Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
18.06.2008, 23:14
|
#16
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
ну в общем я всеравно клепу 2,4 автомат на своих 2 литрах, ручке, обьезжал беееееее
|
|
|
19.06.2008, 01:13
|
#17
|
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
|
за 7.2 не пуляет конечно.. это глупо откуда взяться этому
меньше 8 стоковый 2.4 никогда не ехал
за 8 или 8 с небольшим
у oposserа задержка на 5к изза ниогда немытого инжектора
+1ю он недокрутил
по ощущениям получается: если сцепу жжешь на троганьи и переключении с 1 на 2 - по ощущениям в районе 8
не жжешь где то + почти секунда
Ну приходи чт ли покатаю.. а то за машину обидно
2 MMC_G4
оффтопишь ![Ab](images/smilies/smilies/ab.gif)
объедь меня тогда ![Ab](images/smilies/smilies/ab.gif)
Последний раз редактировалось roman_qpe; 19.06.2008 в 01:27..
|
|
|
19.06.2008, 01:32
|
#18
|
Гость
|
2RS3000
я блин еще ездить не умею, ты не суди о машине по моему результату
а то тоже за машину обидно
Плюс по совету старших поеду мыть инжектор
--------------------
а так - ты подсчитал бюджет переделки? Результат-то будет, не сомневайся. Но не проще будет скинуть трахтомат и взять на ручке?
Последний раз редактировалось opposer; 19.06.2008 в 01:37..
|
|
|
19.06.2008, 01:41
|
#19
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
дайте мне на машине опозера прокатиться против когнибудь)
|
|
|
19.06.2008, 01:53
|
#20
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
ок Ангел против меня проедешься...посмотрим ...)))
(тока оба на 16 будем)
По поводу задержки да сделайте вы наконец чистки инжекторов поменяйте ремни нет там никаких задержек...Ром у тя скока лошадок!?
Делее старт, если кто то хочет "прыгнуть", надо делать НЕ С 4х ТЫСЯЧ, а нормально-спокойно, тогда можно что то сделать...
А вообще, если кто то хочет быстро ехать,то все за перевод, чуть чуть осталось и я опубликую как сделать более 200 сил из 2.4 (в надежде на 2х людей - это Roman qpe и Zews)
Есть огромное подозрение что тема о впуске утка....видел сопла...могу ошибаться...
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
19.06.2008, 13:45
|
#21
|
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: Москва, СВАО
Имя: Олег
Авто: G3 04 2.4
Сообщений: 49
|
200 сил из 2.4....
Ммм, уже хочу, чищу инжектор и жду публекации ))))
|
|
|
19.06.2008, 13:49
|
#22
|
Гость
|
200 сил из 2.4 - опять же интересен будет бюджет переделки. Если в районе 4 тысяч баксов - сдаётся тачка и везётся GT. И никаких колхозов.
Ну это конечно если важен тупо результат. А если кайф от "сделать своими руками" - то другое дело.
И неужели действительно чистка инжекторов даёт плоды? А то тут про нее только и разговоров, а на других ресурсах про нее слыхом не слыхивали
2Freak
если с холостых тапку жмёшь - она не едет. Это не Инфинити М45.
На автору кст один продает 2.4 турбо за 500к
Последний раз редактировалось opposer; 19.06.2008 в 13:54..
|
|
|
19.06.2008, 14:29
|
#23
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
!
Ром, еще раз повторю...не у всех сток как у тебя,многим просто уже кажется не возможным продать свою машину или поменять ее на 3.0, например мне и поэтому даже если речь идет о бюджете от 4-12 тысячах многие пойдут на это(от компрессора до турбы) и еще 2.4(компрессор) будет ехать намного лучше чем 3.0 сток, (любой) т.к. схватывать будет с низов.
Колхоз - это вообще другое понятие, а прибавка сил это совершенно другое...
Я советую включить мозги, хоть чуть чуть и оценить возможности 2.4 ...у Г2 2.0, при грамотном раскладе (если делать АВД) то снять можно больше чем с 2.0 ...да это пока мечты,но уже есть слово ПОКА...
Я больше не буду принимать участие в обсуждении этой темы, начиналось все с того, "у кого 2.4 ручка"???.
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
19.06.2008, 14:43
|
#24
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
roman_qpe, теоретически обьеду. ну покрайней мере на смотре почему то некто особо сомной не гонялся ![Ab](images/smilies/smilies/ab.gif) ).
Freak, у меня 150 мивек
|
|
|
19.06.2008, 14:58
|
#25
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
!
http://all.auto.ru/cars/used/sale/1411271.html
Это по твоему турбовый?
Для справки машина делалась в Кубинке 3 года назад Владимиром(брат Кирила- Kir) утсановленна кратходная кулиса передачь нулевики и прочая приятна мелочь...
Турбы там не было...Вовка ее продал прошлой осенью,геометрия оставляла желать лучшего,просилась на стапель...продал он ее приблизительно за эту сумму...
Стоимость турбовки(более менее нормальной) от 9 штук...и + ее эксклюзивность в РФ сумма поднялась бы как минимум около 30,а теперь вопрос то что снизу подписали турбированный,чем подкрепляется!?
Прежде чем писать инфу об этой машине разузнать надо...
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
19.06.2008, 18:30
|
#27
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
2 opposer обращение не к тебе, а ко всем кто недооценивает возможности Г3 машина при вложениях(да к сожалению не малых) должна очень хорошо поехать...
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
19.06.2008, 18:42
|
#29
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
Вопрос в том чтоб не париться со скольких оборотов стартовать, чтобы ехать не напрягаясь.
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|