реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 30.05.2013, 02:31   #316
Gips
 
Аватар для Gips
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
ТРОИТ!!!

Машина троит на хх! Обороты поднял болтом , так бы вообще не держала! Не знаю как объяснить! Держит хх ровно , но как будто целиндр не работает , не много газанешь! Выровняется и опять троить! Тяги нету, до отсечки не раскрутить! Максим тысяч до пяти и скачет 2-5-3-4-2-5 тысячи об. примерно так!
Помогите пожалйста, в чем проблема?
Gips вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2013, 08:41   #317
thehzo
 
Аватар для thehzo
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
выкрути свечи и посмотри
thehzo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2013, 10:49   #318
Rsnd12
 
Аватар для Rsnd12
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Белгород
Имя: Руслан
Авто: g3 2004 америкос, g2 Jap
Сообщений: 58
Цитата:
Сообщение от Gips Посмотреть сообщение
Машина троит на хх! Обороты поднял болтом , так бы вообще не держала! Не знаю как объяснить! Держит хх ровно , но как будто целиндр не работает , не много газанешь! Выровняется и опять троить! Тяги нету, до отсечки не раскрутить! Максим тысяч до пяти и скачет 2-5-3-4-2-5 тысячи об. примерно так!
Помогите пожалйста, в чем проблема?
свечи, провода, форсунки
Rsnd12 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2013, 11:16   #319
4XSLY
 
Аватар для 4XSLY
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Киров
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 MT FWD 4G63 D32A 1997 EUR -> 4G63T Evo7ECU SD E316G
Сообщений: 118
Цитата:
Сообщение от Gips Посмотреть сообщение
Держит хх ровно , но как будто целиндр не работает , не много газанешь! Выровняется и опять троить! Тяги нету, до отсечки не раскрутить!
как давно форсунки чистились или менялись? По симптомам похоже на них
4XSLY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2013, 11:21   #320
shadowmaster63
 
Аватар для shadowmaster63
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
Самый просто способ проверить работу форсунок это подключиться к мозгу и поочередно поотключать форсунки.
Я так нашел свою проблему. Если поймешь что при отключении какой то форсунки работа двигателя практически не изменилась то ты нашел проблему. Выкрути свечу и посмотри на неё. У меня она была чистенькая как новая и в бензине.
Не было искры. Так же проверь сопротивление всех форсунок по мануалу.
__________________
shadowmaster63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2013, 13:17   #321
Gips
 
Аватар для Gips
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
Цитата:
Сообщение от Rsnd12 Посмотреть сообщение
свечи, провода, форсунки
Свечи и провода новые, форсунки не знаю! Ее иногда пробивает на ровные обороты! А если газанешь, начинает троить! А маф не может глючить?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от 4XSLY Посмотреть сообщение
как давно форсунки чистились или менялись? По симптомам похоже на них
Форсунки при мне не менялись и не чистились! А катушки могло пробить? Где находятся катушки?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от shadowmaster63 Посмотреть сообщение
Самый просто способ проверить работу форсунок это подключиться к мозгу и поочередно поотключать форсунки.
Я так нашел свою проблему. Если поймешь что при отключении какой то форсунки работа двигателя практически не изменилась то ты нашел проблему. Выкрути свечу и посмотри на неё. У меня она была чистенькая как новая и в бензине.
Не было искры. Так же проверь сопротивление всех форсунок по мануалу.
Спасибо, попробую!
Gips вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2013, 13:20   #322
shadowmaster63
 
Аватар для shadowmaster63
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
Цитата:
Сообщение от Gips Посмотреть сообщение
Где находятся катушки?
Свечные провода как раз в них вставлены
Я их полностью вытащил и проверил по мануалу. Катушки оказались в порядке но изолятор пробит и видимо на корпус пробивало.
__________________
shadowmaster63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2013, 17:11   #323
Gips
 
Аватар для Gips
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
Цитата:
Сообщение от shadowmaster63 Посмотреть сообщение
Свечные провода как раз в них вставлены
Я их полностью вытащил и проверил по мануалу. Катушки оказались в порядке но изолятор пробит и видимо на корпус пробивало.
А ее легко снимать? Есть сложности , опиши пожалуйста в нескольких словах как снимать?)

