реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 02.11.2006, 21:11   #16
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
на последние две цифры или буквы можно забить, проверенно
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2006, 01:09   #17
31rus
 
Аватар для 31rus
 
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
да мне щуп от туда нада глянуть а то у меня такое ощущение.... что я сам убиваю свою акпп поддержанием неправильного уровня масла
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
31rus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2006, 06:46   #18
Bandit
 
Аватар для Bandit
 
Регистрация: 23.10.2006
Адрес: Красноярск
Имя: Данил
Авто: 90 Eclipse, 2WD, AT2MT, 2.0 NT
Сообщений: 114
На сколько проверено?
__________________
Мы на D2
Bandit вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2006, 09:46   #19
31rus
 
Аватар для 31rus
 
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
Кстати, оказывается есть два типа ТCU для атмо Г1 - с 2мя разъемами и с 3мя. Вот у меня, к примеру, с 2мя - судя по всему это старого типа.
Так вот вопрос в следующем - к каким АКПП подходит каждый из них, или это не влияет на подключение к АКПП?
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
31rus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2006, 16:52   #20
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Рассказываю, почему я так уверен.У фазера сдохла коробка на галанте и я её сам выбирал, так вот есть разные.даже с одинаковых моторов..(ох уж эта фирма митсубиси...) в идеале конечно что б все буквы совпадали, но если нет то ничего страшного смотрите что б управление ьыло таким же(хотя селекторы тоже можно перекинуть)Короче моё мнение такое, на последние две буквы/цифры можно забить, есть тому живой пример На АВД машинах нужно быть аккуратнее, а на одноногих всё равно.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2006, 17:43   #21
Bandit
 
Аватар для Bandit
 
Регистрация: 23.10.2006
Адрес: Красноярск
Имя: Данил
Авто: 90 Eclipse, 2WD, AT2MT, 2.0 NT
Сообщений: 114
Селекторы.... ага.... понятно... А где\что это?
__________________
Мы на D2
Bandit вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2006, 18:06   #22
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Эта та хрень к которой тросик подключается, там есть ещё типа контактной группы к ней разъём подходит, они разные есть....с проводом и разъёмом прям а корпусе...это можно перекинуть.
Короче внешне сравнивай, если всё тоже самое и не совпадает последние пара цифр/букв, то забей и меняй смело.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2006, 20:47   #23
Bandit
 
Аватар для Bandit
 
Регистрация: 23.10.2006
Адрес: Красноярск
Имя: Данил
Авто: 90 Eclipse, 2WD, AT2MT, 2.0 NT
Сообщений: 114
А от Галанта ни от какого не подойдёт АКПП? Скажем праворукого (читай "японского)?
__________________
Мы на D2
Bandit вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2006, 22:15   #24
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Данил, сравни номера, а от чего она пох.Хоть от американского
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.11.2006, 14:14   #25
Bandit
 
Аватар для Bandit
 
Регистрация: 23.10.2006
Адрес: Красноярск
Имя: Данил
Авто: 90 Eclipse, 2WD, AT2MT, 2.0 NT
Сообщений: 114
Так у япошек совсем другие номера. Например смотрел АКПП от праворульного Галанта 90г.в.
Номер: 7550OD. И близко не похоже. Наверное у них свои коды. Вот и хотелось бы узнать какой какому соответствует.
__________________
Мы на D2
Bandit вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.11.2006, 18:42   #26
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Либо не там смотрел, либо совсем не та коробка,ИЩИТЕ.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.11.2006, 17:07   #27
fullpong
 
Аватар для fullpong
 
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
У меня вааще японец с перекинутым рулем, по вину просто 4G63 а по факту 4Г63Т
передний привод и ничо не понимаю...
ПОлезц щас смотерть номер коробки!
fullpong вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.11.2006, 17:39   #28
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
ааааааааааааааа
щя упаду...что у тебя перекинуто???? )))
вин давай сразу....)))) хотяу тебя его нет - давай frame или номер кузова
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.11.2006, 18:26   #29
fullpong
 
Аватар для fullpong
 
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
ЩаАааа!!! Пять СЕКунд!!!
Кстате а почему ВИНА нет???

кузов D32A - 46000831

Последний раз редактировалось costarika; 07.11.2006 в 18:33.. Причина: избыточное цитирование
fullpong вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.11.2006, 18:48   #30
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
всё что сейчас напишу - не по этой теме, почти off top
  1. НЕ цитируй полностью последний пост - тут тупых нету, одно и тоже два раза подряд читать
  2. eclipse НИКОГДА, повторяю НИКОГДА небыл с правым рулём, даже выпушенный в японии
  3. у автомобилей выпущенных японии VIN`a нет
  4. по твоему frame (номеру кузову (японскому вину)) у тебя точно 4g63t , я скажу больше - g2 атмо в японии не делались , хотя цифры ты назвал не верные - посмотри ещё раз цифры должны быть типа 6002545, скорее всего D32A6000831
  5. год выпуска у тебя никак не 1999, это год продажи, а год выпуска 1995 (95/05/3)
  6. "пробивалка" vin понимающие японские тут
  7. АКПП у тебя - 4FA33-1-UPQ ( MD972060)
  8. не торопись с выводами
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос совместимости Вкладышей Вибрюзябл Обслуживание и Эксплуатация 3Si 1 08.09.2020 18:15
Сдох аккумулятор =( Suprada Обслуживание и Эксплуатация DSM 24 25.10.2012 23:42
вопрос к знатокам совместимости запчастей Artem Тюнинг DSM 3 08.02.2012 20:32
Вопрос по совместимости подвесок FdCrucian Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 03.12.2009 19:02
Сдох автомат. Прошу совета. Bandit Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 24.10.2006 20:24

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб