реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 30.11.2011, 00:32   #16
igor26-rus
 
Аватар для igor26-rus
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Ессентуки
Имя: Игорь
Авто: Mitsubishi Eclipse II
Сообщений: 154
у меня когда заканчивается жидкость в бачке сцепление перестает работать но стоит залить жидкость и покачать педаль раз 7 все работает, может и при замене цилиндра стоит покачать педалью и сразу же заработает?
igor26-rus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.11.2011, 00:33   #17
voodu191
 
Аватар для voodu191
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: voodu191
Авто: eagle talon 95 awd 2.0T
Сообщений: 354
просто у тебя воздух скорей всего вперед назад ходил не попадал в систему, воздух в системе это зло. 200мл нужно прокачать, хочешь не хочешь, но придется.

если у тебя нет желание прокачать сцепление отдай в автосервис. просто это простейшея процедура, дсм кар не так легко обслуживать.
voodu191 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.11.2011, 00:36   #18
igor26-rus
 
Аватар для igor26-rus
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Ессентуки
Имя: Игорь
Авто: Mitsubishi Eclipse II
Сообщений: 154
а где именно этот болт для прокачки?
igor26-rus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.11.2011, 00:42   #19
voodu191
 
Аватар для voodu191
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: voodu191
Авто: eagle talon 95 awd 2.0T
Сообщений: 354
на рабочем цилиндре на кпп. на нем резинка должна быть еще. ее снимаешь и откручиваешь.
voodu191 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.11.2011, 02:42   #20
Ostkin
 
Аватар для Ostkin
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Гомель
Имя: Павел
Авто: Opel Monza 1985 г.в.
Сообщений: 28
А я у себя (правда не на эклипсе) прокачивал сцепление двумя человеко-единицами методом накачал "держи" - стравил!.. нифига не помогло!.. Потом в книге нашел метод! Там рекомендуют на прокачечный штуцер шланжик одеть опустить в бутылку с тормозной жидкость и просто открыть прокачку и идти на педаль нажимать!..

Вот только таким методом у меня прокачалось!.. А до этого минут 40 мучались качай-держи... а воздуха не булькало...
Ostkin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.11.2011, 09:29   #21
igor26-rus
 
Аватар для igor26-rus
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Ессентуки
Имя: Игорь
Авто: Mitsubishi Eclipse II
Сообщений: 154
всем спасибо, сегодня буду пробовать
igor26-rus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.12.2011, 01:17   #22
Bar
 
Аватар для Bar
 
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: г.Пенза
Имя: Сергей
Авто: Был Eclipse 2G 4G63 МКПП Europe '97
Сообщений: 88
Парни, подскажите. Жидкость из бочка сцепления никуда не уходит,сцепление прокачено. НО первая скорость в 50% случаев туго включается,вторая включается с хрустом в 60%,3я и 4я включаются чуть туговато. Иногда все скорости включаются легко и без посторонних шумов. И еще,если например скорость не включается то я выжимаю сцепление еще раз и после этого в 90% случает скорость включается. Либо можно включить скорость если применить определенное усилие. В чем причина может быть?
Bar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.12.2011, 02:20   #23
extrimer
 
Аватар для extrimer
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
сцепление не отрегулировано
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
extrimer вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.12.2011, 03:38   #24
Boasis
 
Аватар для Boasis
 
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Волгоград
Имя: Борис
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 2.0 MT FWD (4G63T D32A 1998)
Сообщений: 206
Либо неотрегулировано либо прочитай мой пост в соседней ветке. Это может быть из за недовыжима корзины, а это: либо рабочий, либо главный плохо работают, либо вилка согнута, либо надо положить под солдатик шайбу, либо удленнить шток рабочего, что проще, чем снимать коробку!

Добавлено через 4 минуты
Еще возможно просела корзина, это я читал у кого то, что лепестки обламываются, но я думаю у тебя все будет проще!

Последний раз редактировалось Boasis; 02.12.2011 в 03:38.. Причина: Добавлено сообщение
Boasis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.12.2011, 10:51   #25
Lyap
 
Аватар для Lyap
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Ижевск
Имя: Vlad
Авто: G2 4G63 turbo MT USA
Сообщений: 72
бежит главный цилиндр сцепления

Подскажите, где взять главный цилиндр сцепления MB 910562 ? На автодоке и экзисте смотрел всё глухо. Может есть какая-то альтернатива??
Lyap вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.12.2011, 11:26   #26
evgeniy39
 
Аватар для evgeniy39
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Калининград
Имя: Евгений
Авто: Eclipse Spyder 2G 4G63T МКПП 1997
Сообщений: 58
вот номер на экзисте J2505042
1500р я его покупал 2 недели назад)все подошло,все едит)
__________________
Контакт
Скайп
evgeniy39 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.12.2011, 11:34   #27
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
слышал такое, что экзист перестал показывать заменители если у них ничего не покупаешь
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.12.2011, 13:00   #28
Lyap
 
Аватар для Lyap
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Ижевск
Имя: Vlad
Авто: G2 4G63 turbo MT USA
Сообщений: 72
evgeniy39 огромное спасибо!
Lyap вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.02.2012, 22:39   #29
igor26-rus
 
Аватар для igor26-rus
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Ессентуки
Имя: Игорь
Авто: Mitsubishi Eclipse II
Сообщений: 154
подскажите срочно

проблема в том что пропадает с бачка жидкость сцепления и утечка найдена в области ног водителя ,как правильно называется этот цилиндр ? а то хочу купить и не знаю как правильно он называется .
igor26-rus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.02.2012, 22:48   #30
Дрюндель
 
Аватар для Дрюндель
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: г.Санкт Петербург
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT АWD (4G63T D32A 1996) EUR ; BMW X6 40D
Сообщений: 162
Это главный цилиндр сцепления...На рем.комплект смотреть не стоил,лучше брать целиком,там и цена сильно не отличается.
Дрюндель вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Главный цилиндр сцепления Marat_GTi Продам запчасть на DSM 4 20.04.2018 22:17
2G Педаль сцепления+Цилиндр сцепления главный в сборе куплю scumAxl Куплю запчасть на DSM 0 14.01.2016 00:28
Куплю Главный цилиндр сцепления. Rylll Частные объявления по запчастям 3Si 2 29.01.2015 08:48
1G Главный цилиндр сцепления ruslan20060 Обслуживание и Эксплуатация DSM 27 23.10.2011 20:56
главный цилиндр сцепления art Обслуживание и Эксплуатация 3Si 4 09.04.2010 23:37

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб