| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
25.09.2007, 14:57
|
#16
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
нужен стенд с проверкой на производительность
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
25.09.2007, 15:44
|
#17
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
машина с коробкой или АКПП??турбо ли ваще  ?
чёрные могут быть как 390сс так и 450сс а синие вроде только 450сс(хотя есть ещё атмо там маленькие)
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
25.09.2007, 15:46
|
#18
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тюмень
Имя: Антон
Авто: Ford Mondeo / ex.MMC ECLIPSE GST 1995 D32A АКПП Черный самурай)
Сообщений: 501
|
Турба АКПП AWD
__________________
 Eclipse сцуко маленький...
|
|
|
25.09.2007, 16:51
|
#19
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: Eclipse GSR-4 МКПП
Сообщений: 199
|
2 abk1: коробку поставил. Не без проблем конечно, но встала. Пока к ней претензий нет.
2 Drago: лямда может и жива, а может и нет. График какой должен быть?(есть лог)
Самое интересное, что при зажатой обратке обороты вообще не меняются.
Как я понимаю либо насос не справляется, либо форсунки мего... стравливают по литру за раз))))
Хотя тут рассуждать много можно.
Скоро промою форсунки отпишусь.
|
|
|
25.09.2007, 17:04
|
#20
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Саш читай пост полностью, я уже все рассказал  Стенд проверки форсунок есть на Мира 41. Кстати тамже можно замерять давление в рейке. И всетаки надо компрессию замерять, может уже нечему там ехать.
Кстати если нужно у меня есть логи с Сашкиной машины, могу выложить.
|
|
|
25.09.2007, 17:05
|
#21
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: Eclipse GSR-4 МКПП
Сообщений: 199
|
я прочитал. может не все обратили внимание))
|
|
|
27.09.2007, 08:57
|
#22
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: Eclipse GSR-4 МКПП
Сообщений: 199
|
Промыл вчера форсунки. Можно сказать, эффекта ноль. Буду ставить новый насос. Там помотрим.
|
|
|
27.09.2007, 12:07
|
#23
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Ставь сразу валбру или от супры, тут на форуме найдешь от какой. И давай всетаки махнем FPR вдруг поможет. Где чистил? Чем?
|
|
|
28.09.2007, 09:04
|
#24
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: Eclipse GSR-4 МКПП
Сообщений: 199
|
Чистил на стенде. На пехоте.
Жень, поменять то можем, но пока не вижу смысла, разве что руку набить))))
А теперь 8) кто-н может мне сказать, что нужно будет менять при установке валбро 255?
|
|
|
28.09.2007, 10:03
|
#25
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
вот валбро 255 + инстал кит (сеточка итд):
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Walbr...QQcmdZViewItem
Этот насос я отдал Левому Крылу. Никаких жалоб не слышал значит встал как нужно 
если выбирать между супрой (280л/ч) и валбро (255л/ч) - я бы взял супру. причем не из-за большей производительности а из-за меньшего шума который насос издает.
валбро очень сильно жужжит и без шумки мозг долго не выдержит
вот еще: http://www.dsm-club.org/forum/showth...ghlight=walbro
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 28.09.2007 в 10:38..
|
|
|
28.09.2007, 10:14
|
#26
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: Eclipse GSR-4 МКПП
Сообщений: 199
|
пара вопросов.
Есть у кого валбро 255 в наличии?
Кто как боролся с шумом?
|
|
|
28.09.2007, 10:18
|
#27
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
насчет наличия не уверен
возможно тут есть хотя и небюджетно http://www.kits-parts.ru/vehicle/?id=3
с шумом можно бороться 4 способами:
1. ставить шумоизоляцию
2. забить
3. всегда включать громко музыку
4. забить на валбро и ставить супру
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
28.09.2007, 10:30
|
#28
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: Eclipse GSR-4 МКПП
Сообщений: 199
|
Еще вопросы))
Поставлю я валбро, как машина будет себя вести, если все остальное в стоке и стоит ли еще что-н менять?
Все рассуждения в рамках того, что насос я меняю из-за необходимости, мой уже на ладан дышит.
Последний раз редактировалось ШВЕД; 28.09.2007 в 10:35..
Причина: ISBN: 985-428-621-5
|
|
|
28.09.2007, 10:42
|
#29
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
поиск рулит
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=4207
особенно поиск по форуму постов со словом " walbro"
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 28.09.2007 в 11:03..
|
|
|
28.09.2007, 12:16
|
#30
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Валбра есть в наличии у Рисопа, http://tuning-lab.com/nal.php
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|