Влезут ли суппорта от туарега(6поршневые) в 17 диск?? - Страница 2 - ДСМ Клуб

Sky_3G · 29.01.2013, 02:48

Но всё же тормоза лучше ставить перед тюненгом двигателя, а то когда их не хватит с улучшенной динамикой - будет уже поздно

Ну и о резине не стоит забывать

voodu191 · 29.01.2013, 23:24

стоковых тормозов вполне хватает для штатной езды, тюнинг тормоза нужны для кольца где много тормозов поворотов и большие скорости. Ставить огромные тормоза для городской машины это проблема в разгоне потом.

Sky_3G · 29.01.2013, 23:38

То что тебе хватает - не значит что другим их хватает. Тебя никто не принуждает втыкать Big Brake Kit'ы с 350 или 380ым диском, всегда есть компромисс в виде штатных тормозов от EVO или VR-4 , по твоей логике если жить - надо только кованные диски лёгкие ставить, иначе будут проблемы при разгоне, по весу аналогия полная, что ты 3 кг сэкономишь на ободе диска, что на тормозном парочку кг.

voodu191 · 30.01.2013, 00:39

Цитата:

Сообщение от Sky_3G

То что тебе хватает - не значит что другим их хватает. Тебя никто не принуждает втыкать Big Brake Kit'ы с 350 или 380ым диском, всегда есть компромисс в виде штатных тормозов от EVO или VR-4 , по твоей логике если жить - надо только кованные диски лёгкие ставить, иначе будут проблемы при разгоне, по весу аналогия полная, что ты 3 кг сэкономишь на ободе диска, что на тормозном парочку кг.

все движущиеся должно быть легкое, я вообще кардан алюминиевый хочу сделать.

Sky_3G · 30.01.2013, 00:41

Вот вот, не надо тут людям голову своими заморочками забивать! Безопасность важнее.

voodu191 · 30.01.2013, 00:57

чет я не уверен когда люди ставят турбины. правят прошивки что двигатели прогорают, думают о безопасности. Стоковые тормоза вполне хороши,если не уверены то можно от эво ставить и смело ездить, куда 6 поршней не понимаю

Sky_3G · 30.01.2013, 01:01

Причём здесь суппорта? Суппорт статически висит на кулаке и на "разгоне" не скажется, хоть 8 поршней, диск то у него в 17 радиус всё равно больше 320-330 не влезет - а так по уровню будет как раз как брембо от эво такие тормоза.

voodu191 · 30.01.2013, 01:13

как причем, под такие супорта диски здоровенные нужны. законы пропорций еще никто не отменял.

Sky_3G · 30.01.2013, 01:24

Ты почитай чем автор занимается сперва))) А потом пропорциям будешь учить))

skinhate · 30.01.2013, 12:08

тем мощнее машина тормозит,заблыл написать

voodu191 · 30.01.2013, 19:04

да ты ее разгони сначала, чтобы тазики не обгоняли. Стоковые тормоза без проблем на 220 блокируют тормоза до абс.

Sky_3G · 30.01.2013, 23:03

voodu191, ты похоже ни разу не разгонялся на стоковых тормозах до таких скоростей, либо не тормозил. 1 поршень, 276 диски спереди, сзади тоже диски, вроде 256 были, могу ошибаться.
При торможении с 200-100, а уж тем более 200-0, тебе точно не хватит тормозов (если только чуть чуть нажимать изредка или передачами тормозить), чтобы обеспечить остановку машины с исправным АБС, тормоза поплывут (если тебя ватная педаль - это приемлимо - извините!).

Я лично испытывал недостаток в стоковых тормозах рабочих с хорошими колодками. Со 120 если - может остановит 1-1.5-2 раза - а дальше тормоза будут плыть от перегрева.

voodu191 · 31.01.2013, 01:17

у меня вентилируемые перед зад.

Sky_3G · 31.01.2013, 01:27

Вентилируемые они вроде как у всех, ты наверное имел ввиду перфорированные...

skinhate · 31.01.2013, 01:45

в стоке вентилируемые в стоке спереди только.

проснись!! вес суппорта четырех поршевого 3+кг..если парится из-за веса то можно составные диски тормозные поставить