3G Горбатый вал

[Mitsulander]

Сообщение от serjj

скажи мне , щачем тебе горбатый вал? Ведь 1 вальный мотор сильно не покрутишь

Почему? Чем он хуже 2х вального?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от serjj

у него отсечка на 6200 , а дальше её двигать-чревато

Почему чревато? Хочу пик мощности к 6500, а отсечку к 7000.

Добавлено через 35 часов 39 минут
Всем спасибо за ответы, вал нашёл. )

[serjj]

Сообщение от Mitsulander

Почему? Чем он хуже 2х вального?

Добавлено через 2 минуты


Почему чревато? Хочу пик мощности к 6500, а отсечку к 7000.

ну как минимум в одновальной ГБЦ нагрузка на вал идет в 2 раза больше, один рокер толкает два клапана (у 2х вального один рокер-один клапан) и сама ГРМ у одновального мотора массивнее и сложнее, поэтому крутить его рискованно и поэтому у него отсечка с завода на 6200 ИМХО

[Mitsulander]

Ерунду пишете.

[serjj]

Mitsulander, действительно думаешь что ставят два вала только для того, чтоб можно было регулировать перекрытие клапанов без замены вала?

[lis_kzn]

классный оргумент, все глупые....

[BRIAN]

в двухвальной голове продувка камеры всегда лучше....позволяет более точно настраиваться...

но когда ж вы поймёте....все эти валы и прочаяя хренотень на атмо выброшенные деньги без прихода...точнее он есть, в каком то узком месте...с провалом вокруг...ответьте нафига??? тут должен быть комплексный подход...с зарыванием кучи бабала...и всё равно голова двухвальная и турбина будет на голову лучше ,быстре,бюджетнее и в финале быстрее в разы....

[serjj]

Сообщение от BRIAN

в двухвальной голове продувка камеры всегда лучше....

за счет чего? что мешает сделать такую же продувку на одновальной голове?

всё же моё имхо, дело в механизме грм, на 2х вальной гбц он позволяет дальше крутить мотор (само собой если низ не ограничивает)



зы: по поводу атмо, согласен, баловство это, надо комплексно подходить к тюнингу

[Mitsulander]

Сообщение от BRIAN

в двухвальной голове продувка камеры всегда лучше....

Это с чего это вдруг??

Сообщение от BRIAN

но когда ж вы поймёте....все эти валы и прочаяя хренотень на атмо выброшенные деньги без прихода...точнее он есть, в каком то узком месте...с провалом вокруг...ответьте нафига??? тут должен быть комплексный подход...с зарыванием кучи бабала...и всё равно голова двухвальная и турбина будет на голову лучше ,быстре,бюджетнее и в финале быстрее в разы....

Фигасе тут главный администратор! )) Чё за бред про атмо тюнинг? Кому вы всё это пишете? "Стритсракерам" на турбо вёдрах, у которых моторы сильнее чем может позволить трансмиссия, тормоза и подвеска? Не у всех есть килотонны баксов на правильный турбо тюнинг, да и не всем он нужен. No comments...

П.С. Я нашёл и поставил то что хотел, результатом доволен. За 2000$ я получил +40-50лс и +50-60нм, мне достаточно.

[gbr]

Сообщение от Mitsulander

Это с чего это вдруг??


Фигасе тут главный администратор! )) Чё за бред про атмо тюнинг? Кому вы всё это пишете? "Стритсракерам" на турбо вёдрах, у которых моторы сильнее чем может позволить трансмиссия, тормоза и подвеска? Не у всех есть килотонны баксов на правильный турбо тюнинг, да и не всем он нужен. No comments...

П.С. Я нашёл и поставил то что хотел, результатом доволен. За 2000$ я получил +40-50лс и +50-60нм, мне достаточно.

И как ты получил +40-50сил?

[uhoplan]

Сообщение от Mitsulander

П.С. Я нашёл и поставил то что хотел, результатом доволен. За 2000$ я получил +40-50лс и +50-60нм, мне достаточно.

можно чуть подробнее - что было сделано и чем измерялась прибавка

[catcher]

Mitsulander, еще наверно и колесных?)
Чисто атмо без кислоты?

[Mitsulander]

Заменил распредвал, выпускной коллектор, чуть доработали выхлоп и перенастройка мозга.

[lis_kzn]

график есть со стенда?

[Mitsulander]

Сообщение от lis_kzn

график есть со стенда?

А оно мне надо? Я лучше домой что-нибудь полезное куплю на эти деньги.

[lis_kzn]

ну значит цифры с потолка нечем не подклепленные