реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 30.09.2008, 14:58   #16
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
Коля спасибо!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.09.2008, 15:13   #17
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
Раздел 9, стр 127 (411 стр в пдф). момент 50-53 Нм
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2008, 00:23   #18
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
Санек у тебя номинал стоит. Двигло до тебя не разбирали. Я тебе предложил номинал 6 болтов. В разборке ремонт почти не бывает. Один только вопрос поршень плоский или выпуклый? У Европы он выпуклый у Америки почти плоский. Но подойдут оба.
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2008, 02:33   #19
DeJaVu
 
Аватар для DeJaVu
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
дляяя меня для идиота расталкуйте пожалуйста, что в надписе Костарики за пункт "Д"??? и почему там написано я так понял 2кг, а вагур сказал 5-5.3 кг.??? И если не трудно шатунные сколько кг? и с каким усилием бошку прикручивать кг)))) Заранее очень благодарен))))
DeJaVu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2008, 02:37   #20
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Как я понял крутим до щелчка ключа и делаем дотяжку на 90 гр...
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2008, 08:41   #21
DeJaVu
 
Аватар для DeJaVu
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
А крутим то до щелчка 5кг или 2 кг? Что на ключе выставить?
P.S. Если не трудно:
Коренные кг?
шатунные кг?
и с каким усилием бошку прикручивать кг))))
Заранее очень благодарен))))
DeJaVu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2008, 10:30   #22
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
Коренные 6.5-7 килограмм! Головку блока с усилием 9-10 килограмм! крышки распредвалов усилие 1.9-2.1 килограмма!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"


Последний раз редактировалось Sashok4; 01.10.2008 в 10:31..
Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2008, 19:55   #23
DeJaVu
 
Аватар для DeJaVu
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
Спасибо тебе Саш))))
DeJaVu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2008, 22:14   #24
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
Не вопросс! Самому это актуально!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.04.2010, 14:34   #25
Den532
 
Аватар для Den532
 
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: ОрЁл
Имя: Денис
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 248
дабы не создавать новую тему пишу здесь

Умные люди, скажите это атмо европа поршень? И если кто знает какая с ним степень сжатия


И еще подскажите пожалуйста какой допустимый продольный люфт коленвала на 7-ми болтовом, а то мануала под рукой нет щас.

Заранее огромное спасибо
__________________
私は日食の愛

Последний раз редактировалось Den532; 30.04.2010 в 21:04..
Den532 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2010, 03:17   #26
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
могу сказать наверняка,что это не 6-болт япония-америка... думаю,что это атмо 7-болтов.под 275 форсы и степень сжатия более 9. около 11
__________________
Бобры добры,а козлы злы...
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.10.2010, 23:54   #27
AкA
 
Аватар для AкA
 
Регистрация: 20.09.2007
Адрес: Липецк
Имя: Саша
Авто: 2G 97г. турбо, МКПП, FWD
Сообщений: 32
Про поршня

Озадачился приобретением поршней, интересно следующее в размерах пишут
85.5mm (.020 Over) - 85.5mm эт диаметр понятно, а что такое .020 Over
AкA вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.10.2010, 02:36   #28
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от AкA Посмотреть сообщение
что такое .020 Over
это увеличение диаметра в дюймах по сравнению с номиналом
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Размер поршней Гаджи Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 11.05.2016 08:12
Группы поршней Ser-u Обслуживание и Эксплуатация 3Si 6 21.06.2014 06:20
Перепрессовка поршней Slavonic Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 08.09.2012 00:25
Покрытие поршней Ali_G Тюнинг DSM 41 17.01.2011 23:37
положение поршней ПАВЛЕНТИЙ Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 16.11.2007 15:14

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб