| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
02.11.2006, 21:11
|
#16
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
на последние две цифры или буквы можно забить, проверенно 
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
03.11.2006, 01:09
|
#17
|
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
|
да мне щуп от туда нада глянуть  а то у меня такое ощущение.... что я сам убиваю свою акпп поддержанием неправильного уровня масла 
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
|
|
|
03.11.2006, 06:46
|
#18
|
Регистрация: 23.10.2006
Адрес: Красноярск
Имя: Данил
Авто: 90 Eclipse, 2WD, AT2MT, 2.0 NT
Сообщений: 114
|
На сколько проверено?
|
|
|
03.11.2006, 09:46
|
#19
|
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
|
Кстати, оказывается есть два типа ТCU для атмо Г1 - с 2мя разъемами и с 3мя. Вот у меня, к примеру, с 2мя - судя по всему это старого типа.
Так вот вопрос в следующем - к каким АКПП подходит каждый из них, или это не влияет на подключение к АКПП?
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
|
|
|
03.11.2006, 16:52
|
#20
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Рассказываю, почему я так уверен.У фазера сдохла коробка на галанте и я её сам выбирал, так вот есть разные.даже с одинаковых моторов..(ох уж эта фирма митсубиси...) в идеале конечно что б все буквы совпадали, но если нет то ничего страшного  смотрите что б управление ьыло таким же(хотя селекторы тоже можно перекинуть)Короче моё мнение такое, на последние две буквы/цифры можно забить, есть тому живой пример  На АВД машинах нужно быть аккуратнее, а на одноногих всё равно.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
03.11.2006, 17:43
|
#21
|
Регистрация: 23.10.2006
Адрес: Красноярск
Имя: Данил
Авто: 90 Eclipse, 2WD, AT2MT, 2.0 NT
Сообщений: 114
|
Селекторы.... ага.... понятно... А где\что это?
|
|
|
03.11.2006, 18:06
|
#22
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Эта та хрень к которой тросик подключается, там есть ещё типа контактной группы к ней разъём подходит, они разные есть....с проводом и разъёмом прям а корпусе...это можно перекинуть.
Короче внешне сравнивай, если всё тоже самое и не совпадает последние пара цифр/букв, то забей и меняй смело.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
03.11.2006, 20:47
|
#23
|
Регистрация: 23.10.2006
Адрес: Красноярск
Имя: Данил
Авто: 90 Eclipse, 2WD, AT2MT, 2.0 NT
Сообщений: 114
|
А от Галанта ни от какого не подойдёт АКПП? Скажем праворукого (читай "японского)?
|
|
|
03.11.2006, 22:15
|
#24
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Данил, сравни номера, а от чего она пох.Хоть от американского 
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
04.11.2006, 14:14
|
#25
|
Регистрация: 23.10.2006
Адрес: Красноярск
Имя: Данил
Авто: 90 Eclipse, 2WD, AT2MT, 2.0 NT
Сообщений: 114
|
Так у япошек совсем другие номера. Например смотрел АКПП от праворульного Галанта 90г.в.
Номер: 7550OD. И близко не похоже. Наверное у них свои коды. Вот и хотелось бы узнать какой какому соответствует.
|
|
|
04.11.2006, 18:42
|
#26
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Либо не там смотрел, либо совсем не та коробка,ИЩИТЕ.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
07.11.2006, 17:07
|
#27
|
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
|
У меня вааще японец с перекинутым рулем, по вину просто 4G63 а по факту 4Г63Т
передний привод и ничо не понимаю...
ПОлезц щас смотерть номер коробки!
|
|
|
07.11.2006, 17:39
|
#28
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ааааааааааааааа
щя упаду...что у тебя перекинуто????  )))
вин давай сразу....  )))) хотяу тебя его нет - давай frame или номер кузова
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
07.11.2006, 18:26
|
#29
|
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
|
ЩаАааа!!! Пять СЕКунд!!!
Кстате а почему ВИНА нет???
кузов D32A - 46000831
Последний раз редактировалось costarika; 07.11.2006 в 18:33..
Причина: избыточное цитирование
|
|
|
07.11.2006, 18:48
|
#30
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
всё что сейчас напишу - не по этой теме, почти off top
- НЕ цитируй полностью последний пост - тут тупых нету, одно и тоже два раза подряд читать
- eclipse НИКОГДА, повторяю НИКОГДА небыл с правым рулём, даже выпушенный в японии
- у автомобилей выпущенных японии VIN`a нет
- по твоему frame (номеру кузову (японскому вину)) у тебя точно 4g63t , я скажу больше - g2 атмо в японии не делались , хотя цифры ты назвал не верные - посмотри ещё раз цифры должны быть типа 6002545, скорее всего D32A6000831
- год выпуска у тебя никак не 1999, это год продажи, а год выпуска 1995 (95/05/3)
- "пробивалка" vin понимающие японские тут
- АКПП у тебя - 4FA33-1-UPQ ( MD972060)
- не торопись с выводами

__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|