Стайлинг & ЗВУК 3Si всё что связано с стайлингом (внутренним и внешним), музыкой и светом (подсветка машины, cалона и т.д, нестандартная оптика и пр.) |
07.02.2008, 20:22
|
#31
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
Юра, Хорошо "3 с минусом", и то, потому что я добрый
__________________
Жизнь дала трещину. Денег осталось два чемодана
|
|
|
09.02.2008, 01:14
|
#32
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: ALmaty
Имя: Yuriy
Авто: Mitsubishi GTO 3.0 SR 1996 4AT (4WD) E-Z15A 6G72(DOHC24 valve)
Сообщений: 72
|
А кто брал из наших уже такие?
|
|
|
13.02.2008, 00:52
|
#33
|
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: Питер
Имя: D.U.
Авто: steаlth TT,1992
Сообщений: 50
|
Поставил два года назад,никаких пробдем не испытываю.Про грязь полная ерунда,но петли действительно нужно очень тщательно выбирать из за тяжелых дверей.
|
|
|
13.02.2008, 11:43
|
#34
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
А какие конкретно ты взял?
|
|
|
13.02.2008, 22:01
|
#35
|
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: Питер
Имя: D.U.
Авто: steаlth TT,1992
Сообщений: 50
|
Точно помню,что из штатов,но название фирмы не помню.Выбирал из 4 комплектов,остальные были нерабочие из-за хлипкости.С квалифицированным советом и доставкой точно может помочь Олег Резник-xenon.lv
Последний раз редактировалось costarika; 14.02.2008 в 11:29..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
18.02.2008, 01:16
|
#36
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: МО г.Электросталь
Имя: Александр
Авто: 3000GT atmo FWD A\T 95' \\\ Ford Maverick 06'
Сообщений: 349
|
Народ, а вот про эти кто что скажет? тыц
Добавлено через 11 минут
Народ, а вот про эти кто что скажет? тыц
Последний раз редактировалось DeadMan; 18.02.2008 в 01:16..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
18.02.2008, 16:20
|
#37
|
Коммерсант
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
|
аммотризаторов хватает очень не на долго , реально почти на сезон , по этой причине на ебэе же активно продают такие амики , вообще они давольно таки хлипенькие, те что по твоим ссылкам . Модели те что GT-factory ни действительно непросты в установке. но зато работают хорошо , долго и надежно .
|
|
|
28.02.2008, 19:14
|
#38
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
|
__________________
|
|
|
05.03.2008, 19:12
|
#39
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Товарищи, а кто видел как устроены ламбо петли которые могут открываться по желанию либо вверх либо в сторону? Интересен принцип действия.
ЗЫ: В сторону двери дотжны открываться полнофункционально, т.е. на солидный угол (75гр) а выбор режима должен фиксироваться механически.
|
|
|
27.03.2008, 10:22
|
#40
|
Регистрация: 16.07.2007
Адрес: Н. Новгород
Имя: Евгений
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 285
|
Было бы здорово узнать всю затратную часть по установке таких дверей. Если кто знает, - поставьте цифирку.
|
|
|
27.03.2008, 10:49
|
#41
|
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Москва,ВАО
Имя: ирина
Авто: 3000 GT,3.0 i,АКПП,1999г,американец
Сообщений: 46
|
мне обошлось 45000 комплект петель+7000 установка ,если есть руки то говорят можно самостоятельно поставить,но это не мой случай)))+10000 блок ,чтоб с пульта открывались \закрывались и наверное его настройка (блок пока жду еще не привезли)
|
|
|
28.03.2008, 00:18
|
#42
|
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: 69 RUS 120км. от МКАД
Имя: Саша
Авто: 3000 GT 6G72C Z11 93г.в. атмо. А\Т; JEEP G.C. 5.2 и тазик № 14
Сообщений: 84
|
пообщайтесь с Kulma я унего в сервисе видел установленные ламбо может что и раскажет.
