реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 17.02.2016, 12:35   #16
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Snake,должен тебя огорчить,но твои форси всего лиш 190сс...Stock injectors on 420A engine applications are rated at approximately 190 cc/min.
Ето меньше моих от королли,у меня даже 200сс.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.02.2016, 13:39   #17
snake
 
Аватар для snake
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
keanu, где нашел ? Тоесть при увеличеном воздушном потоке надо поставить форсы на 10-15% больше , тогда не обязательно корректировать карты , если больше 10-15% то необходимы поправки. Я правильно мыслю ?

Добавлено через 11 минут
АААА Тоже нашел , на http://www.dsmtuners.com/threads/sto...or-420a.29698/ вместо стоковых ставят 210 - 235 .
snake вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.02.2016, 13:42   #18
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Где где,на dsmtalk.com
Да,можеш пробовать ставить на 10-15% больше,на хх может будет перелив,но ето нестрашно,глохнуть недолжно,лямбда должна справится.

Добавлено через 1 минуту
Ну вот,сам тоже нашёл
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.02.2016, 14:30   #19
Eudg
 
Аватар для Eudg
 
Регистрация: 23.06.2014
Адрес: Орёл
Имя: Евгений
Авто: Eclipse 2G MT FWD 420a 97г
Сообщений: 45
keanu, Чейто огорчить то))Расход меньше да и все)помоему наоборот збс)
__________________
http://vk.com/nerst
Eudg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.02.2016, 15:29   #20
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Еudg,ну что там збс,у 1G примерно той же мошности стоят 275-ие форсы,типа есть какой то резерв.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.02.2016, 16:15   #21
Eudg
 
Аватар для Eudg
 
Регистрация: 23.06.2014
Адрес: Орёл
Имя: Евгений
Авто: Eclipse 2G MT FWD 420a 97г
Сообщений: 45
keanu, слышал, что резерв всегда 10-15%. а 275 эт уж очень хороший резерв)))в 50% то)
лан все фигня.
Снэйк, а почему бы не найти форснки по парт номеру?Я като давно смотрел, там на ибее были. тыщ 10 тогда комплект был ну или наверн чуть больше 120 долларов
__________________
http://vk.com/nerst

Последний раз редактировалось Eudg; 17.02.2016 в 16:30..
Eudg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.02.2016, 18:44   #22
snake
 
Аватар для snake
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
У меня будет чутка больше потребление воздуха поэтому хочу поставить форсы чуть мощнее ..с запасом.. чтобы смесь не беднилась . Для этого узнавал параметры стоковых что-бы шагнуть от них на допустимые 15% На ебэе тех которые подходят на наш двиг хренова туча и у всех разные параметры от 190сс до 2500 сс. Просто если увеличить больше чем на 15% будет перелив. Для этого
  1. http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-ST...5WUBBE&vxp=mtr
  2. http://www.cimotorsports.net/motor-s...ipse-420a.html
  3. http://www.ebay.com/itm/Mitsubishi-E...rmNjIA&vxp=mtr

Последний раз редактировалось snake; 17.02.2016 в 19:24..
snake вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.02.2016, 21:06   #23
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Первий пункт...197+240=437$ + растоможка 21% = 92$,итого 529$ ободётся тебе вихлопная система.
Второй пункт...120$+ примерно 100$ будет,ето 220$,+ растоможка 21% = 46$,итого 266$ будет тебе дросель.
Третий пункт...42+48=90$,+ растоможка 21% = 19$,итого 109$ впускная труба.

И всё вместе 529+266+109 = 904$,плюс ешё форсы будут около 100$,ето всё перевалит за 1000$ изза 15-20лс...тебе ето точно надо Snake?
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.02.2016, 21:37   #24
snake
 
Аватар для snake
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
keanu,выпускная система уже приехала , остальное докупить вопрос пары месяцев
snake вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.02.2016, 21:43   #25
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Ну хорошо,цена от етого же неменяется Так и заплатил PVN 85 euro?
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.02.2016, 22:05   #26
snake
 
Аватар для snake
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
Только сегодня пришла , еще на почте лежит , там какая-то запара с растоможкой , завтра скажут сколько . Ссылка немного другая ,лень было искать именно мою , но система такая-же , стоило с доставкой 460 евро. Ее всеравно менять надо было , так почему не поставить хорошую ?

Добавлено через 6 минут
Таможенный налог берется с стоимости товара , с суммы за доставку налог не берут.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от keanu Посмотреть сообщение
,ето всё изза 15-20лс...тебе ето точно надо Snake?
Глушак по любому менять надо , дроссель тоже еле дышит поэтому лучше поставлю обновленный и мощнее разница будет в 50-70 баксов , а нулевик до кучи. Так что нет задачи построить 25 коней за такие деньги , задача машину восстановить и попутно улучшить.

Последний раз редактировалось snake; 17.02.2016 в 21:54..
snake вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.02.2016, 23:00   #27
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Да нет Snake,сумму PVN берут с обшей суммы товара+доставка.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.02.2016, 23:05   #28
snake
 
Аватар для snake
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
Да и ... с ними , завтра скажут сколько . Не обеднею
snake вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2016, 15:40   #29
Eudg
 
Аватар для Eudg
 
Регистрация: 23.06.2014
Адрес: Орёл
Имя: Евгений
Авто: Eclipse 2G MT FWD 420a 97г
Сообщений: 45
взялся ты канешн ваще серьезно) потом посчитай сколько тебе все восстановление ходовой вышло))жуттко интересно
__________________
http://vk.com/nerst
Eudg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2016, 16:01   #30
snake
 
Аватар для snake
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
Замена всех ремней роликов натяжителей жидкостей помпа , перетяжка салона винилом с добавлением подлокотника и вышивкой на подголовниках и задней спинке ,спорт руль / уже второй , первый не понравился / полная шумоизоляция салона и багажника , доведение до ума музыки , новые провода катушка свечи , новый датчик распредвала ,новый датчик давления масла, новый датчик температуры воздуха в впускном коллекторе , капиталка коробки и новое модульное сцепление , новые тормозные диски барабаны ступицы и колодки , новый выхлоп весь. Осталсь - дроссель на 55мм , расточка вп.коллектора , форсунки , нулевик , летом антикорр , установка обвеса Blitz /уже весь есть/ , покраска . Считать не буду бугалтерию не веду Когда закончу проект это будет лучший представитель 420ых в прибалтике

Последний раз редактировалось snake; 19.02.2016 в 16:22.. Причина: сразу все не вспомнить
snake вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G выбор форсунок spyhunter Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 25.04.2017 01:02
различия МАФов (производительность) GoldenHell Тюнинг DSM 27 07.09.2012 11:23
Производительность форсунок 2,4 SEver Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 11.06.2008 04:11
Вопрос про производительность форсунок.+ Легендарный Юпитерианец Тюнинг DSM 10 26.08.2007 22:35
Европейцы - производительность форсунок? 31rus Обслуживание и Эксплуатация DSM 11 25.05.2007 16:49

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб