| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
24.06.2015, 00:19
|
#16
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
Цитата:
Сообщение от Andrey325090
а щуп куды девать?=))
|
да... это самая большая проблема в данном сетапе))) |
|
|
|
27.07.2015, 14:32
|
#17
|
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Черновцы
Имя: Виктор
Авто: Galant 1991 1.8 FWD-> 2.0T AWD
Сообщений: 82
|
Извините если не в тему. Может кто подскажет. Возможно ли воткнуть на двигатель от ЭВО3 сток коллектор от ЕВО8 с приблудой переходником для разворота сток ЕВО8 турбины на 180 град http://www.ebay.com/itm/EVO-8-Twin-S...-/130871684503, и стоит ли этим заморачиваться? |
|
|
|
|
27.07.2015, 15:31
|
#18
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Цитата:
Сообщение от Viktor4g37
Извините если не в тему. Может кто подскажет. Возможно ли воткнуть на двигатель от ЭВО3 сток коллектор от ЕВО8 с приблудой переходником для разворота сток ЕВО8 турбины на 180 град http://www.ebay.com/itm/EVO-8-Twin-S...-/130871684503, и стоит ли этим заморачиваться? |
при развороте турбина упирается в радиатор |
|
|
|
|
27.07.2015, 15:42
|
#19
|
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Черновцы
Имя: Виктор
Авто: Galant 1991 1.8 FWD-> 2.0T AWD
Сообщений: 82
|
кроме радиатора еще есть сложности ?
|
|
|
|
|
27.07.2015, 16:11
|
#20
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
думаю да, большинству хватает и этого))
 |
|
|
|
|
05.11.2015, 12:36
|
#21
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Slavonic, такое ощущение,что со сток коллектором она будет смотреть более вниз,не?
|
|
|
|
|
05.11.2015, 12:48
|
#22
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Цитата:
Сообщение от Artem
Slavonic, такое ощущение,что со сток коллектором она будет смотреть более вниз,не?
|
может быть, фото не моё. я по-прежнему считаю что твинскролл не стоит тех заморочек |
|
|
|
|
05.11.2015, 14:17
|
#23
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
да тут даже не ради твинскрол вопрос... турбин тех много в продаже, а эво3 уже почти и нет.
китай с новыйм курсом стоит под 30-ку, про брэнды вообще молчу.
|
|
|
|
|
05.11.2015, 15:07
|
#24
|
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: samara
Имя: Alexandr
Авто: eagle g1 tsi
Сообщений: 234
|
Цитата:
Сообщение от magusorel
да тут даже не ради твинскрол вопрос... турбин тех много в продаже, а эво3 уже почти и нет.
китай с новыйм курсом стоит под 30-ку, про брэнды вообще молчу.
|
да не 30 космос у меня еще 3 китайки лежат в отличном качестве на прилавке по 20тр, тд05-20г так и вобще по 17 уходят прекрасно... |
|
|
|
|
05.11.2015, 15:27
|
#25
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Цитата:
Сообщение от magusorel
да тут даже не ради твинскрол вопрос... турбин тех много в продаже, а эво3 уже почти и нет.
китай с новыйм курсом стоит под 30-ку, про брэнды вообще молчу.
|
от эво 10 можно поставить картридж |
|
|
|
|
05.11.2015, 18:51
|
#26
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
[quote="magusorel;1002769"]да тут даже не ради твинскрол вопрос... турбин тех много в продаже, а эво3 уже почти и нет.
вот именно,да и цены на б.у. ща просят как раньше за новые,аж смешно...
Добавлено через 54 секунды
Цитата:
Сообщение от Slavonic
Цитата:
Сообщение от magusorel
да тут даже не ради твинскрол вопрос... турбин тех много в продаже, а эво3 уже почти и нет.
китай с новыйм курсом стоит под 30-ку, про брэнды вообще молчу.
от эво 10 можно поставить картридж
|
в китайскую? |
|
|
|
|
05.11.2015, 19:30
|
#27
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Цитата:
Сообщение от Artem
вот именно,да и цены на б.у. ща просят как раньше за новые,аж смешно...
|
новые как стоили ~1000$ так и стоят
http://sjracing.ru/tuning/1/214/229/...l?currency=rub
Да и новых сейчас еще пойди найди, тот же FP сейчас горячую улитку делает свою, а холодную использует китайскую. Потому что мицу уже не поставляет, кончились.
В долларовом эквиваленте бу эво3 подешевели за последние годы.
Картридж от эво10 ставится в эво3 почти болт-он. |
|
|
|
|
05.11.2015, 22:17
|
#28
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
Цитата:
Сообщение от Slavonic
Картридж от эво10 ставится в эво3 почти болт-он.
|
ну да, это мы проходили давно, причем от эво3 была только горячка)))
норм гибрид получился!
__________________
DSM - 4 cylinders, 3 diamonds, 2 liters, 1 turbo, 0 chance of losing
|
|
|
|
|
05.11.2015, 23:11
|
#29
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Что даёт установка 10 картриджа в третью? У третьей компрессор странный на мой взгляд. Мелкий ошшень. У той же восьмой он значительно больше- почему?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
|
|
05.11.2015, 23:20
|
#30
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
1-3 и 10 крутятся в одну сторону, 4-9 в другую.
когда сдохла эво3 и была под рукой эво10 - собрали из того что есть)
__________________
DSM - 4 cylinders, 3 diamonds, 2 liters, 1 turbo, 0 chance of losing
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
