Опять вопрос по стойкам ECS

[CiviC-StaS]

Vasek134, Так а проблема то в чем ??? Берешь оригинальный номер и по нему заказываешь... А двух вариантов быть не может, как я понимаю. У стойки без ECS наверное другой номер ???

[Vasek134]

У меня на стойках устаревший номер MB633385 его перебивает на новый оригинальный номер MB892370 . И вот тут начинаются качели ни дилеры ни другие поставщики не знают с регулировкой они или без. В свою очередь MB892370 перебивается на всякие аналоги, типа БИЛЬШТАЙН КАЯБА а они точно без регулировки(ECS)

[CiviC-StaS]

Vasek134, Ну тут как бы ХЗ... Я бы заказал по новому номеру... Придут не те - ну бывают огорчения... Продашь.

А вообще - поищи Б.у. и все..

[Vasek134]

Бли Б У у меня уже есть.

[costarika]

Сообщение от CiviC-StaS

А двух вариантов быть не может, как я понимаю.

да?? замены, устаревщие номера итд

ты думаешь у митсу сервис бюллетенев не бывает?

[Vasek134]

Так что стойки MB892370 идут с управлением?

[costarika]

показываю
http://catalog.gt-parts.ru/?st=70&l=...c2JnPT0xMTA%3D
номер стойки твой
а что имеет номер иллюстрации 40081

[Vasek134]

Всё, большое спасибо. Теперь смело заказываю. Придут стойки обязательно отпишусь.

[Vasek134]

Всем привет. Наконец они приехали. Всё оказалось в лучшем виде, стоики оригиналы MB892370 идут с управлением ESC. Большое спасибо за ответы.

Добавлено через 9 минут
Вот сами стойки:ag:

[Kulma]

Vasek134 и другие многоуважаемые форумчане, в сотый раз повторяю :
пользуйтесь по возможности не он-лайн каталогами , а официальной программой по подбору запчастей ASA
благо она доступна всем желающим на форуме , спаисбо Коле (Costarika).
Практически все каталоги он-лайн являются клонами одного , написанного руками с той же
официальной программы и в нём нет кроссов со старых номеров на новые.
Для примера : этот вопрос , при использовании ASA вообще не поднимался бы , как и многие аналогичные.
И время не потеряете и нервы будут крепче .


2Costarika, Коль , на сайте Анкара референсы на эти стойки кривые ..всё в одной куче

2Всем, аккуратнее с референсами (заменами по номерам) . Прайсы на сайтах содержат по
несколько десятков миллионов позиций ( у меня на сайте, например , порядка 25 000 000 позиций зашито).
В Экзисте , думаю , в разы больше..там , кстати самые кривые референсы.
Просто физически невозможно всё прописать или отследить правильность всех номеров замен.
Не уверенны-лучше обратитесь к людям, которые специализируются на марке вашей машины.

[Klim136]

А если поставить нерегулируемые?двухструбные практичнее будут?

[Kulma]

Klim136, практичнее управляемых нет ничего..
Это не просто жёстко/мягко...
Очень долго рассказывать , что они умеют ..если коротко , то около 50 настроек жёсткости в разных режимах
езды и в разных дорожных ситуациях. При этом , управляемые собственным мозгом , нагружают/разгружают
ось /сторону/колесо (меняют жёсткость) в зависимости от скорости, угла поворота,состояния дороги и т.д.
Сейчас конечно ничего особенного , но на момент выхода машины -это была если не революция , то очень
продвинутое решение.

[Shum]

Kulma, Паш, а можно по подробней про "ASA"? Или ссылочку?

[Kulma]

Shum, Игорь , ну ты даёшь
http://www.dsm-club.org/forum/faily/...plication.html

[Suhrob]

Сообщение от Kulma

При этом , управляемые собственным мозгом , нагружают/разгружают
ось /сторону/колесо (меняют жёсткость) в зависимости от скорости, угла поворота,состояния дороги и т.д.

ты хочешь сказать, что в подвеске или в стойках есть датчики положения/высоты кузова?