Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
13.09.2007, 03:24
|
#31
|
Регистрация: 14.10.2006
Адрес: Беларусь
Имя: Юра
Авто: EVO IV
Сообщений: 132
|
Overhead - над головой наверное а не над мотором...
__________________
G1 '92 GS --> GST m/t, FWD. в душе навсегда.
|
|
|
13.09.2007, 05:31
|
#32
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
да, скорее ты прав.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
13.09.2007, 13:58
|
#33
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: UssR
Имя: Sphinx
Авто: Lancer Evolution VIII
Сообщений: 299
|
Дополнение 1: Версия RS оснащалась задними тормозами барабанного типа.
А разве GS все ездят с задними дисковыми??? Задние дисковые же только на GT GTS. 2.4 все на барабанах.
|
|
|
13.09.2007, 19:09
|
#34
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Неоднократно видел в продаже и в жизни 2,4 с дисками сзади. Конечно, возможно это кастомная переделка, но больше верится в то, что как и на вором поколении RS были с барабанами, а GS и выше - с дисками.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
13.09.2007, 19:43
|
#35
|
Регистрация: 25.03.2007
Адрес: Moscow-city
Имя: Артём
Авто: Eclipse G3 GTS 2003 АКПП black
Сообщений: 78
|
пойду фотографировать моторчик свой... фото выложу... а то вдруг я открываю капот - а там SOHC !!!
|
|
|
14.09.2007, 01:06
|
#36
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: UssR
Имя: Sphinx
Авто: Lancer Evolution VIII
Сообщений: 299
|
Все Gs что я видел были с барабанами.
|
|
|
14.09.2007, 08:22
|
#37
|
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
|
У меня GS 2002 года с барабаными были! может с 2003 года с дисковыми пошли!??
|
|
|
14.09.2007, 11:38
|
#38
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
Никитос, респект!
Ремарки по Г1-Г2:
1. спайдер у тебя написан по-разному. Правильное написание: «spyder»
2. Надо упомянуть конструкцию двигателей и потом уже про crankwalk
Двигатель 4G63 использовался на первых двух поколениях. Однако он постоянно модернизировался. Например, на первых G1 шли «6-болтовые двигатели» (коленвал имел 6 болтов под маховик, отсюда и название), потом были переходные G1 (это 93-94гг на которых начинали вводить 7-болтовые). На G2 стояли уже 7-болтовые. Помимо кол-ва болтов в двигателях 63-семейства у первых двух поколений были и внутренние отличия, например в масляных магистралях, ферме коленвала итд.
4G64 на DSM сразу шли 7-болтовые.
Считается, что конструкция 7-болтового двигателя более подвержена осевому люфту коленвала (crankwalk), чем 6-болтового.
3. еще идея:
показать какие кузова чему соответствуют и какие опции есть (коробка, турбо итд). у нас при регистрации мы табличку показываем юзеру чтобы он выбрал свое авто...
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 14.09.2007 в 11:57..
|
|
|
15.09.2007, 04:22
|
#39
|
Регистрация: 25.03.2007
Адрес: Moscow-city
Имя: Артём
Авто: Eclipse G3 GTS 2003 АКПП black
Сообщений: 78
|
Вот двигло. Как я понял, валов - всего два. По одному на ряд.
|
|
|
15.09.2007, 04:35
|
#40
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
два вала
а товсё твинкам, твинкам
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
26.09.2007, 11:51
|
#41
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Случайно наткнулся на свой же косяк:
Написано: "Эклипс третьего поколения был доступен в трех модификациях", - а модификаций-то семь Коля, исправь плиз на: "Эклипс третьего поколения был доступен в семи модификациях"
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
26.09.2007, 12:03
|
#42
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
Цитата:
Сообщение от Nightmare
Overhead - над головой наверное а не над мотором...
|
нет, неверно.
"overhead" в данном случае означает расположение сверху. пусть слово "head" не смущает, речь не о ГБЦ.
DOHC - 2 распреда расположенные над блоком цилиндров.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 26.09.2007 в 20:59..
|
|
|
26.09.2007, 17:42
|
#43
|
Регистрация: 08.05.2007
Адрес: г. Салехард
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 NT MT FWD (4G63 D32 1997) EUR
Сообщений: 21
|
Цитата:
Сообщение от Sphinx
Все Gs что я видел были с барабанами.
|
У меня GS 97года задние тормаза дисковые
|
|
|
26.09.2007, 17:43
|
#44
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
а кто сказал, что он о 2G?
и откуда USA 97 года с до рест бампером и мотором 4g63? может у вас батенька европеец?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
26.09.2007, 18:11
|
#45
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Видно плохо, но судя по зеркалам - европеец
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|