реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 22.05.2013, 19:44   #316
RKurgin
 
Аватар для RKurgin
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
так а из-за чего он умер то?))) машинка мертвым грузом стояла...или из-за того что крутил как ремень порвался?))) где этот датчик стоит и как его проверить???

Добавлено через 5 часов 29 минут
ребят, я вот чё еще думаю...
вообщем метки которые в центре должны смотреть наверх ??? на распредах...
когда мы разбирали увидели что на распредах метки помечены белым!!! но они противоположны тем, которые даны в мануале...т.е. если поставить чтобы белые смотрели друг на друга, то те метки (которые в центре распредов) будут смотреть вниз на 6 часов)))...
играет эта роль какую нибудь???
и кстати, белые метки смотрели друг на друга, когда разобрали...
RKurgin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.05.2013, 19:52   #317
Parus
 
Аватар для Parus
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
RKurgin, На датчик колена забей, он живой.
Меряй компрессию,потом будешь мозги морочить.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
Parus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.05.2013, 19:53   #318
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
а что есть белые метки??
всю жизнь выбиты были на звёздах..а на моторе отлиты...
что за хрень то?
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.05.2013, 20:05   #319
RKurgin
 
Аватар для RKurgin
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
вот именно что есть...сперва пытался выставить по ним, но центральные метки смотрели вниз...
RKurgin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.05.2013, 20:11   #320
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
какие центральные...
блин если вы не можете пошагово по манулау с КАРТИНКАМИ сделать... то нафига вы вообще туда полезли?
99% что мотор вы убили, если он был жив до вашего вмешательства.

Добавлено через 2 минуты
думал я олень... спецом только что глянул мануал что указан в первом посте...
даже текст читать не нужно....картинки говорят обо всём.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.05.2013, 20:19   #321
RKurgin
 
Аватар для RKurgin
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
какие центральные...
блин если вы не можете пошагово по манулау с КАРТИНКАМИ сделать... то нафига вы вообще туда полезли?
99% что мотор вы убили, если он был жив до вашего вмешательства.

Добавлено через 2 минуты
думал я олень... спецом только что глянул мануал что указан в первом посте...
даже текст читать не нужно....картинки говорят обо всём.
да вот именно что всё по мануалу сделали!!!

не получилось!!! первый запуск запустил двигатель, но заглох через пару секунд!!!

Теперь просто крутит но не схватывает...

Вот и говорю вам, что меня смущает то что когда ремень порвался, то метки стояли на 180 градусов наоборот, нежели чем в мануале, на распредвалах!
RKurgin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2013, 10:49   #322
Clean eagle
 
Аватар для Clean eagle
 
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: samara
Имя: Alexandr
Авто: eagle g1 tsi
Сообщений: 234
Цитата:
Сообщение от RKurgin Посмотреть сообщение
да вот именно что всё по мануалу сделали!!!

не получилось!!! первый запуск запустил двигатель, но заглох через пару секунд!!!

Теперь просто крутит но не схватывает...

Вот и говорю вам, что меня смущает то что когда ремень порвался, то метки стояли на 180 градусов наоборот, нежели чем в мануале, на распредвалах!
блин написано же колено в вмт! и при этом метки выдолбленые на шестернях смотрят друг на друга в горизонтальной плосткости. заводится только с одним грм без проблем.
Clean eagle вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2013, 16:14   #323
RKurgin
 
Аватар для RKurgin
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
Цитата:
Сообщение от Clean eagle Посмотреть сообщение
выдолбленые на шестернях
которые в центре??? или которые на зубьях???
RKurgin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2013, 16:49   #324
Антошка
 
Аватар для Антошка
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Волгоград
Имя: Антон
Авто: 2G GST 4G63T 1995 AT
Сообщений: 154
Цитата:
Сообщение от RKurgin Посмотреть сообщение
которые в центре??? или которые на зубьях???
блин, не ужели не понятно что в центре шестерни распредвала не метка, а направляющая шесетерни на валу?

Цитата:
Сообщение от RKurgin Посмотреть сообщение
меня смущает то что когда ремень порвался
меня вообще смущает что при порваном ремне вы понадеялись на целые клапана. Меряйте компрессию!!! и да, скорее всего мотор вы убили (ГБЦ минимум)

готовьтесь...

Последний раз редактировалось Антошка; 23.05.2013 в 16:51..
Антошка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2013, 17:25   #325
RKurgin
 
Аватар для RKurgin
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
значит всё точно правильно выставил направляющие смотрят на 12 часов

да уже приготовился)))

Добавлено через 25 секунд
просто она надежду давала))) когда первый раз завелась)))
RKurgin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2013, 17:49   #326
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Рома , мы все хотим верить в чудо )), но не всем оно улыбается .
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2013, 19:15   #327
RKurgin
 
Аватар для RKurgin
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
это точно.... а я не говорил из-за чего такая шляпа произошла?)

когда ставили на место коробку (при замене пластины)... снимали поддон, чтобы его отрихтовать почистить и т.п. и когда ставили ввернули туда длиные болты... которые как раз уперлись в ремни и в балансир и в грм... балансир быстрее разорвался, грм же потерпел....
вот терь и думаю куда тащить, где делать....одни *****и с высоким мнением о себе...
RKurgin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2013, 19:31   #328
Clean eagle
 
Аватар для Clean eagle
 
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: samara
Имя: Alexandr
Авто: eagle g1 tsi
Сообщений: 234
Цитата:
Сообщение от RKurgin Посмотреть сообщение
это точно.... а я не говорил из-за чего такая шляпа произошла?)

когда ставили на место коробку (при замене пластины)... снимали поддон, чтобы его отрихтовать почистить и т.п. и когда ставили ввернули туда длиные болты... которые как раз уперлись в ремни и в балансир и в грм... балансир быстрее разорвался, грм же потерпел....
вот терь и думаю куда тащить, где делать....одни *****и с высоким мнением о себе...
кировский мост уже говорил сто раз записывайся к Игорю у него очередь
Clean eagle вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2013, 21:49   #329
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
заканчивайте уже флуд
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.05.2013, 15:37   #330
RKurgin
 
Аватар для RKurgin
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
компрессия:
1ц - 0
2ц - 0
3ц - 4
4ц -7

справа налево, если смотреть на капот, от ремня грубо говоря.

PS, видать там уже и труп даже разложился
RKurgin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
грм, метки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Замена ГРМ на 420-ом snake Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 14.09.2015 21:13
замена маф г2 на эво Stepec Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 07.08.2010 13:21
3G -замена ГРМ. Timoha25 Обслуживание и Эксплуатация DSM 24 19.10.2008 14:11
Грм и его замена Brodyaga Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 12.10.2007 17:53

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб