| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
06.08.2009, 13:09
|
#31
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
GoldenHell, Мап про. Я много что там делал)))
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
20.08.2009, 00:10
|
#32
|
Регистрация: 31.12.2007
Адрес: Latvija
Имя: Denis
Авто: Eclipse G1 2.0 atmo, manual
Сообщений: 77
|
слышал что можна дуть на стоковых поршнях атмо до 0.5 так ли это
|
|
|
|
|
20.08.2009, 01:28
|
#33
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
0,5 понятие относительное
это смотря на какой турбе и какое при этом используется топливо
|
|
|
|
|
21.08.2009, 03:24
|
#34
|
Регистрация: 31.12.2007
Адрес: Latvija
Имя: Denis
Авто: Eclipse G1 2.0 atmo, manual
Сообщений: 77
|
проста я собираю денги на установку турбы встала делема собрат на стоковых поршнях на ол года или ждат пол года и делат сразу все ну очен хочетса турбо а унас с етими машинами туга очен мало g1 турбо а если продаут то цена заоблачная. правда давление в целиндрах от 12,8
|
|
|
|
|
21.08.2009, 08:42
|
#35
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Denis, лучше делать сразу всё. так будет надежнее и спокойнее
|
|
|
|
|
24.08.2009, 00:52
|
#36
|
Регистрация: 31.12.2007
Адрес: Latvija
Имя: Denis
Авто: Eclipse G1 2.0 atmo, manual
Сообщений: 77
|
предетса потерпет как начну будет куча вопросов
|
|
|
|
|
24.08.2009, 14:11
|
#37
|
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
|
Denis, Если стоковая СЖ позволяет дуть хотябы 0,5 ,я бы делал поэтапно,тем более,что денег,я так понимаю, в обрез.Уже говорилось,что сначала делаем сток турбо,а потом ,если это вышло,наращиваем мускулы)))
__________________
Куплю кожаный диван от G3
|
|
|
|
|
24.08.2009, 19:51
|
#38
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
А я против и того и другого! Уже лучше готовую турбу взять и его дорабатывать/ремонтировать!
Тоже перед ДСМом был разный выбор, долго голову ломал, в итоге взесив все + и - продал атмо Ауди и купил турбо ДСМ! 
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
|
24.08.2009, 23:40
|
#39
|
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
|
У каждого свой путь.В моём случае второй кузов был мал и третий понравился больше. 2,4>2,0 ))))
__________________
Куплю кожаный диван от G3
|
|
|
|
|
25.08.2009, 10:13
|
#40
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Цитата:
Сообщение от Elmar
Уже лучше готовую турбу взять и его дорабатывать/ремонтировать!
|
у каждого свое мнение, но я вот так не считаю. + легче выбирать при покупке турбо/атмо, а когда уже на руках, приведенный в хорошее состояние, атмо, то и критерии выбора другие. |
|
|
|
|
28.08.2009, 16:22
|
#41
|
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
|
Цитата:
Сообщение от Brodyaga
а почему на турбо моторе рвет атмо коробки
|
потому что момент гараздо выше |
|
|
|
|
15.11.2009, 15:59
|
#42
|
Регистрация: 28.11.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Юрий
Авто: Eclipse G2 1996, FWD, Manual, 4G63
Сообщений: 92
|
Однозначно буду турбоваццо.... рано или поздно, ибо в свете последних событий с транспортным налогом, менять атмо на турбо нереально - я не Рокфеллер((
А так останеццо 145 л.с. и никто и слова не скажет!
Кроме того, ничего сложного в этом процессе не вижу - все упираеццо в бабки.....
__________________
Мне не нужно женской сиси... У меня есть МИТСУБИСИ!!!
Eclipse 2G GS 96г., 4G63 manual
|
|
|
|
|
15.11.2009, 22:47
|
#43
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Sheitan
менять атмо на турбо - я не Рокфеллер
|
с точки зрения капитальных затрат имхо самый разумный выбор
другой вопрос что будет в перспективе |
|
|
|
|
15.11.2009, 23:20
|
#44
|
Регистрация: 28.11.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Юрий
Авто: Eclipse G2 1996, FWD, Manual, 4G63
Сообщений: 92
|
Я смотрю вы, Господа, не смотрите новости...
Перспектива уже настала!! Не знаю как там в Белорусии, но у себя в Краснодаре за 225л.с. теперь мне придеццо платить 45к в год, а я не имею никакой возможности ВЫКИДЫВАТЬ такую сумму ежегодно!!
__________________
Мне не нужно женской сиси... У меня есть МИТСУБИСИ!!!
Eclipse 2G GS 96г., 4G63 manual
|
|
|
|
|
15.11.2009, 23:41
|
#45
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
|
Sheitan, дак поэтому и турбуют атмосферные эклипсы )))
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
