| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
04.02.2008, 18:54
|
#16
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Балашиха
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse G3 4G64 2.4 МКПП
Сообщений: 16
|
а я тут приехал инжектор почистить!!! после того как вынули свечи,я не знал куда мне диваться!!! они были черней чёрного!!! вобщем мне сказали что хотя бы надо поменять прокладку клапанной крышки и свечных колодцев!! А там чё с ней будет!!! а на счёт масла сам от вас всё узнаю!!! мне вообще посоветовали немецкое,если не ошибаюсь-''Bazol'' говорят дешевле и лучше!!!
Добавлено через 2 минуты
да и ещё хотел спросить кто такой ''Mek'' ?? мне просто левую сторону под замену всю!!! стоит к нему обращаться???
Последний раз редактировалось IndepenDent; 04.02.2008 в 18:54..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
04.02.2008, 18:58
|
#17
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
04.02.2008, 19:07
|
#18
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Балашиха
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse G3 4G64 2.4 МКПП
Сообщений: 16
|
а него запчасти в неаличии??
|
|
|
04.02.2008, 19:38
|
#19
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
бывает, человек там занимаеться
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
05.03.2008, 04:09
|
#20
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
+1 SamFisherBD !!!
Верно говоришь...просто фуфло а не утко!грубо говоря)))
|
|
|
13.04.2012, 11:38
|
#21
|
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Свердловская обл.
Имя: Артем
Авто: G3 2.4 MT (4G64 D52A 2000 дорестайл) USA
Сообщений: 41
|
Про замену масла
Кто подскажет в 4G64 при замене масла нужно промывать двигатель или просто слить и залить новое масло? И какой нужен масляный фильтр? Еще хочу поменять маслосъемные колпачки... сколько их должно быть?
Последний раз редактировалось artemka678; 13.04.2012 в 12:13..
Причина: ЗЫ
|
|
|
13.04.2012, 12:02
|
#22
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Промывать имеет смысл только если масло очень долго не меняли, или если масло меняешь на другую марку, а если льешь то же - просто замена фильтра и масла.
1. Подставил емкость куда сливать и пробку снизу откручиваешь, смотри не облейся и не получи ожог (если на горячую делаешь).
2. Как перестало литься - закручиваешь сливную пробку, открываешь упаковку масла нового, берешь новый фильтр, старый откручиваешь, смазываешь маслом свежим резиночку уплотнительную нового, заливаешь во внутрь масла и прикручиваешь.
3. Далее вливаешь примерно столько же масла сколько залил, контролируя уровень по щупу, как дойдет до минимума-серединки щупа - заведи на минуту, потом еще раз проверь уровень - долей масла.
Все.
Если хочешь с 5 минутной промывкой какой нить, я бы брал ликви-моли, то перед тем как сливать старое масло в него вылей эту промывку (там вроде около 200 грамм в банке), и дай поработать двигателю на этом зелье 5-10 минут, на инструкции подробнее описано. А дальше с пункта 1 все делаешь)
|
|
|
13.04.2012, 12:27
|
#23
|
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Свердловская обл.
Имя: Артем
Авто: G3 2.4 MT (4G64 D52A 2000 дорестайл) USA
Сообщений: 41
|
Спасибо. Какой нужен масляный фильтр, какой код у него?
|
|
|
13.04.2012, 12:59
|
#24
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
|
|
|
13.04.2012, 13:48
|
#25
|
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Свердловская обл.
Имя: Артем
Авто: G3 2.4 MT (4G64 D52A 2000 дорестайл) USA
Сообщений: 41
|
Ясно. Еще хочу поменять маслосъемные колпачки... сколько их должно быть?
|
|
|
13.04.2012, 13:56
|
#26
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Столько же, сколько и клапанов)))
У тебя если 2.4 - то 16 штук всего, 8 впускных и 8 выпускных (они разные).
|
|
|
13.04.2012, 16:14
|
#27
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Sky_3G
(они разные).
|
Sky_3G, одинаковые они... 
это раньше было, что ставились разные колпачки..
по не известной причине завод решил , что выпускные должны быть
из более устойчивого к тепературе материала ..
несколько лет назад концепция изменилась
теперь все колпачки ставятся одинаковые
|
|
|
13.04.2012, 21:00
|
#28
|
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Свердловская обл.
Имя: Артем
Авто: G3 2.4 MT (4G64 D52A 2000 дорестайл) USA
Сообщений: 41
|
Спасибо всем! теперь все понятно. Тему можно закрыть.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|