| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
26.08.2008, 01:03
|
#16
|
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Павел
Авто: ex G3 2002 2,4 АКПП, VW Touareg NF 3.6
Сообщений: 437
|
аццкий кетай?
|
|
|
26.08.2008, 01:14
|
#17
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
А хз... Надеюсь нет
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
26.08.2008, 02:41
|
#18
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
ребята ну почему все говорят, что армированные шланги на порядок лучше стоковых а? вы пробовали поставить просто по кругу стоковые новые шланги и сравнить эффект с б\у 7-15 лет? эфект прекрасный, в машине появляются тормоза. Такой эфект вы и испытываете, ставя вместо юзаных десятилетних шлангов новые армированные. просто уже обсуждалось не раз, что армированные шланги, это аля рэйс онли, это не дейлидрайвен. Те кто не заморочен, просто купите новый "оригинал" шланги по кругу и будет счастье. Армированные, да, держат сильнейшую нагрузку, но не долго, это шланги не на 5 лет, а на сезон два, допустим, кольцевых гонок. Что вы хотите от них? если на них еще и катаетесь в нашу зимнюю соле\хлористую\кислотную кашу на дороге.....
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Последний раз редактировалось Drago; 26.08.2008 в 02:42..
|
|
|
26.08.2008, 04:10
|
#19
|
Регистрация: 14.10.2006
Адрес: Беларусь
Имя: Юра
Авто: EVO IV
Сообщений: 132
|
многие гоночно-спортивные приблуды рассчитаны на один заезд вообще.
работают хорошо но недолго.
а вообще по данному вопросу нужно все точно рассмотреть: со слов - не то.
__________________
G1 '92 GS --> GST m/t, FWD. в душе навсегда.
|
|
|
26.08.2008, 09:16
|
#20
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
я не использовал пока еще армированные шланги зимой но если они плохо реагируют на соль итд то есть идея (только что в голову пришла): термоусадочная трубка. перед установкой чистые шланги можно одеть в нее и таким образом оградить от контактов с агрессивной средой.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
26.08.2008, 09:26
|
#21
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
ШВЕД, Они и так в трубке
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
26.08.2008, 09:59
|
#22
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
там тефлон, а сверху оплетка.
под оплетку может всякая дрянь попадать
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
26.08.2008, 10:02
|
#23
|
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
да попадет грязь и проест пластик . Бред
|
|
|
26.08.2008, 10:08
|
#24
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
neo, не понял - в чем бред то? поясни...
может другая идея найдется...
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
26.08.2008, 10:25
|
#25
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Негодяи вы  Я только тут радоваться начал установленным месяц назад Гудрижевским шлангам, а вы
А если без флуда, то я тоже слабо верю, что грязь пластик проест - тефлон же не коррозирует. В автоспорте тормозные шланги (и не только) так быстро изнашиваются из-за запредельных нагрузок на них - в городе таких нагрузок (ну если вы не ШВЕД  )) ) нет, так что не думаю, чтобы стало хуже.
С другой стороны, идея с термоусадкой понравилась. Правда передние у меня уже походили (задние еще не ставил), так что прямо и не знаю - стоит ли их теперь ею закрывать.
__________________
DSM выбирают сердцем 
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
Последний раз редактировалось NIK_MB; 26.08.2008 в 10:31..
|
|
|
26.08.2008, 10:41
|
#26
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
понятие "грязь" растяжимое... глина с водой конечно ничего страшного кроме абразива не представляет. а вот какие химические соединения встречаются на дороге зимой - хз. химические опыты ставить не хочу. термоусадка уж точно не помешает.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
26.08.2008, 10:54
|
#27
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Если там не просто пластик, а тефлон - я вообще не представляю, что с ним может "схимичить"  )
Дургое дело - мелкие камушки (аааавсем мелкие), которые будут сидеть на одном месте и потихоньку тереть. Но от них спасет термоусадка и/или замена шлангов раз в пару лет.
__________________
DSM выбирают сердцем 
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
Последний раз редактировалось NIK_MB; 26.08.2008 в 10:55..
|
|
|
26.08.2008, 10:57
|
#28
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Просто самое главное чтобы был контроль качества... Вот думаю гудридж известная фирма и можно собрать конструктор.
Добавлено через 22 секунды
А для успокоения меня шланг каждых 2 года или год
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Последний раз редактировалось Hardwarest; 26.08.2008 в 10:57..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
26.08.2008, 11:08
|
#29
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
в входные пацаны с ВР4 клуба в мячково тоже шланг порвали "тюнинговый".....хорошо на трассе закрытой и убрались в ловушку, а не в городе...или на трассе за городом...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
26.08.2008, 11:16
|
#30
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Кх.... Беру сток оригинал и только сток.
Я конечно не успокаиваю себя, но как вариант - не правильная установка.
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|