| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
19.05.2007, 12:50
|
#16
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
от теории к практике  
|
|
|
19.05.2007, 19:58
|
#17
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Рома
Авто: нету
Сообщений: 235
|
выхлоп Лёха как я понял будет делать в Москве по месту
__________________
in da garage:
с сентября без машины 
ex. Acura RSX Type-S'06
ex. Honda Civic Type-R'03
ex. Eclipse 2G GSX'95
ex. Eclipse 2G GS'99
|
|
|
19.05.2007, 23:26
|
#18
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
|
Поздравляю приятно что все больше становится дсм-ров которые не просто ставят ренички или меняют фары а действительно хотят сделать что то стоящее ! Маленькая ложка дегтя - 1) не понравился тип сот ( CORE ) на интеркулере , да и размер на мой взгляд маловат .
2) Форсунки маленькие и в дальнейшем их придется менять .
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
|
|
|
20.05.2007, 12:23
|
#19
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
пасиб.
2 KeП: выпуск буду варить сам из 3" трубы
2 Gari: а почему Tube&Fin не понравились? я не очень хотел bar&plate тк по теории там сильнее падение давления...
насчет размера - во-1 оч долго выбирал чтоб можно было поставить в место с хорошим обдувом (под это будет новый сварной усилитель бампера и новый custom бампер) поэтому размер именно такой.
плюс на этот сезон я принципиально взял турбину ево3. на сайте производителя можно прочесть что этот кулер до 500 коней рассчитан... насчет форсунок - то же самое.... в эту лошадность на этот сезон имхо самое оно.
все-таки в первую очередь я хочу стрит-авто а не драгстер. хочется уже наконец на эклипсе по городу поездить а не на помойке... по крайней мере в этом сезоне
PS. 2 КеП: забыл ответить насчет рейки: тюненую рейку не покупал тк не вижу в ней смысла. не вижу повода считать что стоковая не справится...
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 27.05.2007 в 05:11..
|
|
|
20.05.2007, 14:11
|
#20
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Маниак  поздравляю!! давай ставь всё это!!!
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
20.05.2007, 16:28
|
#21
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
|
При большом( высота и толщина ) кулере падение давления незначительно . Зато bar&plate более эффективен чем Tube&Fin.
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
|
|
|
20.05.2007, 22:33
|
#22
|
Регистрация: 24.04.2007
Адрес: г. Пятигорск
Имя: Алексей
Авто: Audi 80 , 2.8 , V6, Bi-Turbo
Сообщений: 68
|
Респект !!!
Вот это, я понимаю , затарился !
По поводу слюней ты был прав.... 
Говорят завесть плохая штука , один хер хочу )))))
Ну я думаю ты попал , бессонный ночи и мешки под глазами обеспеченны....
Будем смотреть дальше , за твоими успехами 
|
|
|
21.05.2007, 04:48
|
#23
|
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: 150/750
Имя: Лена
Авто: Toyota,Mazda
Сообщений: 28
|
мало чего в этом понимаю  , но из всего увиденного вывод: игра стоит свеч!!! Очень интересно узнать, что из всего этого получится 
|
|
|
21.05.2007, 12:50
|
#24
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Megasquirt - БОЛЬШАЯ головная боль в настройке!!!
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
21.05.2007, 12:52
|
#25
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
ну тюнинг это вообще не для тех кто отвык от головной боли.
буду ставить и настраивать!
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
23.05.2007, 22:35
|
#26
|
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Литва/Клайпеда
Имя: Володя
Авто: 2G/GST/MT
Сообщений: 20
|
ШВЕД, закин ссылку на выхлопной коллектор. 
|
|
|
27.05.2007, 05:09
|
#28
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
2 BYRGYI: "они" - это кто? долго гадал и пришел к выводу что наверное имелась в виду компания Bidding Expert ? если ты об этом то я не в курсе.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
28.05.2007, 01:18
|
#30
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Надя
Авто: ex G1, ex G2 GST AT FWD Jap. /ex Volvo S60 2.5 Turbo AT AWD/ Audi Q5 Turbo
Сообщений: 180
|
Швед, нет слов!!! Ну ну ты даешь....Серьезная заява! Молодца!
Где все устанавливать будешь?
__________________
ChertovCar на дороге, но не ЧертовКа в жизни!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|