Еще раз про турбы

[lycy]

Так насколько актуально для шести цилиндров?

[DAN 3000GT]

Тебе это ненужна

[BRIAN]

но в данном проекте мне кажется будет не плохо..... а вот ДВЕ твинскрольные на V6 не пойдут.

Добавлено через 3 минуты
просто на 6 горшков тоже

[Ser-u]

А что дает такая компановка:

Написано, что маленькая турбина дует в большую)

[lycy]

Это по ходу хэнд мэйд битурбо,а может и апгрейд имевшегося битурбо

DAN 3000GT, а как вообще дело обстояло со спулом и с турбоямой? И всё-таки хотя бы расчетная мощность?

[-Nitros-]

Сообщение от lycy

Так насколько актуально для шести цилиндров?

Должен уточнить, что я говорил про вариант с синглом. То есть когда в каждый вход по три цилиндра сливаются.
При таком раскладе есть предположение, что твинскролл обеспечит бОльшую равномерность потока, так как два перехода 3-1 все же лучше чем очень широкий переход 6-1. Но это лишь версия, я не уверен что в реальности все так просто.

А если возвращаться к твоему вопросу про твин скролл в варианте твин турбо - то тут не "непонятно", а однозначно "нет".

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Ser-u

А что дает такая компановка:
Написано, что маленькая турбина дует в большую)

Есть еще фото? По размерам турбин понятно что это секвенталка, но чет с патрубками хрень какая то получается.

[lycy]

Так в твинскролле обе крыльчатки одинаковые или разные?

[Ser-u]

Сообщение от lycy

Это по ходу хэнд мэйд битурбо,а может и апгрейд имевшегося битурбо

DAN 3000GT, а как вообще дело обстояло со спулом и с турбоямой? И всё-таки хотя бы расчетная мощность?

Еще какой хэнд мэйд, это же ВАЗ 2114, но вот что дает, когда одна турбина дует в другую, уменьшение турбо ямы ?

[lycy]

Ser-u, откуда ж мне знать как выглядит ваз 2114

Сообщение от Ser-u

что дает, когда одна турбина дует в другую, уменьшение турбо ямы ?

именно для этого схема битурбо и разработана + низкий спул + высокая мощность

[-Nitros-]

Сообщение от lycy

Так в твинскролле обе крыльчатки одинаковые или разные?

Крыльчатка одна.

[lycy]

крыльчатка одна, а форма каналов разная и возможно и диаметр

[-Nitros-]

Как следствие, пустить в один канал два цилиндра, а во второй один - хрень полная.

[lycy]

так ничего и не понял
твин турбо:

[DAN 3000GT]

На моеи с сингл турбо
Активно дуть начинала с 3000
На 3500 уже 1 бар
На 4000 уже 1.5бара
Больше 1.6 не дул
Турбина БОРГ 366 Форсы 720сс ( загруженность форсунак 80%) Примерно 600л.с

На салдатавлои при обёме 3500 на двух турбинах ГТ28рс всё примерно также Толька блогодоря обёму всё происходит на 500 оборотов раньше

Только причём это к твоеи не понятнои теме не знаю

[lycy]

спасибо за инфу

Добавлено через 5 минут
Если сходные параметры, преимущества постройки сингла?