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Gips Посмотреть сообщение
А ее легко снимать? Есть сложности , опиши пожалуйста в нескольких словах как снимать?)
Коллектор снимать надо?
Gips вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2013, 17:18   #324
shadowmaster63
 
Аватар для shadowmaster63
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
У меня пластик проводки снят. А так её крепление держится на двух болтах. Их выкручиваешь, не забывая фишку снять.
Потом аккуратно вытаскиваешь сначала левую сторону т.к. она упирается а потом правая легко выходит.
Да ты мануал открой.http://files.dsm-club.org/manual/1g/...Electrical.pdf
Начиная со страниц 8-180 если двухлитровый.
__________________

Последний раз редактировалось shadowmaster63; 30.05.2013 в 17:21..
shadowmaster63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2013, 17:28   #325
Gips
 
Аватар для Gips
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
Цитата:
Сообщение от shadowmaster63 Посмотреть сообщение
У меня пластик проводки снят. А так её крепление держится на двух болтах. Их выкручиваешь, не забывая фишку снять.
Потом аккуратно вытаскиваешь сначала левую сторону т.к. она упирается а потом правая легко выходит.
Да ты мануал открой.http://files.dsm-club.org/manual/1g/...Electrical.pdf
Начиная со страниц 8-180 если двухлитровый.
Спасибо , сегодня попробую вечером! Проверю катушку!
Gips вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2013, 17:42   #326
shadowmaster63
 
Аватар для shadowmaster63
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
Там же есть табличка по проверки проводов на сопротивление. Тоже выполни. Как Вариант еще замерь сопротивление на контактах каждой форсунки.
__________________
shadowmaster63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.05.2013, 03:24   #327
Gips
 
Аватар для Gips
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
Цитата:
Сообщение от shadowmaster63 Посмотреть сообщение
Там же есть табличка по проверки проводов на сопротивление. Тоже выполни. Как Вариант еще замерь сопротивление на контактах каждой форсунки.
А как его измерять и сколько оно должно быть?

Добавлено через 7 часов 16 минут
Цитата:
Сообщение от Gips Посмотреть сообщение
Машина троит на хх! Обороты поднял болтом , так бы вообще не держала! Не знаю как объяснить! Держит хх ровно , но как будто целиндр не работает , не много газанешь! Выровняется и опять троить! Тяги нету, до отсечки не раскрутить! Максим тысяч до пяти и скачет 2-5-3-4-2-5 тысячи об. примерно так!
Помогите пожалйста, в чем проблема?
Сегодня завел и понюхал из выхлопной! Очень сильно бензом воняет!! Как будто ее переливает и из за этого она не может ровно работать!
Gips вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2013, 09:08   #328
Reckless
 
Аватар для Reckless
 
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: usa
Имя: Eduard
Авто: mitsubishi eclipse 3g
Сообщений: 5
3g 3.0л автомат
всем привет...может кто дасцт наводку )) машина троит на нижких оборотах при прогретом двиготеле.Свечи,провода,саленойды новые,EGR чистили.Интерестные весчи творяца с МАФ сенсором...при отключеном мафе не троит тока неприятно как то ездит.Паставил новый маф,к сожелению не кокого резултата это не дало( Какие у кого мысли?

Последний раз редактировалось Reckless; 08.06.2013 в 09:15..
Reckless вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2013, 09:22   #329
shadowmaster63
 
Аватар для shadowmaster63
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
Gips, Берешь любой мультиметр, снимаешь провода, выставляешь на замер сопротивления в 20кОм, один щуп к одному концу другой к другому. В мануале даже картинка есть.
По поводу запаха бензина. Честно даже не представляю как такое может быть я ездил без одного цилиндра и бензин лился в выхлоп но пахло чем угодно но не бензином
Так вот как проверишь провода проверь катушку. Все по тому же мануалу. С отключенной клемой акб вставь щупы в контакты первой катушку а потом второй. Должно быть порядка 10-13кОм.
Так же проверь первичную обмотку, это через фишку катушки зажигания. Скрин прилагаю.



Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Reckless Посмотреть сообщение
3g 3.0л автомат
всем привет...может кто дасцт наводку )) машина троит на нижких оборотах при прогретом двиготеле.Свечи,провода,саленойды новые,EGR чистили.Интерестные весчи творяца с МАФ сенсором...при отключеном мафе не троит тока неприятно как то ездит.Паставил новый маф,к сожелению не кокого резултата это не дало( Какие у кого мысли?
Извини, но кроме как ,закончить наконец школу, ничего не могу посоветовать.
А по делу: диагностику делал ? Какие ошибки мозг показывает ?
__________________
shadowmaster63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2013, 10:12   #330
Gips
 
Аватар для Gips
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
shadowmaster63, спасибо проверю)
Снял видюху как работает движка!) Кстати первый раз чек загорелся! Когда газ в пол дал и держал! На видео видно, но до макс оборотов не как не раскрутить!

http://vk.com/video9304291_165510051
Gips вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
смесь, троит


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Троит Андрей95 Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 22.01.2017 18:01
Троит Dimonych Обслуживание и Эксплуатация 3Si 10 28.03.2015 01:19
3G Троит klen-artem Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 03.08.2014 03:45
Троит Skyone Обслуживание и Эксплуатация 3Si 6 11.09.2013 12:27
Троит на горячую Pasha Y Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 20.09.2010 02:28

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб