Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
11.12.2006, 14:23
|
#16
|
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Moscow
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse G2 turbo,Mitsu Lancer
Сообщений: 134
|
Цитата:
Сообщение от Karabas
Mr.Black каком бусте ты ездишь на драге?
какую сумму ты готов потратить для того что бы выдрать RSX ?
|
Буст 1.1. RSX и сейчас далеко не убегает,а у меня пока турба стоковая.
|
|
|
11.12.2006, 16:28
|
#17
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
|
скажу точно, с апгрейдом на BIG16 или EVO316 и бустом 1.2-1.4 необходимость в апгрейде коробки по данной проблемме отпадет
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
|
|
|
11.12.2006, 16:41
|
#18
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: масква :(
Имя: eagle_ae|игл_ае
Авто: ex. talon2.0t
Сообщений: 230
|
ммм. у мя сивики топоры были любимой едой а с акурами... хм. не доводилось... и кстати не знаю как у 2G одноногих, у мя 3ья была ОООЧЕНЬ едущей передачей... напомню t16big на одноножке из штатов...
__________________
ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ВХОДЯЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ - ЗАДАЙ СЯ ТРЕМЯ ВОПРОСАМИ:
ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО СКАЗАЛИ?
ЧТО ХОТЕЛИ ЧТО БЫ Я ПОДУМАЛ?
ПОЧЕМУ СКАЗАЛИ ИМЕННО ЭТО И ИМЕННО СЕЙЧАС?
|
|
|
11.12.2006, 20:12
|
#19
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
|
так и да, тут дело в турбине и в кулере, к третьей передаче кулер стоковый на 1.1 как чайник становиться... если например немного проехать спокойно, дать остыть кулеру, а потом дать на третьей с 4к в пол, едет сильнее гораздо, пока он снова не нагреется
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
|
|
|
12.12.2006, 06:30
|
#20
|
Регистрация: 06.10.2006
Адрес: Новосибирск
Имя: Станислав
Авто: Honda Fit
Сообщений: 51
|
А ц меня на 4-ой на 6500 оборотах 170 еле выезжает. Спрашивается что сделать с коробкой? Передачи и так очень короткие.
|
|
|
12.12.2006, 08:33
|
#21
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
а чё тебя не устраивает то?))
|
|
|
12.12.2006, 11:12
|
#22
|
Регистрация: 06.10.2006
Адрес: Новосибирск
Имя: Станислав
Авто: Honda Fit
Сообщений: 51
|
То что на 402 метра приходится перебирать все 5 передач.
|
|
|
12.12.2006, 11:35
|
#23
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
ам... а у тебя лс скока? 0_о
|
|
|
12.12.2006, 13:18
|
#24
|
Регистрация: 06.10.2006
Адрес: Новосибирск
Имя: Станислав
Авто: Honda Fit
Сообщений: 51
|
220, да причем тут л.с. Коробка такая, 2.846 главная пара.
|
|
|
13.12.2006, 11:11
|
#25
|
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: москва
Имя: андрей
Авто: Cadillac STS
Сообщений: 89
|
у меня 2 заканчиваеться на 90 , а 3 вроде около 160 может от РВРов ряды подходят.
__________________
Cadillac STS 4.6- 305 лс ( быстр вынослив но кормить нааааааааадо 16-100км )
|
|
|
13.12.2006, 12:23
|
#26
|
Регистрация: 06.10.2006
Адрес: Новосибирск
Имя: Станислав
Авто: Honda Fit
Сообщений: 51
|
Когда у меня РВР был я тоже наслаждался длинной коробкой, надо будет изучить вопрос замены внутренностей от рвр-ской коробки...
|
|
|
05.01.2007, 18:41
|
#27
|
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Moscow
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse G2 turbo,Mitsu Lancer
Сообщений: 134
|
После очередного заезда,который развивался по старому сценарию-на первых двух передачах я выигрываю около корпуса-полтора,включается третья и меня уверенно догоняют и обгоняют я подумал может в моем конкретном случае дело совсем не в коробке? Если я правильно понимаю ,наддув растет пропорционально разгону т.е к третей передаче у меня 1.1-1.2 избытка следовательно я наверное еду уже на очень бедной смеси, т.к топливо пока никак не подкорректировано.Или на таком наддуве мозги сходят с ума?
Есть ли доля истины в моих мыслях?
|
|
|
05.01.2007, 18:44
|
#28
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex-Eagle Talon G2 TSi AWD A/T
Сообщений: 278
|
Стоковые мозги не должны сходить с ума до 1.2 бара
|
|
|
05.01.2007, 19:19
|
#29
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Прошито не давление, а значения с расходомера (замереному значению с MAF в ECU соответствует оприделённое кол-во бензина, при определённых оборотах). На разных турбинах эти значения будут достигаться на разном давлении.
|
|
|
05.01.2007, 19:40
|
#30
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex-Eagle Talon G2 TSi AWD A/T
Сообщений: 278
|
Опытным путем установлено на стоковой турбене, форсунка, регуляторе и рейке до 1.2 мозги не клинит. Это еще не .com'е где-то было.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|