реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 18.06.2017, 23:31   #31
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
колпачки на холодную дымят, а это как раз кольца. щуп не выбивает?
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.06.2017, 17:53   #32
romabeg
 
Аватар для romabeg
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Петербург
Имя: Роман
Авто: Opel Astra J GTC, Audi TT-RS
Сообщений: 74
Цитата:
Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
колпачки на холодную дымят, а это как раз кольца. щуп не выбивает?
Нет, если снять крышку маслозаливную, от туда ничего не дует, листом бумаги накрывал -лежит не слетает.
Х,з наоборот колпачки на холодную не дымят...
__________________
romabeg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.06.2017, 21:50   #33
romabeg
 
Аватар для romabeg
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Петербург
Имя: Роман
Авто: Opel Astra J GTC, Audi TT-RS
Сообщений: 74
Ерунда какая-то, два дня дыма нет, специально долго на прогретом на холостых стоял, потом резко парогазовая дыма не выявил. Вопрос если что-то сдохло то дымить должна постоянна, а тут плавающий симптом. Да , два дня назад прожарил по загородной дороге, а до этого чаще овощил в пробках и выявил подымление на долгом простое на холостых. Может что просралось х/з . Понаблюдаю расход масла.
__________________
romabeg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2017, 00:13   #34
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
кольца у тебя залегли. дал просратца вот отлегли, сейчас назад все вернется. Лавром их отмочи. Хотя на наших движках эта процедура не тривиальная.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.07.2017, 18:04   #35
romabeg
 
Аватар для romabeg
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Петербург
Имя: Роман
Авто: Opel Astra J GTC, Audi TT-RS
Сообщений: 74
Цитата:
Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
кольца у тебя залегли. дал просратца вот отлегли, сейчас назад все вернется. Лавром их отмочи. Хотя на наших движках эта процедура не тривиальная.
Отмачивать не хочется, тогда на ней на дачу ездить, просраться давать чаще , а по городу на GTC. Буду закупать комплект колпачков, сразу для смены грм комплектующие, Марат в Питере знаешь кто сможет все поменяет , по нормальному и адекватному ценнику?
__________________
romabeg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.07.2017, 02:11   #36
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
думаю что ни кто не сможет. ну яб не рисковал)) лично я эту процедуру ни кому не доверяю. даже на галанте 4G63 нормально сделать не могут, что уж говорить о 6G72 с его длинным ремнем и 5 метками.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.07.2017, 01:28   #37
romabeg
 
Аватар для romabeg
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Петербург
Имя: Роман
Авто: Opel Astra J GTC, Audi TT-RS
Сообщений: 74
Цитата:
Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
думаю что ни кто не сможет. ну яб не рисковал)) лично я эту процедуру ни кому не доверяю. даже на галанте 4G63 нормально сделать не могут, что уж говорить о 6G72 с его длинным ремнем и 5 метками.
Вчера менял фильтр (тонкой очистки), самому лень было и инструмента нет..., думаю заеду на сервис, делов на 10 минут, но вышло по другому - стоял руководил, показывал что откручивать, какие разъёмы отключать от бачка омывайки, короче вижу слесарь чёт тупит, я одел перчатки и стал вместе с ним крутить дальше, в конце дал ему 2000 руб, за то что не стал спорить и отказываться от помощи, а так вообще я хотел уже денег не давать, но вижу нормальный чел, не строит из себя мастера. А вот с ремнём или колпачками эт ппц, просерит сухарик и ясень пень не будут искать его в поддоне, ремень не натянет и он через 5км, оборвётся или метки не точно поставит.
__________________
romabeg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.07.2017, 11:14   #38
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
Там много тонкостей. Метки натяжитель правильная проверка после установки. Marat_Gti ему напиши думаю они справятся.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G рулевая рейка rjycnfynby Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 26.10.2015 21:38
Рулевая рейка 4g63 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 18 15.04.2013 18:18
ГУР и рулевая рейка Dogmatic Обслуживание и Эксплуатация 3Si 4 05.04.2013 02:49
рулевая рейка 3000-gt Обслуживание и Эксплуатация 3Si 10 16.02.2012 16:40
рулевая рейка ivan181 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 6 07.07.2011 10:28

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб