переделкка 2WD в 4WD - Страница 3 - ДСМ Клуб

CiviC-StaS · 11.06.2014, 01:42

4g63, )))) Не только по фоткам состояние отличное

... Просто Стелс будет раза в два дешевле 3000GT.

Dead_Morozzz · 11.06.2014, 01:49

Цитата:

Сообщение от Dimonych

а это будет не моя головная боль, а тех, кто будет переделывать =)))

Конечно. Тебе это будут анальные страдания

Во первых финансово (сколько с тебя за это сдерут), во вторых морально (чем сложнее задача тем вероятнее при ее реализации накосячить)

Человек из Кемерово · 12.06.2014, 23:28

Дядька хочет, но так и не отписался..... Хоть и хотел)))) тема потрындеть.....

Dimonych · 16.06.2014, 13:14

Неправда я тебе все отписал, хотел уже постучать узнать ответ

Dead_Morozzz · 17.06.2014, 11:50

Если кто-то захочет повторить переварку арок, НЕ надо менять их целиком, достаточно вырезать сами стаканы и распорки, что держат их внутри салона:

вваренный стакан

сравнение расположения турбового и атмосферного стаканов

Правильно вырезанный правый турбовый стакан (кусок арки оставлен чтобы закрыть дырку после вырезания атмо стакана)

Dimonych · 27.11.2014, 16:32

И так процесс идёть. Куплено практически все, что нужно для установки заднего моста от 4WD. Не решен вопрос только со вставками, так и не удалось найти чертежа с размерами. По поводу бюджета, пока что укладывается все в 50 тыс руб вместе с работой.

Zed · 27.11.2014, 18:58

Цитата:

Сообщение от Dimonych

пока что укладывается все в 50 тыс руб вместе с работой.

Это как это так???

Серёга · 27.11.2014, 19:03

Наверное Димоныч долгими зимними вечерами сидит в своём гараже и не торопясь сам работает болгаркой/сварочным аппаратом ))

Dimonych · 27.11.2014, 23:09

Цитата:

Сообщение от Zed

Это как это так???

вот так =))) чистая математика которая складывается из стоимости запчастей и стоимости работы по инсталляции всего этого колхоза

Цитата:

Сообщение от Серёга

Наверное Димоныч долгими зимними вечерами сидит в своём гараже и не торопясь сам работает болгаркой/сварочным аппаратом ))

я тебя сейчас еще больше озадачу, работы будет выполнять твой "любимый" GT-сервис

а вообще мне не особо понятно такое удивление. Речь идет только об установке заднего моста (подрамника с рычагами), а не полного свапа.

Zed · 28.11.2014, 10:38

Dimonych, Я так понимаю что это только задняя часть с подвеской и работа? Если так, то да, самое веселое еще впереди))

Dimonych · 28.11.2014, 11:16

Zed, да, Жень, именно только задний мост

Человек из Кемерово · 28.11.2014, 11:55

Zed, а что там весёлого???? Покупай остальное и ставь.... Единственное дырочку сделать и болтик вставить, чтобы кардан повесить....

Zed · 28.11.2014, 13:33

Человек из Кемерово, Если делать все по фен шую то там в электрике пздц... По механике согласен, не так все страшно.

Dimonych · 28.11.2014, 13:51

Цитата:

Сообщение от Zed

Если делать все по фен шую то там в электрике пздц...

ну пздц только в том случае, если мою проводку адаптировать под турбу, а так ищется родная коса от двс второго поколения, старая выкидывается новая прокладывается. Да, гемор, согласен, но это проблемы электрика а не мои =))) мне сказали дай электросхему свою и ту как должно быть, остальное не твоя забота.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Zed

По механике согласен, не так все страшно.

вот по мне то как раз инсталлировать задний мост на монопривод, вот да, очко жим жим от страха. Тут спили, тут привари, размеры соблюди и т.д. Да еще стойки под правильным углом поставь не переваривая чашки. Все остальное тут делалось 100500 раз, сколько уже атмосферок перешло на турбо. Ты же понимаешь главное желание, бабки и правильно заточенные руки и тогда все будет ок.

Zed · 28.11.2014, 14:11

Dimonych, Понимаю конечно, т.к. уже проходил частично.

Удачи в проекте.