| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
24.05.2007, 12:25
|
#16
|
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
|
мммм.... ))) поищите плиз!
Добавлено через 17 секунд
и выложите сюда!
Последний раз редактировалось fullpong; 24.05.2007 в 12:25..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
24.05.2007, 15:01
|
#17
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
САМИ давайте
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
25.05.2007, 10:01
|
#18
|
Регистрация: 26.03.2007
Адрес: msk, ЗАО
Имя: ♠ Макс ♠ ♂
Авто: (ex)2G Turbo + (ex)Dodge Stealth R/T, Hummer H2
Сообщений: 170
|
Последний раз редактировалось costarika; 25.05.2007 в 11:04..
Причина: ссылка
|
|
|
|
|
25.05.2007, 11:09
|
#19
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
отличный сайт http://www.plymouthlaser.com/
в общем не сайт а FAQ
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
28.05.2007, 13:21
|
#20
|
Регистрация: 26.03.2007
Адрес: msk, ЗАО
Имя: ♠ Макс ♠ ♂
Авто: (ex)2G Turbo + (ex)Dodge Stealth R/T, Hummer H2
Сообщений: 170
|
Ну, короче, в пятницу в 2:00, поменял я эти фрикционы... А так же вымыл поддон АККП, поменял масло в ней и в движке заодно, поменял фильтры АККП и движка. После ремонта выехал на дорогу, типа тестдрайв устроить. Все заработало! Я на радостях прилетаю в бокс, мою, собираю инструмент, все закрываю, лечу домой спать, в надежде, что завтра утром на дачу ломанусь на здоровой тачке. Утром выхожу, завожу клипс, проверяю уровень масла в коробке - все нормально. Включаю "драйв" - Х$Й, машина едва катится. Звоню другу, он прилетает с тросом, цепляем клипса на буксир, волокем на мою работу. Недоехав около 2км, отцепился трос. Я снова попробовалпоехать сам и, о чудо! Машинка едет как надо все передачи есть, все включается плавно... Ну, думаю масла мало, прогрелось, объем стал больше и все заработало... Приезжаю в свой рембокс, доливаю 300мл масла. Уровень на горячую чуть ниже верхнего. Все по-прежнему работает безупречно... Выезжаем на дачу. Отъехали 27км и я почувствовал удар в коробке, после которого снова пропала 4-я. я останавливаюсь, смотрю уровень - чуть выше верхнего и снова щуп воняет горелым. Немного постояв, двигаемся дальше. Снова все в норме. Проехали еще 2км и пипец. Пропали все передачи! Звоню другу, буксируем клипс на работу, пересаживаемся в служебную девятку и катим без приключений на дачу...
Теперь вопрос, хотя наверное уже глупый, что с коробкой?
|
|
|
|
|
28.05.2007, 13:35
|
#21
|
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
|
что что! ПЕ**ДА КОРОБКЕ! разбирай смотри!
|
|
|
|
|
28.05.2007, 14:52
|
#22
|
Регистрация: 26.03.2007
Адрес: msk, ЗАО
Имя: ♠ Макс ♠ ♂
Авто: (ex)2G Turbo + (ex)Dodge Stealth R/T, Hummer H2
Сообщений: 170
|
ок, результаты отпишу... =))
|
|
|
|
|
28.05.2007, 18:54
|
#23
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Мда...менял только фрики?? уплотнения менял??
Добавлено через 25 секунд
Масло как мерили???
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 28.05.2007 в 18:54..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
29.05.2007, 01:25
|
#24
|
Регистрация: 26.03.2007
Адрес: msk, ЗАО
Имя: ♠ Макс ♠ ♂
Авто: (ex)2G Turbo + (ex)Dodge Stealth R/T, Hummer H2
Сообщений: 170
|
да, поменял только фрики, прокладку поддона, масло и фильтр.
Уровень масла мерил на заведенной, прогретой машине, селектор находился в нейтралке...
|
|
|
|
|
29.05.2007, 02:05
|
#25
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Хм...всё вроде прально.... а резиночки не менял уплотнительные??
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
29.05.2007, 11:24
|
#26
|
Регистрация: 26.03.2007
Адрес: msk, ЗАО
Имя: ♠ Макс ♠ ♂
Авто: (ex)2G Turbo + (ex)Dodge Stealth R/T, Hummer H2
Сообщений: 170
|
нет, ты про какие именно?
|
|
|
|
|
29.05.2007, 16:50
|
#27
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
По ссылке ходил?? там есть уплотнения,вот их.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
