| Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
11.10.2007, 13:34
|
#17
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
в "стоке" линейные выходы из магнитолы есть?
фронт настойчиво рекомендую Kicx PRO-62D
активный саб KICX ICQ 300BA сильноточка тоже есть на вход - хоть от динамиков

Добавлено через 4 минуты
хочешь бюджетнее - фронт попроще сам подберёшь
саб - Prology AT-1000
да, при схеме номер три - "кондер" не нужен, двер заглуши полюбому
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
Последний раз редактировалось costarika; 11.10.2007 в 13:34..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
11.10.2007, 13:35
|
#18
|
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: В. Новгород
Имя: Илья
Авто: Eclipse G3 2001 2.4 АКПП
Сообщений: 92
|
Я не менял штатную акустику, голова - 7 тыр, саб (Кикс 300БА - весьма неплох) 4,5 тыр, + провода, кроссоверы, установка - 2 тыр. Итого 13 - 14 тыс.
Следующее, что бы я сделал, если бы были бы лишние деньги и захотелось бы еще лучшего звука - продал бы саб - поставил саб + усилок, сделал бы шумку и поменял акустику + усилок на колонки. Но это уже много денех, а результат - для аудиофилов.
|
|
|
11.10.2007, 14:01
|
#19
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от Avare
поставил саб + усилок, сделал бы шумку и поменял акустику + усилок на колонки. Но это уже много денех, а результат - для аудиофилов.
|
не нужно перегибать палку
то что описал - я сделал ( тыц) и никаких "адских" денег и аудифильских результатов
голова - 7800
фронт - 3500
саб пассив - 4000
работа по установке и шумке - у всех разная, тем более можно самому, а можно только "шумку" заказать
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
12.10.2007, 01:33
|
#21
|
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Саня
Авто: был Eclipse 3G, '03у, 2.4l, ручко, Honda cb400
Сообщений: 51
|
Г-да, штатные голонки весят 15 Вт. Как можно их оставить? Они ни разу не играют. Оставлять голову тож не рекомендую.
Как я понял о нормальных инсталяциях здесь речь не идет ?!
Имхо
бюджетный:
Голова 4-7 т.р. (хотя бы)
Компонентка до 4.5 т.р
Задние вообще в топку, а вместо них 1 или 2 басовые колонки 10" врезать в заднюю полку. (какой нить усел)
+ гдет 6 т.р
По проводам на данную музыку особо не заморачиваться. Можно на штатную проводку кинуть
средний:
Голова та же 4-7 т.р.
компонентку подороже и помощнее (хотя бы Вт по 100) до 6 т.р.
усел на передок двухканальный до 5 т.р.
Задние блинчики (3-5 т.р.) кинуть на голову
ну и активный саб не помешает (до 8 т.р.)
Тут уже и о проводах хороших надо задуматься. 1.5 т.р
Более-менее играющий
Голова от 12 т.р.
перед компонентн 6-10 т.р.
зад. блины 4-8 т.р.
саб - только пассивный 3-10 т.р.
ну и уселы 4-х рукий на колонки + на саб. (по деньгам разброс большой)
Провода хорошие прост необходимы.
А вернее будет сказать, что при формировании инсталяции определяется сумма на это дело, к ней прибавляется 1/3 ее же.
2-ой и 3-ий варианты подразумеваю только с шумкой.
На 3-ий глушить двери по-любому.
А по отзывам бывалых скажу, что если рассматривать финансовую сторону хорошей инсталации, редко она легче 3 тыщ. И это безо всяких там телевизоров.
__________________
Эклипс - машина для двоих: для меня и для себя любимого
NO LIMIT NO FEAR!!!
|
|
|
12.10.2007, 12:26
|
#22
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от NEROX
Задние вообще в топку, а вместо них 1 или 2 басовые колонки 10" врезать в заднюю полку. (какой нить усел)
+ гдет 6 т.р
|
и будет эта полка прыгать вместо того чтоб тыл хоть что то играл
Цитата:
Сообщение от NEROX
Более-менее играющий
Голова от 12 т.р.
перед компонентн 6-10 т.р.
зад. блины 4-8 т.р.
саб - только пассивный 3-10 т.р.
ну и уселы 4-х рукий на колонки + на саб. (по деньгам разброс большой)
|
и зачем в таком хорошем трифонике - блины запитанные от башки?
чтобы бы былО?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
12.10.2007, 13:21
|
#23
|
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Саня
Авто: был Eclipse 3G, '03у, 2.4l, ручко, Honda cb400
Сообщений: 51
|
Коль, я не стоковую полку имел ввиду. В фанерной штатной и динамик мобильного скакать будет.
А в более-менее играющем варианте вижу блины тоже на усилителе.
Не чтоб былО, а для задних пассажиров и законченной музыкальной сцены (первично).
__________________
Эклипс - машина для двоих: для меня и для себя любимого
NO LIMIT NO FEAR!!!
|
|
|
12.10.2007, 18:38
|
#24
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
для законченной музыкальной сцены нужно стерео звучание (бас не локализуется, правильно настроенный)
т.е. трифоник
вопросы связанные с моного канальным звучанием (dvd) мы тут не рассмотатриваем вроде
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
14.10.2007, 18:08
|
#25
|
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: В. Новгород
Имя: Илья
Авто: Eclipse G3 2001 2.4 АКПП
Сообщений: 92
|
Цитата:
Сообщение от opposer
2Avare и как, ничо играет? Рок нормально слушать?
|
У меня электронщина всякая играет, "бум - бум" - самое то. Сейчас меня полностью устраивает, получил что хотел, а что хотел -
поставить 2 дин мафон - напрягала дырка в панели;
МП3 чтобы играло;
голова чтобы была особо неворовабельная, без телевизоров и стоила нормально и играла - тоже;
низкие частоты усилить и умощнить.
|
|
|
15.10.2007, 12:18
|
#27
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
1. естественно цена за пару
2. так же можно прочитать, что это номер журнала Журнал "Автозвук" • № 7 / 2005
3. цена текущяя http://muzbazar.com/index.php?par=10&a=2&elid=9&id=223
фронт это переиграет многие компоненты и два раза дороже 
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
15.10.2007, 14:59
|
#29
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
всё относительно и комп не всегда можно апгрейдить частями (например agp нормальных карт - нет, pci-x - извольте новую мать)
добавление усилителя приведёт к перепрокладке проводов (силовые межблочные акустические)
лучше накопить и поставить всё скопом....
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|