артикул 142123 в спецификации к маслу прочёл: одно из свойств:
Отличная защита от ржавления, коррозии меди и ее сплавов = Улучшенная работа синхронизаторов и длительный срок службы компонентов! )))
На канистре пишут GL-4/GL-5/MT-1 ))) , а в спецификации вижу такое:
- ExxonMobl рекомендует использовать Mobilube 1 SHC 75W-90, когда требуется следующий уровень свойств: API GL-4 ! )
- Mobilube 1 SHC 75W-90 превосходит требования или соответствует им: API GL-5/MT-1
данное масло в продаже под артикулами 142123 и 152659
|
|
|
08.09.2016, 17:52
|
#26
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
|
Цитата:
Сообщение от Toretto
Пару мыслей из своего опыта о масле. По спецификации на Getrag Mitsubishi советуют лить:
Hypoid gear oil, SAE 75W-90 or 75W-85 conforming to API classification GL-4
Я имел неосторожность залить в коробку Castrol Syntrans Transaxle 75w-90:
Хруст 2ой и 3ей передачи. В зиму помимо хруста- еще и приходилось прикладывать усилие для переключения. Налицо симптомы мертвых синхров, но, однако при вскрытии коробки до установки в машину, синхры были в очень живом состоянии. По мере езды по городу (часа 2, 3)- проблемы уменьшались, но не пропадали (по- видимому масло разогревалось и становилось более жидким).
Пол года и пробег ~4 тыс.км. Слил масло:
Все мои тогда еще живые синхры- превратились в мелкую латунную стружку, обильно осевшую в масле. Эти разводы- это и есть мелкая пыль синхронизаторов. Ее много. Увы- синхры хорошо пожрались. Масло не работало на синхронизаторах. Не было первичной синхронизации внутренним фрикционным конусом. Вся нагрузка шла сразу на зубцы. И они пожрались.
В помойку такое масло, как и в целом бренд Castrol для меня умер. Долго изучал чтобы залить. Взял:
Оно более жидкое, чем кастрол, как на холодную, так и на горячую. Но решающим было не только это- масло рекомендуют:
-3sx (они его продают как мастхэв на наши машины)
-3si.org (оч много владельцев 3si решили вопрос хруста при переключении именно этим маслом)
- http://www.stealth316.com/2-awddrainfill.htm (ну это самый важным агрумент. Этому человеку я доверяю)
После замены- переключения стали практически идеальные. Хрустов не стало совсем. Есть небольшие шероховатости в виде маленьких зазубреностей, но этому виной уже подъеденные синхры. Если бы сразу залил- уверен было бы все идеально)
|
как раз то он и избавился от этого масла
After using Red Line oil in the transaxle for two years and about 8,000 miles, I drained the oil from the transaxle and replaced it with Pennzoil Synchromesh. The used Red Line oil looked satisfactory: it still had a reddish brown color and that "Red Line" smell. There was a small amount of metal particles on the magnetic drain plug. The rear differential and transfer case oils were changed before when the transaxle oil was changed. The oil in both of these cases looked like new and were at the correct levels; I left these cases alone. After switching to Pennzoil Synchromesh, I found the shifting to be improved in the transaxle. My web page below has more information about Pennzoil Synchromesh.
2-pennzoil-synchromesh.htm
__________________
|
|
|
08.09.2016, 18:20
|
#27
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
|
хех))надо тоже 8 тыс миль откатать и сменить его из-за "чуть-чуть стружки на пробке и вонючего запаха"))
Конкретно в моем случае- замена помогла. А как у остальных-я хз)Народ, судя по теме, на чем только не ездит- даже на gl-5 с присадками)И у всех все збс))Выходит, что масло может быть любым?))
__________________
Качество- в мелочах
Последний раз редактировалось Toretto; 08.09.2016 в 18:25..
|
|
|
08.09.2016, 18:29
|
#28
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
ну, у меня коробка и сцепа "слегка" неисправны и "лечить" подбором масла не получится. плюс выбор невелик.
один раз залил кастрюль ГЛ4/5. потом начитался про латунную стружку, слил, залил что-то из ГЛ4, но разницы не заметил - как включались туго передачи, так и включаются.
всё никак не поднимется рука располовинить коробку - нет гаража...
|
|
|
09.09.2016, 01:54
|
#29
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
|
Вот что реkомендуют использовать
Diaqueen
__________________
|
|
|
09.09.2016, 16:47
|
#30
|
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Искандер
Авто: Мицубиси 3000 GT Spyder VR- 4
Сообщений: 394
|
Парни, езжу не первый год на кастроле, как на фото. На спайдере уже почти 10000 км пробега, все работает идеально, проверено в режимах от - 25 до +45. Масло аки слеза после Сочинского забега (если кто понимает, не самая легкая дорога через горы в + 40, постоянно 2-3-4 передача). Но у кастрола много подделок, брать нужно у проверенных людей, которые сами берут бочками, а не в пластмассовых бадейках. Потому как в пластик льют в лучшем случае где-то то- ли в Румынии то-ли в Болгарии , основные же точки розлива где-то в Одессе, на Малой Арнаутской, дом не знаю, погуглите.
Последний раз редактировалось Искандер; 09.09.2016 в 17:00..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|