реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 19.05.2007, 12:50   #16
Butcher
Ветеран DSM
 
Аватар для Butcher
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
от теории к практике
__________________
С уважением, Дмитрий.

If you run slower than a 13.99 you don't need a helmet and you can have a passenger(C)
Моя БЫВШАЯ машина 402m: 11.8
Моя БЫВШАЯ машина
Моя текущая машина
Butcher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.05.2007, 19:58   #17
poloz
 
Аватар для poloz
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Рома
Авто: нету
Сообщений: 235
выхлоп Лёха как я понял будет делать в Москве по месту
__________________
in da garage:
с сентября без машины
ex. Acura RSX Type-S'06
ex. Honda Civic Type-R'03
ex. Eclipse 2G GSX'95
ex. Eclipse 2G GS'99
poloz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.05.2007, 23:26   #18
Gari
Ветеран DSM
 
Аватар для Gari
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
Поздравляю приятно что все больше становится дсм-ров которые не просто ставят ренички или меняют фары а действительно хотят сделать что то стоящее ! Маленькая ложка дегтя - 1) не понравился тип сот ( CORE ) на интеркулере , да и размер на мой взгляд маловат .
2) Форсунки маленькие и в дальнейшем их придется менять .
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
Gari вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2007, 12:23   #19
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
пасиб.
2 KeП: выпуск буду варить сам из 3" трубы
2 Gari: а почему Tube&Fin не понравились? я не очень хотел bar&plate тк по теории там сильнее падение давления...
насчет размера - во-1 оч долго выбирал чтоб можно было поставить в место с хорошим обдувом (под это будет новый сварной усилитель бампера и новый custom бампер) поэтому размер именно такой.
плюс на этот сезон я принципиально взял турбину ево3. на сайте производителя можно прочесть что этот кулер до 500 коней рассчитан... насчет форсунок - то же самое.... в эту лошадность на этот сезон имхо самое оно.


все-таки в первую очередь я хочу стрит-авто а не драгстер. хочется уже наконец на эклипсе по городу поездить а не на помойке... по крайней мере в этом сезоне

PS. 2 КеП: забыл ответить насчет рейки: тюненую рейку не покупал тк не вижу в ней смысла. не вижу повода считать что стоковая не справится...
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются

Последний раз редактировалось ШВЕД; 27.05.2007 в 05:11..
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2007, 14:11   #20
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Маниак поздравляю!! давай ставь всё это!!!
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2007, 16:28   #21
Gari
Ветеран DSM
 
Аватар для Gari
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
При большом( высота и толщина ) кулере падение давления незначительно . Зато bar&plate более эффективен чем Tube&Fin.
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
Gari вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2007, 22:33   #22
_Jaguar_
 
Аватар для _Jaguar_
 
Регистрация: 24.04.2007
Адрес: г. Пятигорск
Имя: Алексей
Авто: Audi 80 , 2.8 , V6, Bi-Turbo
Сообщений: 68
Респект !!!
Вот это, я понимаю , затарился !
По поводу слюней ты был прав....
Говорят завесть плохая штука , один хер хочу )))))
Ну я думаю ты попал , бессонный ночи и мешки под глазами обеспеченны....
Будем смотреть дальше , за твоими успехами
_Jaguar_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.05.2007, 04:48   #23
150 RUS
 
Аватар для 150 RUS
 
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: 150/750
Имя: Лена
Авто: Toyota,Mazda
Сообщений: 28
мало чего в этом понимаю , но из всего увиденного вывод: игра стоит свеч!!! Очень интересно узнать, что из всего этого получится
150 RUS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.05.2007, 12:50   #24
Karabas
Главный Модератор
 
Аватар для Karabas
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
Megasquirt - БОЛЬШАЯ головная боль в настройке!!!
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Karabas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.05.2007, 12:52   #25
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
ну тюнинг это вообще не для тех кто отвык от головной боли.
буду ставить и настраивать!
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2007, 22:35   #26
wnyDSM
 
Аватар для wnyDSM
 
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Литва/Клайпеда
Имя: Володя
Авто: 2G/GST/MT
Сообщений: 20
ШВЕД, закин ссылку на выхлопной коллектор.
wnyDSM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.05.2007, 19:18   #27
BYRGYI
Гость
 
Аватар для BYRGYI
 
Сообщений: n/a
Швед, а вопрос такой есть: они машину могут привезти из США??? А то я чёто по сайту полазил такой услиги не заметил. Или если у кого-то есть выход посотрудничая с удовольствием.
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.05.2007, 05:09   #28
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
2 BYRGYI: "они" - это кто? долго гадал и пришел к выводу что наверное имелась в виду компания Bidding Expert ? если ты об этом то я не в курсе.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.05.2007, 15:50   #29
BYRGYI
Гость
 
Аватар для BYRGYI
 
Сообщений: n/a
Именно "их" я и имел в виду если вдруг, чисто случайно, узнаешь скажешь? в любом случае сенкс.
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.05.2007, 01:18   #30
ChertovCar
 
Аватар для ChertovCar
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Надя
Авто: ex G1, ex G2 GST AT FWD Jap. /ex Volvo S60 2.5 Turbo AT AWD/ Audi Q5 Turbo
Сообщений: 180
Швед, нет слов!!! Ну ну ты даешь....Серьезная заява! Молодца!
Где все устанавливать будешь?
__________________
ChertovCar на дороге, но не ЧертовКа в жизни!
ChertovCar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL топливный насос - альтернатива стоку и тюнинг costarika Тюнинг DSM 197 11.05.2014 21:55
2G Удар при нажатии на педаль газа Heathen Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 13.02.2014 23:05
Удар при переключении скорости АКПП! Bedengen Обслуживание и Эксплуатация DSM 18 22.08.2009 11:43
Мат. часть MadMaX Общий 27 19.06.2009 17:10
Удар на F4A33 Majestic Обслуживание и Эксплуатация 3Si 11 01.09.2008 21:26

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб