Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
21.10.2015, 00:17
|
#316
|
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Пенза
Имя: Александр
Авто: Jap Eclipse G2 TURBO МКПП FWD -> AWD
Сообщений: 167
|
Если ДПКВ стоит стоковый, то небольшой рассинхрон форсунок не повлияет сильно. А порядок форсунок выставить совсем просто. На часиках есть метка ВМТ. Вместо форсунок втыкаешь светодиоды (я втыкал 3х вольтовые) и просто руками крутишь. Моргать светодиоды должны поочереди 4-2-1-3 (если начать с метки). Если что то не так - перепинуй и все. Например моргают 1-3-4-2, значит меняешь местами 1 с 4 и 2 с 3. Ну или как по другому. По аналогии. Потом просто поставь часы на середину. Если проблема только в этом - все заведется.
P.S. Не забудь про полярность светодиодов.
Последний раз редактировалось Gambler; 21.10.2015 в 01:15..
|
|
|
21.10.2015, 17:52
|
#317
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Цитата:
Сообщение от Gambler
Если ДПКВ стоит стоковый, то небольшой рассинхрон форсунок не повлияет сильно. А порядок форсунок выставить совсем просто. На часиках есть метка ВМТ. Вместо форсунок втыкаешь светодиоды (я втыкал 3х вольтовые) и просто руками крутишь. Моргать светодиоды должны поочереди 4-2-1-3 (если начать с метки).
|
Добавлю, что на эво-мозге так почему-то не катит. Только при провороте стратером.
|
|
|
21.10.2015, 20:55
|
#318
|
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Сибирь
Имя: Сергей
Авто: ex. G2 2.2T MT AWD (2015)
Сообщений: 457
|
Когда часы подключены одновременно как ДПКВ и ДПРВ, то метод Александра работает на эво8 мозге.
__________________
freyksenet ГАВ mail.ru 8 923 443 34 37 (вибер-вайбер)
Последний раз редактировалось LastPrince; 26.10.2015 в 08:09..
|
|
|
21.10.2015, 21:23
|
#319
|
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Пенза
Имя: Александр
Авто: Jap Eclipse G2 TURBO МКПП FWD -> AWD
Сообщений: 167
|
Когда я это пробовал часы использовались полностью (ДПКВ и ДПРВ). Все прекрасно было видно.
|
|
|
22.10.2015, 00:54
|
#320
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Gambler, на эво-мозгу попробуй.
LastPrince, да, можно - там импульс идет. Достаточно стрелочного вольтметра.
|
|
|
26.10.2015, 08:11
|
#321
|
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Сибирь
Имя: Сергей
Авто: ex. G2 2.2T MT AWD (2015)
Сообщений: 457
|
При использовании часиков форсунки надо перепиновать:
1 во 2-ой
2-ой в 15
15 в 14
14 в 1
А также поменять местами 10 и 23 пин (каналы зажигания на катушки)
__________________
freyksenet ГАВ mail.ru 8 923 443 34 37 (вибер-вайбер)
|
|
|
26.10.2015, 12:31
|
#322
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Цитата:
Сообщение от LastPrince
При использовании часиков форсунки надо перепиновать:
1 во 2-ой
2-ой в 15
15 в 14
14 в 1
А также поменять местами 10 и 23 пин (каналы зажигания на катушки)
|
Нет. Подключается всё без перепиновки. Перепиновка нужна только на мозгах от 2G дорестайл (японец).
|
|
|
26.10.2015, 14:51
|
#323
|
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Сибирь
Имя: Сергей
Авто: ex. G2 2.2T MT AWD (2015)
Сообщений: 457
|
Чтобы форсунки работали как описал Gambler нужно перепиновать. Машина на этом завелась.
__________________
freyksenet ГАВ mail.ru 8 923 443 34 37 (вибер-вайбер)
|
|
|
27.10.2015, 22:59
|
#324
|
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
|
Да потому что на японцах датчик распредвала на звездочке впускного распредвала стоит а на европе стоит со стороны кпп там где часики на г1 и поэтому сигнал так сказать зеркальный и надо менять пины на катушки 10 и 23
|
|
|
13.05.2016, 21:13
|
#325
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
ребят,в плотную подхожу к установке эво мозга,пересмотрел несколько схем подключения,немного все перемешалось,можно как-то попроще обьяснить как подключать?
