Собираю заказ на заднюю блокировку. - Страница 3 - ДСМ Клуб

Viktor4g37 · 19.11.2015, 17:32

Кто то уже так делал? Устанавливал блокировку в простой дифф? Экзист выдает много автомобилей с такими блокировками
Carrier assy rr diff
mB598405 10/1989 - 07/1990 3.545
MB860188 08/1990 - 03/1992 3.909
MB569564 08/1990 - 03/1992 case.rr diff
DIAMANTE ETERNA GALANT GTO SIGMA

Модель Двигатель Период выпускa
DIAMANTE F25A (F10,20#) 2500/4WD/4WS 02/1990 - 11/1994
DIAMANTE F27A (F10,20#) 3000/4WD/4WS 02/1990 - 11/1994
GALANT E39A (E30# ) 2000DOHC-MPI/4WD/4WS 08/1987 - 09/1992
GTO Z16A (Z10# ) 3000/4WD/4WS 09/1990 - 08/2000
SIGMA F25A (F10,20#) 2500/4WD/4WS 10/1990 - 03/1996
SIGMA F27A (F10,20#) 3000/4WD/4WS 10/1990 - 03/1996

MB664107 10/1989 - 07/1990 case.rr diff
ETERNA ETERNA SAVA GALANT
ETERNA E39A (E30# ) 2000DOHC-MPI/4WD/4WS 08/1988 - 03/1992

Возможна установка блокировки в Е39А с любой вышеперечисленной модели ?

GoldenHell · 19.11.2015, 21:49

Viktor4g37, мля. Я ставил LSD на вязкомуфте в корпус от свободного. И наоборот.
2-е абсолютно одинаковые чугуняки.

Viktor4g37 · 19.11.2015, 23:52

GoldenHell,как на счет главной пары , тоже можно перекидывать между собой ?

AcidNeo · 20.11.2015, 14:45

Можно. Если посадочные размеры совпадают.

**BRIAN** · 20.11.2015, 14:47

Дядька Риф прикольный общались. И грамотный

IvanVR · 20.11.2015, 20:19

Обновлю тему! Дядька Риф, вернись для выяснения тонкостей есль актуально. Могу предоставить редуктор и привода.

**BRIAN** · 20.11.2015, 20:21

Это ж спортсмены

полюбому все давно решили...

IvanVR · 20.11.2015, 20:39

да тож верн!) Ну а вдруг!))) Пока все вместе с подрамником скинул

Viktor4g37 · 23.11.2015, 16:22

установка блокировки от Эво 3,7,8,9 http://www.galantvr4.org/ubbthreads/...v=#Post1063185

IvanVR · 23.11.2015, 19:54

Это всё хорошё! Но в описании по ссылке чувак использует внутренние гранаты (трипоиды) от того же дифа, от которого он взял. Тобишь 4 болта, на счет 3х как на галант или 1г он сразу описал, что без понятия. Подойдёт ли сама палка в шарнир, тоже под вопросом, или сама стандартная палка с шарниром в трип от эво. Ну и снова про 4 вс. от нее придется отказаться.. Что не приемлимо к сожалению... а сток вискоуз лсд с венцом для насоса вс уж очень редкая вещь стала..

AcidNeo · 23.11.2015, 20:14

Она всю жизнь такой была, оч. редкой.

IvanVR · 24.11.2015, 17:08

Цитата:

Сообщение от AcidNeo

Она всю жизнь такой была, оч. редкой.

Да ну?)

AcidNeo · 24.11.2015, 17:09

Я всего 2 шт. видел за все это время. Одна из них стоит у меня)

stregok1 · 26.08.2017, 00:15

Парни я так и не понял с виской на г1/е39а 3х болтовые. У меня открытый зад дифф, если я куплю виску с е39а, рвр то все встанет в корпус редуктора и родные привода подойдут? Слышал шлицевая часть длиннее под блоку
Нашел на д2 фотки редукторов, видно кольцо для 4ws, разве его нельзя просто переставить?

Ломаю голову и просто запутался
На рвр же огрызки вставляются в редуктор и прикручиваются привода, а внешние гранаты вставляются в ступицу
А у меня наоборот..Привода в редуктор и прикручиваются к ступицам.
Не могу понять варианты решений

Даже если впихнуть блоку то что решать с приводами...?

Viktor4g37 · 03.12.2018, 20:34

Приветствую! Приобрел наконец то блокировку от Evo9RS, Нашел главную пару. Теперь вопрос по приводам:
Подойдут ли внутренние задние гранаты от Эклипса Г2 в родной Галантовский (Е39А) корпус дифа при том что внутри блокировка Эво? Кто то сравнивал задние привода Г1 и Г2 как по длине?
Думаю приварить фланцы внешних чашек полуосей от Г1 на место чашки Г2 (кто то подобное делал?)