реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 26.08.2008, 01:03   #16
Tron
 
Аватар для Tron
 
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Павел
Авто: ex G3 2002 2,4 АКПП, VW Touareg NF 3.6
Сообщений: 437
аццкий кетай?
Tron вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2008, 01:14   #17
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
А хз... Надеюсь нет
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2008, 02:41   #18
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
ребята ну почему все говорят, что армированные шланги на порядок лучше стоковых а? вы пробовали поставить просто по кругу стоковые новые шланги и сравнить эффект с б\у 7-15 лет? эфект прекрасный, в машине появляются тормоза. Такой эфект вы и испытываете, ставя вместо юзаных десятилетних шлангов новые армированные. просто уже обсуждалось не раз, что армированные шланги, это аля рэйс онли, это не дейлидрайвен. Те кто не заморочен, просто купите новый "оригинал" шланги по кругу и будет счастье. Армированные, да, держат сильнейшую нагрузку, но не долго, это шланги не на 5 лет, а на сезон два, допустим, кольцевых гонок. Что вы хотите от них? если на них еще и катаетесь в нашу зимнюю соле\хлористую\кислотную кашу на дороге.....
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)

Последний раз редактировалось Drago; 26.08.2008 в 02:42..
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2008, 04:10   #19
Nightmare
 
Аватар для Nightmare
 
Регистрация: 14.10.2006
Адрес: Беларусь
Имя: Юра
Авто: EVO IV
Сообщений: 132
многие гоночно-спортивные приблуды рассчитаны на один заезд вообще.
работают хорошо но недолго.
а вообще по данному вопросу нужно все точно рассмотреть: со слов - не то.
__________________
G1 '92 GS --> GST m/t, FWD. в душе навсегда.
Nightmare вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2008, 09:16   #20
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
я не использовал пока еще армированные шланги зимой но если они плохо реагируют на соль итд то есть идея (только что в голову пришла): термоусадочная трубка. перед установкой чистые шланги можно одеть в нее и таким образом оградить от контактов с агрессивной средой.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2008, 09:26   #21
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
ШВЕД, Они и так в трубке
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2008, 09:59   #22
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
там тефлон, а сверху оплетка.
под оплетку может всякая дрянь попадать
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2008, 10:02   #23
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
да попадет грязь и проест пластик . Бред
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2008, 10:08   #24
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
neo, не понял - в чем бред то? поясни...
может другая идея найдется...
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2008, 10:25   #25
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
Негодяи вы Я только тут радоваться начал установленным месяц назад Гудрижевским шлангам, а вы

А если без флуда, то я тоже слабо верю, что грязь пластик проест - тефлон же не коррозирует. В автоспорте тормозные шланги (и не только) так быстро изнашиваются из-за запредельных нагрузок на них - в городе таких нагрузок (ну если вы не ШВЕД )) ) нет, так что не думаю, чтобы стало хуже.

С другой стороны, идея с термоусадкой понравилась. Правда передние у меня уже походили (задние еще не ставил), так что прямо и не знаю - стоит ли их теперь ею закрывать.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.

Последний раз редактировалось NIK_MB; 26.08.2008 в 10:31..
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2008, 10:41   #26
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
понятие "грязь" растяжимое... глина с водой конечно ничего страшного кроме абразива не представляет. а вот какие химические соединения встречаются на дороге зимой - хз. химические опыты ставить не хочу. термоусадка уж точно не помешает.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2008, 10:54   #27
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
Если там не просто пластик, а тефлон - я вообще не представляю, что с ним может "схимичить" )

Дургое дело - мелкие камушки (аааавсем мелкие), которые будут сидеть на одном месте и потихоньку тереть. Но от них спасет термоусадка и/или замена шлангов раз в пару лет.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.

Последний раз редактировалось NIK_MB; 26.08.2008 в 10:55..
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2008, 10:57   #28
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Просто самое главное чтобы был контроль качества... Вот думаю гудридж известная фирма и можно собрать конструктор.

Добавлено через 22 секунды
А для успокоения меня шланг каждых 2 года или год
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400

Последний раз редактировалось Hardwarest; 26.08.2008 в 10:57.. Причина: Добавлено сообщение
Hardwarest вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2008, 11:08   #29
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
в входные пацаны с ВР4 клуба в мячково тоже шланг порвали "тюнинговый".....хорошо на трассе закрытой и убрались в ловушку, а не в городе...или на трассе за городом...
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.08.2008, 11:16   #30
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Кх.... Беру сток оригинал и только сток.

Я конечно не успокаиваю себя, но как вариант - не правильная установка.
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
тормозные шланги m02d14 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 10 17.02.2017 14:37
3G Ищу армированные шланги эво9 на перед TimeBandit Куплю запчасть на DSM 5 24.01.2017 22:28
Куплю Шланги тормозные Крылатый Частные объявления по запчастям 3Si 0 19.08.2014 13:48
тормозные шланги air Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 28.11.2007 14:27
Тормозные армированные шланги Karabas Тюнинг DSM 2 02.04.2007 12:36

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб