Как поставить койловеры?

[BRIAN]

чего делать?кого стягивать??
конечно это ставится без штатных пружин..это вроде по ссылкам видно.

[ZEWS]

правда при таком раскладе упор в задних амориках пружины будет в другое место! в верхнюю часть аморика! !

Добавлено через 49 секунд
вот по ссылкам это видно! а в DSM гараже мне сказали, что родные пружины тож ставяться!

[BRIAN]

если ставяться и родные, то зачем эти??
бред какой то...что то тут не так....всё же мне кажется, что это не на втою машину

[ZEWS]

ну если посмотреть на последнюю ссылку, то мои точно такие же почти! но зачем мне тогда впарили обычные пружины? кароч хрень какая то! Причем что меня смущает, что в DSM гараже говорят что все так и должно быть! Что типа там самое сложное 2 пружины одновременно стянуть!

[BRIAN]

на фото, что ты выложил я не видел "обычных" пружин...да они и не нужны, я думаю ты что то не так понял...или...
короче, ставь, желание это тысяча возможностей, не желание это тысяча препятствий....
чашку с задней стойки придётся спиливать, да и с передней тоже, только не под корень.
мне больше всего непонятно, как они фиксируют резьбовую часть на стойке от проворачивания....
Делай , всё можно поставить.

[-MAV-]

Думаю в твоей ситуации ничего не надо стягивать... Есть некоторые койловеры (я имею ввиду полностью в сборе стойки с опорами, пружинами и аммотриком) в которых идут 2 пружины последовательно с разной толщиной прутка и т.д. В данном случае у тебя, насколько я понял, получается один комплект пружин лишний - т.е. если ты хочешь использовать просто свои новые стойи с укороченными пружинами - ставишь свои стойки на укороченные пружины, которые ты купил. сток и пружины с регулировкой остаются, естественно.
Если хочешь регулировку - откладываешь пока сток и укороченные пружины и ставишь те пружины которые с регулировкой приехали, как описанно по ссылкам выше.
Вообще я не зря просил все выложить, понятнее бы было...

[ZEWS]

ну вот теперь все фото! все что пришло! серенькие пружины занижающие на 4,5 см! грубо говоря на фото комплектами перед и зад!






Блин, то есть получается, еслия поставлю эти чашки то возврата к стоку уже на этих стойках не будет! не хорошо это!

Добавлено через 8 минут
Ха! а на переднюю стойку, если сделать все как по ссылке, то пружина даже в крайней верхней точке получается очень короткой (та которая красная!) так что так ее точно не поставить!

[BRIAN]

придётся что то продать/пропить...

[ZEWS]

**я продать придется если только пружины! мне на зиму занижение ни к чему!

Добавлено через 1 минуту
кароч подожду еще КИТА мож он чего подскажет!

[BRIAN]

думаешь на кулойверах будет выше?? обычно с ними либо низко, либо совсем низко

[ZEWS]

ну мне кит так говорил! что они и вверх и вниз! а что нет?

[Angel9]

ну это несовсем куловеры) это так псевдо. У куловерных стоек как бы меняется длина амортизатора, а ход штока и длинна пружины не менятеся (если не надо поджимать). Тут, если всё правильной модели (под 3г) то серинькие снять, одеть обойму с гайкой на амортик а на неё пружину и всё. Если в дсм гараже сказали запидячить обе пружыны, значит они дебилы.

[BRIAN]

АААА Ангел...я долго держался что б это не сказать...
А Кит тоже молоток, впарил челу два комплетка пружин

[ZEWS]

Сейчас еще раз им звонил! там взял трубку парень! как зовут я не спросил! и он сказал, что да на каждой стойке будет стоять по 2 пружины! Сам сказал объяснить не сможет попросил подъехать, я сказал, что не могу так как это 1300 км! он сказал тада лучше с КИТом поговорить, мож он какой мануал у производителя найдет!

Добавлено через 40 секунд
да мне все это не особо нра! раньше вродь все норм было!

[BRIAN]

Я конечно допускаю, что там говорят про "хелперы" но тут то их нет!!