| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
11.12.2011, 17:24
|
#16
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
Андрей_GTO, я уже понял, что просто так от скрипа не отделаться! Спасибо, други, за помощь и поддержку!
|
|
|
20.12.2011, 23:12
|
#17
|
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
|
тоже менял шкив.
А вообще - как определить кде скрипит? Берёш приспасобу типа как у медиков стетоскоп, тока на конце трубочка железная, приставляешь к каждому ролику по очереди и слушаешь, сразу всё ясненько становится.
|
|
|
21.12.2011, 00:55
|
#18
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Firol, я поэтому и написал про шкив. Тоже сначала все пляски исполнили.
Попшикали WD-40, послушали стетоскопом. Приговорили 2 ролика из трёх. Поменяли все три на новые - та же хрень. Ещё раз остался без ремня генератора, точнее с его половинкой.
Тут я попробовал за шкив руками при снятых обеих ремнях, и все ясно стало. 
|
|
|
21.12.2011, 01:00
|
#19
|
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Сталитца
Имя: Алексей
Авто: продан 3000GT FWD AT
Сообщений: 101
|
тоже была такая байда скрипел будто ролик, на сервисе оказалось шкиф коленвала... звук один в один
|
|
|
21.12.2011, 01:44
|
#20
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
Firol, слушали уже этой штукой, но доктор развел руками, не смог сказать что пищит или кто
|
|
|
22.12.2011, 22:04
|
#21
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
|
Парни,здесь как то тема была про шкив колена, кто то помница выкладывал фото облегченного варианта шкива, есть смысл ставить такой на сток?
|
|
|
22.12.2011, 22:16
|
#22
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
|
У мну есть выходы на Чкаловский завод (ну тот, который СУ-шки в небо выпускает  ) Думаю может там заказать изготовление облегченного цельного шкива из алюминиевых сплавов... Или сразу маленькую партию, ибо с одним напрягать специалистов не шибко как то культурно...
|
|
|
22.12.2011, 22:23
|
#23
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Dogmatic, Серёг, мне такой ставить отсоветовали. Если что такие (цельноалюминиевые) делает 3sx.
Стоят, кстати, дешевле, чем новый оригинал. Просто ремни (кондейный и гидрача) будешь менять гораздо чаще.
Конструкторы ведь не зря всё это придумывали. Вон облегчённые маховики тоже некоторые ставят и известно какой результат выходит. Тут каждому самому решать. Я просто мнение выразил.
|
|
|
23.12.2011, 00:06
|
#24
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
На 3sx они в диаметре не совпадают с оригиналом, от того и все проблеммы. Дэмпфер тот - толком не демпферит, и его роль не столь важна в конструкции.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
23.12.2011, 00:43
|
#25
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
|
|
|
25.12.2011, 13:22
|
#26
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
|
Игорь,вот вроде диаметр не меньше нашего,по ссылке
MAZZY. А ремни быстрей умирают из за отсутствия демпфера?
|
|
|
25.12.2011, 15:51
|
#27
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Да вовсе нет, умирают они как правило из-за иных причин. По крайней мере из опыта установки сего девайса на другие моторы - ускоренной смерти ремней не наблюдалось.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
05.06.2012, 12:18
|
#28
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
|
Разверну меха бояну. Ролик натяжения ремня кондея похоже собирается отчалить на лодке Харона. А датчик температуры в салоне выдает +48 градусов, как бы всеми силами намекая на пришедшее в наши суровые края короткое и долгожданное лето. Посему, резко встал и увеличился в размерах вопрос почти по Чернышевскому: что делать и на сколько это меня стройняшку еще обезжирит? Ну главным образом вторая часть вопроса. Сатанинский екзист тчк ру с садистским наслаждением выдал цифру в самом твердом на свете рубле, мало совместимую с разумом. Я перепроверил, искренне надеясь, что адовый екзист по оплошности выдал цену ответственного узла большого гудронного колайдера... Хрена моржового в горчичном соусе с укропом и лимонным соком, запеченного в лавровом листе на гриле! Вера в человечество, летающего в космос и открывшее тайну ядерного расщепления, скоропостижно устремилась в одну лодку Харона вслед за роликом. Ясное дело, жаба не то что душить не стала - она первой запрыгнула в ту самую лодку, отдала швартовый и быстро угребла в страну вечной охоты. И тут же из глубин моей мелкой душонки стала всплывать хитрожопость, порожденная перманентной нищетой вкупе со смутными знаниями об взаимозаменяемости запчастей от производителей самобеглых колясок великой Южной Кореи. Первый же заплыв в спасение человечества под названием "гугль" выдал такую порцию подбадривания, какую никакой экстези в такую жару не предложит. Взвизгнув от радости, я аки молодой поросенок стал рыть сайты и каталоги как лежалую листву в поисках заветного желудя. Сравнительный анализ полученной информации показал необходимость эмпирического метода ввиду присутствия огромной вариативности предложенных решений... Короче, вариантов тьма и надо люкать (от англ. look) размеры родного MB630326. За сим, хочу испросить нижеследующее: камарадос! братьёс сестринос 3СИнос! Помогайто размеро определянтэ!
Ежели у кого валяеццо под рукой - замерьте всячески и всесторонне плиииииз! Высокохудожественные фото с разных ракурсов категорически приветствуются!
Последний раз редактировалось Dogmatic; 05.06.2012 в 12:32..
|
|
|
05.06.2012, 14:11
|
#29
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Dogmatic, Сергей, а слабо просто умерший ролик померить? Или это слишком сложно? Или взять его с собой и поехать в магаз?
Кстати, при умершем шкиве коленвала скрип идёт именно от роликов (даже если стетоскопом слушать или другим инструметном). Происходит это из-за того, что подшипник в ролике перекашивается. На глаз это незаметно, но после замены шкива скрип лично на моей машине полностью пропал в любых режимах.
Тоже сначала все ролики менял на новые (в том, что ремень гидрача натягивает перепресовывали подшипник) и скрипело и ремень разваливался очень быстро.
|
|
|
05.06.2012, 14:19
|
#30
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Томск
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO TT 6МКПП
Сообщений: 504
|
Серег , я кого пытал здесь на форуме и он выкладывал размер этого подшипника- продублируй здесь...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|