реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 09.09.2018, 15:58   #31
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
Может старые, может масло на них попадало из сальников, может перетянуты были.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.09.2018, 21:24   #32
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Сейчас "оригинал" уже совсем не такого качества, как был раньше.
Не раз уже с этим сталкивался на разных марках машин.
И дело тут не в подделках.

Последний раз редактировалось Серёга; 11.09.2018 в 21:26..
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремень ГРМ Denis.Dubov Обслуживание и Эксплуатация 3Si 0 20.05.2018 16:56
4G Ремень балансира Z.O.O. Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 12.05.2015 00:08
Тюн ремень ГРМ S.I.V. Тюнинг DSM 11 30.09.2009 14:44
Ремень ГРМ EisVintura Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 29.10.2008 13:07
Ремень DeJaVu Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 24.09.2008 12:57

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб