| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
24.07.2009, 18:08
|
#16
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
f.c, респект
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
24.07.2009, 18:19
|
#17
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
зер гут, f.c., зер гут! 
PS. я бы только поршневую ставил сразу тюненую (чтоб потом не страшно было буст поднимать).
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
25.07.2009, 23:22
|
#18
|
Регистрация: 25.03.2007
Адрес: Нижневартовск
Имя: Михаил
Авто: Eclipse GS-2G(D32A), 97г,4g63,МКПП, black,Euro & FTO 95г 1.8 Tiptronic
Сообщений: 288
|
М…да… МЕГО отличная информация для людей решившихся пройти этот путь.
Жаль что она не была написана чуть раньше, я уже заканчиваю свое турбирование с недели на неделю. По крайней мери очень надеюсь на это, если опять не чего не помешает.
Я вот например купил вот этот набор прокладок в нем есть все необходимое: http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/2123.html |
|
|
|
|
26.07.2009, 01:52
|
#19
|
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
Михаил С, а пр-ка ГБЦ там метал ?
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
|
|
27.07.2009, 09:48
|
#20
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Ali_G, есть же оригинал металл прокладка
|
|
|
|
|
27.07.2009, 16:18
|
#21
|
Регистрация: 25.03.2007
Адрес: Нижневартовск
Имя: Михаил
Авто: Eclipse GS-2G(D32A), 97г,4g63,МКПП, black,Euro & FTO 95г 1.8 Tiptronic
Сообщений: 288
|
Вот так вот выглядит пр-ка ГБЦ которая сток атмо: буду в гараже сфоткаю!
Вот так вот выглядит пр-ка ГБЦ которая идет в комплекте Top Line: 
А вот так вот выглядит многослойная стальная пр-ка ГБЦ Cometic: 
А как выглядит оригинальная металл пр-ка ГБЦ я не знаю! |
|
|
|
|
27.07.2009, 16:29
|
#22
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
|
|
|
|
|
05.08.2009, 17:05
|
#23
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Я ненащёл в списке
1. Турбовый расходомер
2. Топливный насос
3. Регулятор давления топливом
4. Перепускник
5. Бустконтроллер или штатный соленойд буста с трубочками
6. Поддон от турбо для слива масла с турбины
|
|
|
|
|
05.08.2009, 17:32
|
#24
|
Регистрация: 25.03.2007
Адрес: Нижневартовск
Имя: Михаил
Авто: Eclipse GS-2G(D32A), 97г,4g63,МКПП, black,Euro & FTO 95г 1.8 Tiptronic
Сообщений: 288
|
Расходомер атмо Европа вроде такой же как и турбовый. Поправите если я ошибаюсь!
Поддона, я свой сток атомо переделал, теперь он турбо, под большой слив. 
  |
|
|
|
|
05.08.2009, 18:35
|
#25
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Я ненащёл в списке
1. Турбовый расходомер - от атмо 2г он отлично работает на турбо.
2. Топливный насос - вполне справится. можно поменять, но для сток турбо отлично прокачает атмосферный
3. Регулятор давления топливом - сток в рейке подойдет. менять не нужно. рейки вобще одинаковые
4. Перепускник - Я ненащёл в списке "16) Байпас (лучше сразу не пластиковый), от 2 тыр.;"
5. Бустконтроллер или штатный соленойд буста с трубочками (в комплекте с косой идет)
6. Поддон от турбо для слива масла с турбины (написал, что колхоз со сливом) Просто проделывается дырка и приваривается трубка
п.с.: в начале темы написано, что речь идет о 2г атмо. на г1 не уверен, что всё тож самое
Последний раз редактировалось f.c; 05.08.2009 в 18:38..
|
|
|
|
|
05.08.2009, 21:23
|
#26
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Booker писал что давление в рейке
атмо - 47,6 пси
турбо - 36,3 пси (это если на механике, у автомата чуть больше будет)
Вы не боитесь что с атмо регулятором переливать будет ?
|
|
|
|
|
06.08.2009, 11:27
|
#27
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
GoldenHell, у меня гуд
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
|
06.08.2009, 12:06
|
#28
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
У тебя помойму савка стоит и ты на ней -% по топливу делал или нет ?
|
|
|
|
|
06.08.2009, 12:09
|
#29
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
я меня тоже гуд. сафки нет
|
|
|
|
|
06.08.2009, 13:07
|
#30
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Тогда ой
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