из того,что я понял:
1 меняем местами 8 пин и 22,это питание бензонасоса и реле кондея!?
2 меняем местами 20 пин с 32,это вентиляторы хай
3 меняем местами 22 пин с 34,это вентиляторы лоу
4 меняем 1й инжектор с 2м,3й с 4м!?
далее обрезаем (либо не подключаем)
74 75 77 87 91
потом что надо сделать с 79 пином под рестарт эку(на эво 8)?взять с 56 пина?
и что делать с вв?
а так же вопрос в чем отличие эво 7 и эво 8 мозгов(с 4мя фишками)
сравнивал распиновку,вообще нет разницы,но говорят должна быть...то ли распиновка кривая,то ли я слепой.
спасибо за помощь.
Последний раз редактировалось Artem; 13.05.2016 в 21:14..
|
|
|
14.05.2016, 00:07
|
#326
|
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Подмосковье
Имя: Кирилл
Авто: d32a 4G63T MT 2.3L Jap
Сообщений: 346
|
Добавлено через 7 минут
https://yadi.sk/i/QYNDCp4arhHND
удобная сводная таблица по распиновкам
Добавлено через 1 минуту
Artem, есть там разница) немного, но есть)
Добавлено через 48 секунд
Artem, кстати. для 7го - пин на сцепление оставляй/делай там же, где и на 8м
Добавлено через 35 секунд
для нлтс*
Добавлено через 2 минуты
Artem, 79 - не рестарт, а рефлэш - для чтения-заливки прошивки. его отдельным проводом - либо в спец колодку, либо просто рядом с обд колодкой повесь и заизолируй, для быстрого доступа
__________________
G2 - 343whp/480Nm@1,15kg/cm2
built_not_bought (C)StayC
non-stop tuning&styling)
|
|
|
14.05.2016, 00:18
|
#327
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
пока на работе и фотки открыть не могу,позже посмотрю)
Цитата:
Сообщение от Mahaon
кстати. для 7го - пин на сцепление оставляй/делай там же, где и на 8м
|
43пин?
Цитата:
Сообщение от Mahaon
есть там разница) немного, но есть)
|
какааааяяяя???))))пока на работе и фотки открыть не могу,позже посмотрю)
Цитата:
Сообщение от Mahaon
79 - не рестарт, а рефлэш - для чтения-заливки прошивки. его отдельным проводом - либо в спец колодку,
|
я вспомнил,на опенпорте там отдельный проводок такой идет,это для него?по сути любой провод с мамой выводишь и все,да!?
|
|
|
14.05.2016, 00:50
|
#328
|
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Подмосковье
Имя: Кирилл
Авто: d32a 4G63T MT 2.3L Jap
Сообщений: 346
|
Цитата:
Сообщение от Artem
43пин?
|
да
Цитата:
Сообщение от Artem
какааааяяяя???))))пока на работе и фотки открыть не могу,позже посмотрю)
|
смотри фаил по ссылке - там эксель
Цитата:
Сообщение от Artem
там отдельный проводок такой идет,это для него?по сути любой провод с мамой выводишь и все,да!?
|
да
__________________
G2 - 343whp/480Nm@1,15kg/cm2
built_not_bought (C)StayC
non-stop tuning&styling)
|
|
|
14.05.2016, 01:43
|
#329
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Цитата:
Сообщение от Mahaon
смотри фаил по ссылке - там эксель
|
посмотрел,я слепой???))))
8 22 32 34 пины идентичны эво 8!??
|
|
|
14.05.2016, 02:18
|
#330
|
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Подмосковье
Имя: Кирилл
Авто: d32a 4G63T MT 2.3L Jap
Сообщений: 346
|
Цитата:
Сообщение от Artem
8 22 32 34 пины идентичны эво 8!??
|
8 - 22 - в зависимости от номера коробки, Evo 7 ECU Case ID MN 132623 или Evo 7 ECU Case ID MR 560648
32-34 -одинаковы
__________________
G2 - 343whp/480Nm@1,15kg/cm2
built_not_bought (C)StayC
non-stop tuning&styling)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|