2G свап АКПП > МКПП - Страница 2 - ДСМ Клуб

alexsupra · 22.10.2009, 20:11

Medved, на стартере галанта зубцов больше.... у тебя маховик от какой машины??? стартер по нему подбирай...

Medved · 22.10.2009, 20:23

маховик финдза

Cергей · 01.12.2010, 19:58

Ребята,
есть вопрос-встанет ли двигатель 4g63 от механики 1G 2.0- на автомат 1G 2.0?
Какие могут возникнуть трудности.
Всем заранее спасибо.

Raider · 01.12.2010, 20:32

конечно встанет, в чем проблема... (где-то была тема вроде) если с навесным, то там форсунки другие, может датчика детонации нет (если мотор с европейца на амер. например), по креплению коробки почитай бж vagur`a
P.S. а вообще читай http://www.dsm-club.org/forum/obshii...novichkov.html
http://www.dsm-club.org/forum/raznoe...ar-motors.html и т.п.

Unforgivable503 · 19.12.2010, 23:17

Вечер добрый!

Г2 2,0Т 1995г. Монопривод.

Ищу механику на него. От чего подходит?

В поиске как такового ответа не нашел, кроме как варианта с дизельного галанта. Допустим с бензинового с атмо 4Г63 не подойдет разве? Или тотже спэйс вагон с 4Г63 или которые 1.8 шли?

Если опустить вопрос более слабого редуктора и т.п. Встанет или нет? Нет ли геморра с приводами?

mromik · 20.12.2010, 04:08

С приводами думаю не будет.. Тут где-то совсем недавно тема проскакивала. Вчера читал..
По колоколу турбо короба больше, маховик больше чем атмо!

Unforgivable503 · 20.12.2010, 08:48

GA12?

Maikl555 · 22.02.2011, 19:05

Привет!Нужен совет!Хочу поменять АКПП на МКПП,машина Г2 турбо,япа,какие трудности ожидают?Сколько мож обойтись?

Elmar · 22.02.2011, 19:23

Мля, ну че народ такой ленивый стал?! Обсасывалось 10000000000 раз. Ищи в поиске короче.

Alex77 · 22.02.2011, 20:18

Да ладно Elmar че так нервничать то, все были нубами. Подводных камней куча, начиная с поиска самой коробки, педального узла, кулисы, заднего крепления коробки к кузову, новое стоит около 4000 р. Ну а все остальное покупается новым или опять же ищется на разборах. Готовь тысяч 60 000 для свапа и полтора месяца ожидания новых запчастей.

m2x · 22.02.2011, 22:10

Я все собрал все вместе с установкой за 6 дней.
Коробка 36тыс в наличии была на Войковской. рабочий ц-р был на ней
Стартер 3000 там же (сейчас есть у меня за столько же)
Кулиса, педали, троса, цилиндр, бачек, опора 10000р покупал у Pippen33
Магистраль новая 800р, можно на авторынке взять. сделают сразу нужной длины, потом сгибаешь по месту
Маховик, сцепа Фиданза плюс болты АРП новые 830$. Покупал у Steza
Армированный шланг сцепы тоже новый 30$ (тоже у Steza)
Еще поставил металлические втулки в тросы, не помню сколько стоят, но не много

Самое сложное пропилить отвертсие в кузове и просунуть тросики.

Ах да. Самая большая сложность для меня - это чехольчик на кулису. Так и не понятно до сих пор, как это сделать красиво. Проблема в отсутствии стоковой рамки.

ЗЫ Кстати, могу сделать свап под ключ.

Добавлено через 1 минуту
Забыл. Очень важно найти коробку именно от клипсы. Это решит много проблем.

Alex77 · 22.02.2011, 23:52

про чехол согласен, такая же фигня, ездию без него

коробку я продаю как раз СПЗТ.

Elmar · 23.02.2011, 01:44

То ли Slayer, то еще кто ставил от турбодизельного галанта. На 1-ой аж до 70-ти разгонялись на ней))) Видать первая ахтунг какая длинная. ))

m2x · 23.02.2011, 09:38

не рекомендуется ставить от галанта, так как придется менять привода.

REDBUG · 23.02.2011, 13:17

Maikl555, дядь ты начинай, если че, отпишешь - подскажем!