реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 13.10.2010, 04:12   #16
Enot_shatun
 
Аватар для Enot_shatun
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Игорь
Авто: G1 слепая
Сообщений: 57
Туго нажимается гашетка.......

Проблемка такая, мне даже больше интересно почему так, вобщем туго нажимается педаль газа(трос и т.п. откидовайте сразу, всё проверенно зделано) и вот, когда она туго нажимается машина дико жрёт топливо из прямотока непонятный урчащий звук доносится, при всём это машина с натягом набирает и идут сильные вибрации по кузову, пробовал из под капота открывать\закрывать дросель и так несколько раз, после этого педали газа вобще не чуствуется, оч мягкая, машина начинает снова ехать плавно мягко и тихо.
Вобщем мораль сей басьни такова это может быть из за "загаженой" дросельной заслонки, или ей хана приходит.
и можно пожалуйста в двух словаал про чистку дроселя, чем и есть-ли какие примудрости, и почему гашетка туго нажимается!?
Заранее спс

Последний раз редактировалось Enot_shatun; 13.10.2010 в 04:57..
Enot_shatun вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.10.2010, 09:10   #17
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Сними дроссель,да промой карб клинером,для начала это несложно,нюанс только не запороть прокладку на дроссель,а то фиг найдешь потом.Возможно там уже многолетний слой го*на заслонке ходить мешает.
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.10.2010, 11:05   #18
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
прокладка запарывается на раз, но заменить можно герметиком... тока аккуратность нужна.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.10.2010, 14:23   #19
BDS
 
Аватар для BDS
 
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Mосква
Имя: Денис
Авто: mitsubisi RVR, 1991, 4WD, 4G63
Сообщений: 146
Я себе ставил от Hyundai Santamo 35101-33130 стоит 48 р. Проблем никаких не вижу, единственная - содрать старую прокладку.
BDS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.10.2010, 17:46   #20
Enot_shatun
 
Аватар для Enot_shatun
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Игорь
Авто: G1 слепая
Сообщений: 57
Такс спасибо! ща проснусь до конца пойду в гараж попробую. а прокладку что потом самому из паринита нельзя вырезать? или там толшина важна?
Enot_shatun вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.10.2010, 18:25   #21
BDS
 
Аватар для BDS
 
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Mосква
Имя: Денис
Авто: mitsubisi RVR, 1991, 4WD, 4G63
Сообщений: 146
Она достаточно тонкая оригинальная. У меня просто нет доверия парониту. Но она какой то несовсем правильной формы, точно не помню, помоему какие то центрирущие выступы стоят на корпусе дросельной заслонки и под них придется дополнительные отверстия вырубать в пароните. Вобщем, мне показалось, что сделать прокладку как в оригинале будет для меня очень напряжно.
BDS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.10.2010, 18:47   #22
Enot_shatun
 
Аватар для Enot_shatun
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Игорь
Авто: G1 слепая
Сообщений: 57
BDS, да не с этим то проблем не бутет, я на бывшей работе сток этим занимался))) какойнибуть 10 летний квадрик или снегоход придёт, прокладки эт долго и накладно заказовать всегда приходилось вырезать=)
Enot_shatun вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.10.2010, 20:36   #23
Raider
 
Аватар для Raider
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
Enot_shatun, без проблем сделать из паранита обрисовал на бумагу (как монеты в детстве...хз может ещё как, ну я так делал) и вырезал как сток бегает уже год все ок. Кстати паранит у меня 1 мм (ещё метр остался где-то))), а прокладку сейчас в руке держу (MD192535) ну где-то 0,3-0,4мм, ну паранит такой сложно найти!
__________________
в душе...
Моя Black Pantera G1 GST
Raider вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.10.2010, 23:29   #24
Enot_shatun
 
Аватар для Enot_shatun
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Игорь
Авто: G1 слепая
Сообщений: 57
Raider, Это да паранит везде ток 1мм, ну эт самое главное что всё норм с милемитровым паранитом, спс за ответы всё понял=)))
Enot_shatun вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.10.2010, 19:51   #25
Enot_shatun
 
Аватар для Enot_shatun
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Игорь
Авто: G1 слепая
Сообщений: 57
Вобщем вычестил всё, перестали плавать обороты, на прогревочных всё починилось, но вот газ сегодня утром снова плохо нажиматся стал, вопрос может глючить датчик положения дросельной заслонки? я помему оч окурано стукнул(не хайте ток)))) газ снова начал хорошо нажиматся, при этом снова пропал урчащий звук, через 10 минут снова тож самое, конешно не сравнится с тем что до чистки было.!?
Enot_shatun вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.10.2010, 20:51   #26
Enot_shatun
 
Аватар для Enot_shatun
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Игорь
Авто: G1 слепая
Сообщений: 57
Мужики а ещё вопрос, на механике когда катитесь у вас тож она 1200 примерно дершит или у меня чёто не то?
И ещё а что и правдо надо регулировать дачик положения дросельной заслонки после знятия\замены?
Enot_shatun вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.10.2010, 21:30   #27
Raider
 
Аватар для Raider
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
1. ну многие говорят что у них тоже так (для лучшей работы вакуумника), у меня лично не держит...
2. если точно помнишь как стоял не надо)
__________________
в душе...
Моя Black Pantera G1 GST
Raider вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.10.2010, 23:32   #28
Enot_shatun
 
Аватар для Enot_shatun
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Игорь
Авто: G1 слепая
Сообщений: 57
Raider, ага спс знач над поискать гдето вить датчик наверн какойто для этого стоит удолить)))))
эмммм ну как те сказать.... подругилировал методом покрутил проехался вродь норм))))
Спасибо за ответы все оч помогли=)))
Enot_shatun вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тугая педаль газа pioneer-er Обслуживание и Эксплуатация 3Si 4 24.03.2015 20:06
педаль газа, провод DARF Обслуживание и Эксплуатация 3Si 4 24.02.2013 14:26
глохнет при нажатии на педаль газа firmach Обслуживание и Эксплуатация DSM 16 04.04.2012 14:36
Не реагирует на педаль газа Majestic Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 02.04.2009 23:32
Залипает педаль газа! Хелп!!! Борис Обслуживание и Эксплуатация DSM 11 09.03.2007 10:06

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб