|
Я когда на галанте с гнилью чашек столкнулся, общался со многими кузовшиками и имхо единственный выход, это вваривать новые чашки полностью.
По бюджету, думаю в 10-15 за штуку можно уложиться с работой ну и куча времени убитого, так же могу сваршика посоветовать.
Имхо, кузов начал гнить -- все пипец, заваришь, через пол года снова вылезет, к тому же не бывает такого что чашки гнилые, а все остальное по части кузова в идеале, только если не из-за дтп коррозия пошла. Гниют чашки значит днише и пороги на подходе, их нужно внимательно смотреть у этих машин.
КаЛьЯнЫч, ищи чтоб без гнили
Вобще сам связался когда то с гнилой машиной -- ни кому не советую, движку и то проше свапнуть
|