|
|
|
28.03.2008, 03:42
|
#43
|
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: MMC 3000GT VR-4
Сообщений: 51
|
не пацаны! Паша ничего не скажет. это я Монти продал петли уже с приваренными к ним дверями. варили к кузову не в GT сервисе, а где-то у него. Это америкозовские универсальные петли фирмы "GT factory". есть одна хитрость! чтобы дверь не шаталась на ветру, надо сперва к ней приварить с торца стальную пластину толщиной мм 4, а потом уже на нее петлю. дальше возникает проблема с электроразъемом в двери- пластина будет мешать, да еще жгут надо удлинять (короткий очень), зае....ся паять проводочки- очень уж много их!!!)))) Если что, то обращайтесь, поделюсь опытом
Последний раз редактировалось Vietnamese; 28.03.2008 в 03:43..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
19.04.2008, 20:36
|
#44
|
Регистрация: 18.04.2008
Адрес: Эстония, Таллин
Имя: Александр
Авто: DODGE Stealth R/T 1992г. 3,0 V6 24valve
Сообщений: 138
|
Здрасти. Ставлю себе в данный момент "ламбо петли" Купил 2 года назад за 1200$ (сейчас они уже дешевле). Купил дома (Таллинн) но петли Штатовские. Выполнены качественно железа непожелели. Сейчас их доработали ,ненадо открывать от себя дверь 20-30% , сразу после открытия замка поднимаются наверх. Есть петли 45*, 90*, 120*. Видел как работают все варианты, самый лучший 120* (у меня такие) дверь поднимается настолько что нижний угол двери немешает посадке (ненадо нырять под дверь) заходишь как в автобус, плюс к этому они ещё и регулируются на процент поднятия. Если непонравится 120* можно отрегулировать на меньший угол открытия. Кузов всё-же резать придётся (шов стыка листов мешает для посадки крепёжной пластины на корпус) но это нестрашно ,сварка делает чудеса. В комплекте 2 петли, 4 аморта. В связи что у 3000гт и СТЕЛСА двери тяжелые, стандартных амортов оказалось мало, пришлось подбирать 3-ий дополнительный аморт. Учитывать надо длину, рабочий ход и мощность аморта чтобы дверь не падала и не выстреливала.(в моём случае поставил от WV Golf2 аморт крышки багажника, всё получилось круто дверь оставалась в любом положении и двигалась двумя пальцами. Но вот косяк я неучёл что она была пустая ,без обшивки, музыки, стеклоподъёмка и т.д. Плюс ковсему когда уличная температура упала ниже 0*С то масло в амортах подмёрзло и дверь начала падать, несильно но всё-таки. Придётся подобрать чего-то помощнее.) Как написал Владимир в пред. коменте для того что-бы дверь не колбасило на ветру её усиливают железной пластиной. Процесс установки потом сниму на фотки и видео. Если кому интерестно потом поделюсь. И последнее по поводу петель которые открываются во все стороны 180* наверх, 180* по горизонту называются "ВУУДУ" стоят 13000$. Круто, но для меня дороговато. Как работают вживую невидел, и думаю долго ещё неувижу. Кто себе такие позволит? Но на проспектах действительно круто. Посмотреть всё это и заказать можно здесь: http://www.thehoffmangroup.com/autol...step=operation
Вообще тут много всяких примочек. Смотрите покупайте! В разделе "ламбо доор" есть инстукции по регулировке и установке. Фотки и видео. Но они поверхностные в реальности сложностей намного больше. Но конечный результат этого заслуживает.
|
|
|
05.05.2008, 14:21
|
#45
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
Заказал себе через ab-tuning комплект VLS(очень хотелось чтобы дверь открывалась и обычным образом) www.deftracing.com, везли долго, хотя обещали всё быстро и что с ними давно работают... в итоге привезли, не тот комплект:-( обычный bolt-on с вертикальным открыванием, с виду петли надёжные, но один аммортизатор и чует моё сердце надолго его не хватит. Установка не сложная, вот с проводами придётся помучаться:-(
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|