Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
22.05.2013, 19:44
|
#316
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
так а из-за чего он умер то?))) машинка мертвым грузом стояла...или из-за того что крутил как ремень порвался?))) где этот датчик стоит и как его проверить???
Добавлено через 5 часов 29 минут
ребят, я вот чё еще думаю...
вообщем метки которые в центре должны смотреть наверх ??? на распредах...
когда мы разбирали увидели что на распредах метки помечены белым!!! но они противоположны тем, которые даны в мануале...т.е. если поставить чтобы белые смотрели друг на друга, то те метки (которые в центре распредов) будут смотреть вниз на 6 часов)))...
играет эта роль какую нибудь???
и кстати, белые метки смотрели друг на друга, когда разобрали...
|
|
|
22.05.2013, 19:52
|
#317
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
RKurgin, На датчик колена забей, он живой.
Меряй компрессию,потом будешь мозги морочить.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
22.05.2013, 19:53
|
#318
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
а что есть белые метки??
всю жизнь выбиты были на звёздах..а на моторе отлиты...
что за хрень то?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
22.05.2013, 20:05
|
#319
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
вот именно что есть...сперва пытался выставить по ним, но центральные метки смотрели вниз...
|
|
|
22.05.2013, 20:11
|
#320
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
какие центральные...
блин если вы не можете пошагово по манулау с КАРТИНКАМИ сделать... то нафига вы вообще туда полезли?
99% что мотор вы убили, если он был жив до вашего вмешательства.
Добавлено через 2 минуты
думал я олень... спецом только что глянул мануал что указан в первом посте...
даже текст читать не нужно....картинки говорят обо всём.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
22.05.2013, 20:19
|
#321
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
Цитата:
Сообщение от BRIAN
какие центральные...
блин если вы не можете пошагово по манулау с КАРТИНКАМИ сделать... то нафига вы вообще туда полезли?
99% что мотор вы убили, если он был жив до вашего вмешательства.
Добавлено через 2 минуты
думал я олень... спецом только что глянул мануал что указан в первом посте...
даже текст читать не нужно....картинки говорят обо всём.
|
да вот именно что всё по мануалу сделали!!!
не получилось!!! первый запуск запустил двигатель, но заглох через пару секунд!!!
Теперь просто крутит но не схватывает...
Вот и говорю вам, что меня смущает то что когда ремень порвался, то метки стояли на 180 градусов наоборот, нежели чем в мануале, на распредвалах!
|
|
|
23.05.2013, 10:49
|
#322
|
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: samara
Имя: Alexandr
Авто: eagle g1 tsi
Сообщений: 234
|
Цитата:
Сообщение от RKurgin
да вот именно что всё по мануалу сделали!!!
не получилось!!! первый запуск запустил двигатель, но заглох через пару секунд!!!
Теперь просто крутит но не схватывает...
Вот и говорю вам, что меня смущает то что когда ремень порвался, то метки стояли на 180 градусов наоборот, нежели чем в мануале, на распредвалах!
|
блин написано же колено в вмт! и при этом метки выдолбленые на шестернях смотрят друг на друга в горизонтальной плосткости. заводится только с одним грм без проблем.
|
|
|
23.05.2013, 16:14
|
#323
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
Цитата:
Сообщение от Clean eagle
выдолбленые на шестернях
|
которые в центре??? или которые на зубьях???
|
|
|
23.05.2013, 16:49
|
#324
|
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Волгоград
Имя: Антон
Авто: 2G GST 4G63T 1995 AT
Сообщений: 154
|
Цитата:
Сообщение от RKurgin
которые в центре??? или которые на зубьях???
|
блин, не ужели не понятно что в центре шестерни распредвала не метка, а направляющая шесетерни на валу?
Цитата:
Сообщение от RKurgin
меня смущает то что когда ремень порвался
|
меня вообще смущает что при порваном ремне вы понадеялись на целые клапана. Меряйте компрессию!!! и да, скорее всего мотор вы убили (ГБЦ минимум)
готовьтесь...
Последний раз редактировалось Антошка; 23.05.2013 в 16:51..
|
|
|
23.05.2013, 17:25
|
#325
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
значит всё точно правильно выставил направляющие смотрят на 12 часов
да уже приготовился)))
Добавлено через 25 секунд
просто она надежду давала))) когда первый раз завелась)))
|
|
|
23.05.2013, 17:49
|
#326
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Рома , мы все хотим верить в чудо )), но не всем оно улыбается .
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
23.05.2013, 19:15
|
#327
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
это точно.... а я не говорил из-за чего такая шляпа произошла?)
когда ставили на место коробку (при замене пластины)... снимали поддон, чтобы его отрихтовать почистить и т.п. и когда ставили ввернули туда длиные болты... которые как раз уперлись в ремни и в балансир и в грм... балансир быстрее разорвался, грм же потерпел....
вот терь и думаю куда тащить, где делать....одни *****и с высоким мнением о себе...
|
|
|
23.05.2013, 19:31
|
#328
|
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: samara
Имя: Alexandr
Авто: eagle g1 tsi
Сообщений: 234
|
Цитата:
Сообщение от RKurgin
это точно.... а я не говорил из-за чего такая шляпа произошла?)
когда ставили на место коробку (при замене пластины)... снимали поддон, чтобы его отрихтовать почистить и т.п. и когда ставили ввернули туда длиные болты... которые как раз уперлись в ремни и в балансир и в грм... балансир быстрее разорвался, грм же потерпел....
вот терь и думаю куда тащить, где делать....одни *****и с высоким мнением о себе...
|
кировский мост уже говорил сто раз записывайся к Игорю у него очередь
|
|
|
23.05.2013, 21:49
|
#329
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
заканчивайте уже флуд
|
|
|
25.05.2013, 15:37
|
#330
|
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse (D2_A) 2.0 i 16V (D22A)
Сообщений: 299
|
компрессия:
1ц - 0
2ц - 0
3ц - 4
4ц -7
справа налево, если смотреть на капот, от ремня грубо говоря.
PS, видать там уже и труп даже разложился
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
2G Замена ГРМ на 420-ом
|
snake |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
2 |
14.09.2015 21:13 |
замена маф г2 на эво
|
Stepec |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
6 |
07.08.2010 13:21 |
3G -замена ГРМ.
|
Timoha25 |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
24 |
19.10.2008 14:11 |
Грм и его замена
|
Brodyaga |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
6 |
12.10.2007 17:53 |
|