19.06.2008, 18:34
|
#31
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Ну как,опробавал?
|
|
|
20.06.2008, 12:10
|
#32
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
нет еще, но педаль стала гораздо жестче это факт. Опробую думаю через 3 недели не раньше, да и то в режиме обкатки
|
|
|
20.06.2008, 13:25
|
#33
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Коробка у тебя стоит F5M22?
|
|
|
20.06.2008, 17:12
|
#34
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
да она самая
|
|
|
04.07.2008, 21:46
|
#35
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
МУЖИК ТЫ МОНСТР!!!!
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
11.07.2008, 14:48
|
#36
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
vagur, Чем и как Супорта красил ? Расскажи плз
|
|
|
12.07.2008, 13:41
|
#37
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Из балончика специальной краской для супортов. Покупал в ОБИ. Сначала все окрасил, потом перебирал, чтобы пыльники небыли окрашены.
|
|
|
22.07.2008, 18:38
|
#38
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Обкатку сделал уже?Как себя bедёт сцепа и коробка?
Последний раз редактировалось keanu; 23.07.2008 в 17:00..
|
|
|
22.07.2008, 19:18
|
#39
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
пока не обкатывал, на неделе должны выхлоп сварить и начну кататься
|
|
|
23.07.2008, 02:43
|
#40
|
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Москва-Десногорск(Смол.обл.)
Имя: Михаил
Авто: Был:G1,MT,FWD,4G63T ,USA.
Сообщений: 130
|
Напиши во сколько у тебя это все обошлось
Сам на грани или продать или делать свою
Только у меня с завода турбо Может посоветуешь чего?
Турбе почти хана-вал зашатался,даже на палец чувствуется.
Движок на аксель отзывается спустя почти секунду
Я вот думаю не пора ли менять полностью сердце?
Машинку полюбил но чем чаще залезаю тем больше желание продать
Еще бы адресок где что и почем,и куда обратиться
Заранее спасибо
|
|
|
23.07.2008, 17:03
|
#41
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Так посмотри его,Vagura,бортовой журнал,там всё есть!
|
|
|
23.07.2008, 17:26
|
#42
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Купить можешь все у стеза, тамже и ценники прикинешь. Мне без учета выхлопа (еще не сварили его) обошлось все около 120 тыр, но это не только тюнинх, тысяч 20-30 наверно ушло на текущий ремонт так скзаать. Вобще когда я все закончу я напишу отдельную статью про турбирование атмосферника.
|
|
|
07.08.2008, 22:17
|
#43
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
1. по фоткам блоу-офф будет травить в атмосферу - не будет ли перелива при сбросе газа, т.к. у тебя МАФ? или это можно настроить сафкой ?
2. реально ли развернуть сток-турбину вниз или только такой J-пайп ставить ?
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
Последний раз редактировалось Ali_G; 07.08.2008 в 22:22..
|
|
|
08.08.2008, 11:50
|
#44
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
1. если стоит МАФ система и блоуофф в атмосферу - то естественно будет перелив. но ничтожно маленький период времени и этим можно в принципе пренебрегать.
2. не помню уже какой холодный хаусинг в стоке на G1. если как у ево 3 - то можно: http://www.dsm-club.org/forum/tuning...tml#post146596
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
08.08.2008, 13:55
|
#45
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
1. да перелив по идее будет, но на поведении машины вобщемто не сказывает.
2. развернуть вприницпе можно, но трубка которую я у тебя купил при развороте упиралась ровно в подушку, поэтому я забил на весь колхоз и просто купил эту трубу. с доставкой вышло 2000р. Думаю при желании можно и тут такую сварить гораздо дешевле.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|